要想进行豪华中型车的“性能控制”,凯迪拉克CT5必须先举手。毕竟,除了“(刘)对(黄)后(da)超级(di)”的名声外,信号灯连宝马三系都要有礼貌。这个江湖的地位;

沃尔沃S60

但是你知道吗?CT5也被抓住的时候,路上遇到沃尔沃S60的时候,CT5车主也要摘下墨镜,仔细看尾部写的数字,然后决定下一步的态度。如果是“B5”或“T8”,“大胡超”也要诚实行事。

沃尔沃S60

S60平时看起来像“紫米仙木”,但只要手里握着沃尔沃S60的方向盘,就能知道什么是“性能压制”。今天我们通过性能横评把那个缘由说了一遍。

这次比较中选择的车型是:

沃尔沃S60 2022 B5智雅运动版(以下简称S60),官方地图售价:38.49万韩元;

凯迪拉克CT5 2021 28T白金版(以下简称CT5),官方地图售价:34.17万韩元。

性能更好,谁说北欧的豪华不争?

CT5最擅长的莫过于美系特调的“大马力”。237马力7.3秒就能打破100,但S60 B5也不是吃素的。2.0T高功率加上48V马达的加流后,最大马力直接上升到250匹,进入了“6秒俱乐部”。

如果这是在红绿灯路口见面的话,CT5可能只能感叹全网灯。

沃尔沃S60体育枢纽

当然,如果你说你想往后推,S60也准备了隐藏技术——Overboost科级技术。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),Stream)当车辆接到“地板油”命令时,引擎会立即打开隐藏模式,就像“物理插件”一样,提供额外的25-30N.m扭矩输出,靠背加速一踩,就会跟上来。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

除了动力之外,CT5还以操控后驱为荣。硬件配置,如MRC电磁悬架和后桥限滑差速器,是操纵发烧友的先进设备,但对于更高水平的驾驶体验来说,这不是最佳选择。

沃尔沃S60

在操作方面,S60看起来更加稳定可靠。前悬架是赛车的同型双叉臂,下摆臂使用铝合金材料,后悬架使用同级特有的复合叶片弹簧,在减少底盘的同时,为后排座椅的放置留出了更大的空间,使S60在操纵性能和驾驶舒适度上都优于CT5。

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沃尔沃S60发动机舱

当然,抛开油耗空谈性能,也是不厚道的。这一点上,配备了48V混动电机的S60显然更善于算经济账,6.8L/100km的官方油耗,比CT5的7.2L/100km同样更有优势。要知道在油价不断上涨的当下,每一脚地板油,都是软妹币在燃烧,要爽酷也要理性,选车更应该做好长期主义的打算。


沃尔沃S60

不难看出,在性能方面,虽然两车都拿出了看家的真本事,但是相比之下,S60无论是加速还是操控,以及驾乘的舒适性,都比CT5更加全面。

气质进阶,北欧设计不落俗套!

只强调性能的豪华,显然是不完整的,豪华氛围的营造更显品牌对于豪华的理解,在这方面,两台车可以说都特色鲜明。


凯迪拉克CT5



沃尔沃S60

值得肯定的是,在内外设计上,CT5和S60都显示出了这个价位豪华该有的水准,极具辨识度的外观设计,以及大面积的皮质包覆,还有质感的精雕细琢,这些都对得起“豪华车”这三个字。不同的是,在于设计的取舍上,这两台车又完全走出了两条相反的路径。


凯迪拉克CT5内饰

作为美式豪华的代表,CT5非常舍得“堆料”,真皮包裹的T形台,真皮座椅、真皮方向盘,甚至连碳纤维都用上了,怎么“贵气”怎么来。


沃尔沃S60内饰

在这点上,S60显然就非常克制,北欧极简主义风格,带来的是车内几乎看不到的物理按键,以及尽可能少按键的多功能方向盘,取而代之的是更好用的车机系统,以及健康环保的座舱。


沃尔沃S60

尽管设计难分好坏,但是审美却有高低之分,身处在一个过渡设计的时代里,S60的这份宁静智雅,显然更能安抚躁动的心。

真正的豪华,不止是配置的堆砌

对于两台顶配车型而言,似乎在配置很难分出高低,该有的配置,甚至同级没有,在这两台车的配置表上都能发现,在配置诚意上,CT5和S60都称得上同级模范生,但很显然,一台豪华车的界定,从不是从单一维度的配置清单去比较,真正的豪华,或许还在配置表之外。


凯迪拉克CT5中控屏幕

比如说上部分提到的用料问题,CT5用料的确称得上同级标杆,但是在CT5的车主口碑中,也赫然写着“新车异味大”,这样尴尬的槽点,这一点配置表上看不出来、销售更不会告诉你,但是当车子开回家后才发现,后悔也晚了!


沃尔沃S60内饰

S60在这方面,并没有逢迎配置表,只是默默耕耘着自己的健康座舱。通过应用环保材料,使用婴儿级亲肤以及珠宝级抗过敏材料,同时再配备上同级最强清洁驾驶舱和针对中国市场研发的AAC双效增强型空气净化系,健康层面,不用说CT5,就是BBA的“34C”看到,也会自愧不如。


沃尔沃S60空调出风口

当然,如果以上都不还是难分伯仲,那在安全上的优势,显然是S60最具压倒性的优势所在。


沃尔沃S60运动版采用点阵式格栅

关于沃尔沃的安全故事想必不用赘述,引用网友的一句评论:“谁能拒绝一个连车标都系上安全带的车呢?”

这似乎就是对沃尔沃安全最好的诠释,S60更是如此,打开配置表,你会发现,S60拥有同级最多的全系安全标配,全系标配6气囊、全系标配City Safety城市智能安全系,全系标配驾驶员状态监测等等,安全不分高低配,安全配置上能如此一视同仁的同级只有S60。


沃尔沃S60

【红点评车】


通过对比,不难得出结论,如果30万级豪华车有真性能玩家,沃尔沃S60绝对是拿得出手的硬核选手。

CT5虽然是一个值得尊敬的对手,但也并非不可战胜,在产品的设计层面,甚至偏科明显,在豪华感的营造上,反而并没有真正的跟上时代,只是一味的走性价比路线,忽略了豪华最本质的部分。

相比之下,沃尔沃S60在持续坚持安全健康标签的同时,性能操控其实也是深藏不露,过硬的硬件配备以及出色性能调校,都佐证了一个事实——30万预算买豪华运动轿车,闭眼选沃尔沃S60就对了!

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