捷豹E-PACE于2018年在成都车展上市,距离现在已经过去了两年。捷豹E-PACE与同等级的其他车型相比,具有英国风情很强的外观设计,圆润结实的风格看起来简直像“小可爱豹”,正因为如此,这辆车受到年轻人的欢迎。
捷豹E-PACE多少钱?市长/市场折扣是多少?
目前在国内市场销售的捷豹E-PACE有2018款,根据不同的动力调教,P200和P250共分为6款。制造商指导价格区间为28.18 ~ 38.58万韩元。优惠方面是目前该车最吸引人的方面,以北京地区为例,该车的优惠一般在6-7万韩元左右,所有优惠后入门车型的裸车价格只有20万出头。
捷豹E-PACE电力系统:
国内销售的2018捷豹E-PACE均配备了2.0T涡轮增压发动机。其中P200是低功耗版本,P250是高输出版本。P200型号最大功率为200马力,峰值扭矩320牛米P250车型最大功率249马力,峰值扭矩365马力。
传动系统方面全系车型均配备9档自一体变速箱,捷豹E-PACE全系车型均配备及时的4驱动系统,在同等级的同价位车型中很少见。
捷豹E-PACE型号维护周期:
下面进入正题,首先是这辆车的检修周期。制造商规定捷豹E-PACE的首次维修里程为10,000公里,之后的维修周期为10,000公里。这种维护周期在同一等级处于正常水平,1万公里一次维护不仅更符合我们大多数车辆环境,而且还节约了经常去4S维护的时间成本。
我还告诉你,捷豹E-PACE的保修期是3年或10万公里,车辆保修期内最好去4S店进行维修。
捷豹E-PACE型号的维护部件价格和人力成本:
如果对捷豹车辆维修有一点了解,就会发现这个品牌型号零部件价格不便宜,但是现在旗下的入门级型号捷豹E-PACE会不会便宜一点?我们一起看一下吧。
从上表可以看出,捷豹E-PACE的维护配件和人工费与同等级的其他车型相比没有什么优势,价格中等偏贵。从平时只更换机油过滤器的小保养来看,材料人工费的总价已经达到了1500元左右,像凯迪拉克XT4车型这样的同等级车型只有1000元以上。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
捷豹E-PACE附件维护更换周期:
注:以下附件的维护更换周期是供应商的基本维护期间,大多数情况下,将根据本表中的周期进行更换。但是也不能排除使用环境导致的早期老化等个别情况。
除了每次检修都要更换的机油滤清器外,捷豹E-PACE需要更换空气滤清器和空调滤清器的建议维护周期为2万公里,每4万公里更换刹车油,变速箱机油和火花塞的更换周期为6万公里,但捷豹E-PACE的汽油滤清器不需要单独的维护更换,从而节省了一些维护费用。
毕竟捷豹E-PACE车型行驶6万公里的总保养费用约为15648元,在同等级车型上没有什么优势,保养费略高。
摘要:
可以看出,捷豹E-PACE车型无论是常规保养(1478韩元),还是运行6万公里后的总保养费(15648韩元),在同一等级的车型上都比较贵。因此,即使现在市长/市场优惠很大,裸车的价格也很有吸引力,但为了避免不必要的麻烦,必须理性地考虑是否能负担后期的车辆费用。(莎士比亚,哈姆雷特,《汽车名言》)。
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