【nissan370z】购买2023日产尼桑兹之前需要知道的10件事

z车型从20世纪70年代初开始，在日产产品阵容中以精准的可操作性、吸引人的设计语言和舒适的乘坐体验而闻名，众所周知，这一切都是买家的最爱。(威廉莎士比亚，美国作家)。

他们的日常驾驶也比日产GTR系列好得多，非常可靠，省油。

经过几代人，情况发生了很大变化，但作为7代人一部分的新日产Z即将上市。

日产Z提供三种装饰配置，基本建议零售价估计为4万美元，配备双涡轮增压V6发动机，提供比以前的370Z更好的性能数字。

性能没有衰退，校准良好的悬架和底盘仍然是历史上最具象征意义的车型之一。

形状奇怪，飞机上充满了所有相关功能。

在与Chevan Camaro SS和福特野马GT竞争之前，在购买2023 Nissan Z之前，您需要知道以下10件事。

漂亮的外观设计

从前端开始，日产设计师们认为他们已经在新服古风和现代设计语言之间达到了完美的平衡。

使用了旧日产240Z的许多元素和带有LED DRL的LED前照灯等相对较新的元素，看起来非常清晰。

涂黑的烤架和低高度也给予必要的运动性。

造型与上一代370Z大不相同，无论去哪里都会头晕。

胡德和剪影的特征线看起来令人惊叹，19英寸锻造赛车轮子和带有大转子的红色刹车卡钳设计得很完美。

黑色后视镜和屋顶、干净的门把手、漂亮的LED尾灯、巨大的后部有双排气管的扩散器增加了个性。

双涡轮增压器V6马达提供快速加速

打开发动机盖时首先关注的是3.0升双涡轮增压V6发动机产生400马力和350磅-英尺的扭矩。

传输操作由具有转速匹配功能的6级手动或9级液力变矩器(可选)自动处理。

有发射控制，动力通过有有限滑动差速器的后轮降低。

这台V6马达在中低旋转听起来很漂亮，接近红线时可以唱歌。

新的3.0升发动机很强，用宽扭矩皮带很容易驾驶。

启动汽车的话，会刺痛，刺痛，刺痛，刺痛。

手动变速箱齿轮平稳，行程短，9档自动变速箱也相当快。

宽敞的行李箱

按下按钮打开2023 Nissan Z的行李箱，你会惊讶于空间的大小。

行李箱的设计也很完美。特别是与Camaro SS相比，可以直立巨大的机场包。

座位后面的支柱不占用行李箱空间，设计非常整洁。

我对2023 Nissan Z的行李箱设计的唯一抱怨是，用高负载嘴唇装载货物非常困难。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

2022 Chevrolet Camaro SS等地板下的存储空间或侧壁存储物不为空

间，因为这样非常有用。

宽敞的 2 座

作为一款 2 座运动型轿跑车，2023 Nissan Z 被证明是一款舒适宽敞的汽车。

进入座椅是一件容易的事，因为你不需要像设计所暗示的那样蹲在里面。

一旦进入，你还会注意到出色的腿部空间和肩部空间。

甚至头部空间对于190厘米以下的人来说也绰绰有余，但是，Camaro 在这里表现更好。

Camaro SS 还提供后排座椅，尽管空间方面很糟糕。

座椅采用皮革和 Alcantara 包裹，提供出色的侧面支撑、大腿下方支撑和下背部支撑。

直观的信息娱乐系统

2023 Nissan Z 中的 9 英寸触摸屏系统被证明优于 Camaro 中的雪佛兰信息娱乐 3 系统。

显示质量非常好，用户界面感觉比 Camaro 更现代。

所有必需的娱乐和连接功能，如 Android Auto、Apple CarPlay、SiriusXM 收音机、导航、蓝牙、AUX、USB 端口和语音识别都是标准配置。

通过可选的 Bose 高级音频系统获得的音频体验非常适合该细分市场，提供清晰的人声和有力的低音。

装载安全功能

日产 370Z 是一款错过了许多基本安全和驾驶辅助功能的车型，它们甚至不在选项列表中。

这使它成为有点不安全的日常驾驶汽车，建造质量也不是最好的。

然而，这些问题已经在第七代 2023 Nissan Z 中得到了解决。

2023 Nissan Z 配备了所有驾驶员辅助技术，例如带行人检测的自动紧急制动、车道偏离警告、自适应巡航控制和盲点监控作为标准配置。

ABS、安全气囊、牵引力控制、稳定性控制、后视摄像头和侧面碰撞梁等所有基本安全功能也都在车上。

但是，它尚未经过 NHTSA 和 IIHS 的碰撞测试。

室内设计不会符合每个人的口味

内饰造型确实与日产 370Z 有很多相似之处，但是在材料、配色方案等方面存在很多差异，这有助于它在运动型轿跑车领域脱颖而出。

蓝色和黑色的颜色组合在现实生活中看起来令人惊叹，机舱中的深色色调很好地突出了设计。

仪表板和门卡中的 Alcantara 和皮革元素触感柔软，散发出一种品质感，而 Camaro 则不然。

安装在仪表板上部区域的模拟仪表与集成良好的信息娱乐系统和数字仪表显示器相结合，增加了机舱的现代感。

平庸的燃油效率

尽管 2023 Nissan Z 在引擎盖下配备了 V6 发动机以及分布良好的 9 速自动变速器，但不要指望它会因燃油效率而赢得任何奖项。

作为一款专为在赛道上为驾驶员提供乐趣而制造的汽车，其燃油效率预计将与其主要竞争对手 Camaro SS 相似。

配备与英菲尼迪 Q60 相同的发动机，预计城市燃油里程约为 20 MPG，高速公路燃油里程约为 28 MPG，这比旧款日产 370Z 的总油耗为 20 MPG 更好。

雪佛兰 Camaro SS 的综合油耗为 19 MPG。

精湛的整体建造质量

2023 Nissan Z 建立在 Nissan FM 平台上，这有助于这款运动型轿跑车比其竞争对手感觉更加平衡和僵硬。

除此之外，我们还发现整体外部构造质量与一些欧洲竞争对手相似，因为所有面板都感觉牢固地组合在一起，没有大的弯曲。

车身也采用高强度钢和铝制成。

内饰周围都配备了柔软触感的材料，包括皮革、Alcantara 和柔软的注塑成型塑料。

任何地方都没有嘎吱声，我发现机舱体验非常适合长途旅行和城市通勤。

许多标准功能

日产 370Z 一直因缺乏许多现代设施而受到批评。

结果，它在生产的最后几年没有取得销售成功。

然而，2023 款日产 Z 改变了这一点，它包含了今年推出的汽车应具备的所有相关技术和功能。

自动气候控制空调、加热和电动座椅、配备所有急需技术的 9 英寸触摸屏信息娱乐系统和安装在方向盘上的音频控制等功能是标准配置。

12.3 英寸数字仪表显示屏可提供您需要的所有信息，而且非常出色给对手。

铝制踏板、带皮革包裹的倾斜和伸缩式转向装置以及换挡拨片也都在车上。

---

总结：

如果你喜欢日产车，又正好有换车打算，建议你可以把它列入你的清单里。

我个人认为从目前的情况来看，它是值得入手的。

当然，如果预算有限的情况下，可以再等一波。