【凯美瑞混合动力报价】狂风凯美瑞、燃料板、油田混动板该如何选择？适合年轻人吗？

可以说，作为最受欢迎的车型之一，广丰凯美瑞的年销量已经接近24万辆，月销量也超过了2万辆。特别是第八代广丰Kai Mary受到了广大用户的喜爱，最近广丰Kai Mary也即将迎来40周年，在预热前备受关注。但是广丰凯美瑞的销售业绩非常光明，再加上最近国产品牌的崛起，在造型或装修动力方面最大限度地迎合了年轻人的喜好，广丰凯美瑞能跟上潮流吗？而且面对新能源动力的大势，燃料板和油田混合板该如何选择，我们一起看吧。

首先，在价格方面，广丰公司的制造商指导价格为17.98-26.98万，目前共销售24款车型，用户可以选择的非常丰富，燃油版本的车型大家应该都很熟悉。

外观上，燃料板和油田混动板的车型没有什么变化，使用了家族化的设计语言、大入口的进气格栅、镀铬装饰包裹，整个前脸看起来棱角分明锐利，两边的对等组使用了LED光源，造型上也非常锐利。

车身侧面使用了新的高刚度GOA车身。虽然没有使用穿透式腰线，但从视觉上制作了苗条的车身，车窗周围使用了铬装饰包裹，但时尚感很强。尺寸为4885 x 1840 x 1455毫米，轴距为2825毫米，配置了中型车。

车身的尾部，稍微上升的鸭尾，打破了比较方形的尾部形状，相比之下比较常见，分离式大灯，内部风格也非常独特，开灯后的识别度仍然很高，只是使用了单边排气口，这与燃料板相比缺乏一点运动感。

装修部分，“Y”字形的中央控制台看起来有些复杂，目前追求简约设计的趋势有些跟不上潮流，但似乎还是有特点的。真皮材质的多功能手柄，支持多向调节，手感也相当坚固，8英寸中控屏幕，支持道路救援服务、蓝牙/蓝牙。

真皮仿皮革材质的座椅，前排座椅有电动调节功能，还配有总经理干，座椅的舒适度还是很高的。以编制178厘米的高度为例，后排头部可以留一拳的距离，腿部可以留两拳以上的距离，但地板中央的凸起不高，但不低。对中间乘客来说不如顺平

地板那么友好。

动力方面，广丰凯美瑞 2022款 双擎 2.5HGVP 领先版采用了油电混合动力，搭载的一台2.5L自然吸气发动机+永磁/同步电动机，其中发动机持有VVT-iE技术，最大马力178匹，峰值扭矩221N·m，电动机的总马力为120匹，总扭矩为202N·m，使用的是来自科力美的镍氢电池，匹配E-CVT的无极变速箱，NEDC百公里综合油耗4.1L，底盘方面使用了前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂的组合，承载式的车体结构，前置前驱的驱动方式，从实际驾驶体验来说，油电混合动力的车型要比燃油版起步更加敏捷，响应更快，动力也是更加的强劲，而且燃油经济性更高，底盘的调教也是偏舒适型多一些，不会很硬，支撑性很强，在市区内通行时滤震性也不错，颠簸感不会很强。

总体来说，广丰凯美瑞这款车，如果说燃油版和油电混合动力相比较而言，会更推荐油电混动，燃油经济性会更高一些，不过如果想对于一些外观内饰和智能化配置方面和自主品牌的车型相比，会差一些，对于年轻人的吸引力不高，不过单从品质和品牌的影响力、保值率来说，还是广丰凯美瑞更胜一筹，那么对于这款车你是否还有其他的看法，欢迎大家在评论区留言！