汽车原宇宙获悉,现代坦迪斯自动变速器(山东)有限公司正在改造8段自动变速器生产线项目,计划于2022年7 ~ 9月进行设备安装,2023年3月试生产,每年可生产20万台。完工后,阳光工厂可以生产手动变速器、自动六档变速器、八档变速器和无级变速器的所有机型。坦迪斯目前是北京现代的零部件供应商,预计这8档变速箱后续会在现代国产车型上大面积使用。

目前,北京现代正在计划NX4c车型的设备改造工程,NX4c是现代途胜L的内部代号,这预示着途胜L将改变车型。从时间节点来看,在这个阶段,与7段双离合器相匹配的现代途胜L将成为最先更新8AT的车型。

现代国内匹配的8AT变速箱来自PowerTay,有横向和纵向两种形式,其中横向8AT主要用于现代索纳塔、起亚K5 Kai Ku等车型,零部件全部进口,在国内组装。现代坦迪斯还可以制作电动车的减速箱和混动车的变速器。更重要的是,很多国产车,如老款DX7的5AT、吉利博越、长安CS75、CS85的4驱动器驱动器驱动器箱,也在使用Tandiss的产品。

新车的保险量数据显示,途胜L今年1 ~ 5月累计销量为12214辆,同比增长2.61%。如果L能在产品改型/替代车型上更换8AT变速箱,预计新车生产力将有一定的提高,成为新的销售增长点,能够更好地与同级本田CR-V、丰田RAV4英方等车型竞争。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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