【f7】续航700公里，支持交换，第一辆大中型纯电动轿车F7信息曝光。

在最新工信部新车申报目录中，上汽集团高端纯电品牌非凡给我们带来了第二款——F7、新车位置中的大型智能豪华纯电车、投标商品包括极氪001、奔驰EQE等。

从目前公开的一些信息来看，F7在名称上不仅与第一款车型R7相呼应，而且还将继承优秀的智能化硬件和软件水平。F7在电池寿命方面最多可达700公里，还支持电源交换功能。

设计方面，飞飞F7具有非常明显的品牌家族特征，车辆的整条线条流畅优雅，非常简约风格的非网格前脸，灯光组布局与R7一脉相吻合，具有很高的知名度。

侧面采用两条腰线，前后翼板略微突出的样式使F7看起来很有力量，另外新车还配备了隐藏的电动车门把手、侧面摄像头、后排隐私玻璃等。车轮现在看着两种形状，一种是大小略小的低风阻双色样式，覆盖面大。另外还有20英寸双色2-5-spoke五星级风格，运动感更强，有AMG的味道。

尺寸为F7的长度为5000毫米，轴距3000毫米，位置中大型轿车，接近极人001，与BBA的长贝C级轿车相比也没什么区别。(阿尔伯特爱因斯坦)(Northern Exposure)。

尾巴仍然是简约的风格，有立体感的横向型LED尾灯是设计的核心，是与窄双色三明治风格相结合的“R”标志，等级感和质感都很好。保险杠的造型非常运动，特别是两侧的柔道球造型延续了车辆的力量感。

装修还没有正式公开，但从R7的表现来看，F7至少不会对屏幕质量、工艺质感和智能失望。我们预计新车大概率会继续配备R7这样的RISING MAX大屏幕真彩色3软化面、RISING OS全栈自研操作系统和高通骁龙8155芯片。

智能驾驶辅助方面，F7将搭载全栈自研RISING PILOT高级智能驾驶系统。这次申报图中没有出现激光雷达，今后可能会出现在选择中。但是国内首次推出的4D成像毫米波雷达将继续采用F7到80%。

还有800万像素的高清摄像头、英伟达猎户座-X芯片、非凡汽车专用全融合算法等。

在电源方面，F7提供了单电机2驱动器和双电机4驱动器2个电源版本，在电池寿命方面，F7一致安装90千瓦时电池组，提供了与R7相同的电源交换功能。考虑到轿车产品的低风阻优势，该车型的续航里程将最高或超过700公里。

据悉，飞飞F7的标价或30万韩元左右，在目前国内大中型纯电动轿车市场上，将成为颜值、智能、续航等方面非常突出的选手，或者对极人001形成竞争压力。