【团购特斯拉车主提车】特斯拉买了很多“双标”。有人顺利地拿着车取消了订单。

特斯拉取消了更多购买消费者订单事件，又取得了新的进展。新京报记者从多方面了解到，8月16日，上海某拼购汽车车主已提车办理车辆保险。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)但是，另一位武汉人购买更多的车主交付并不顺利。

上海车主提车的前一晚，特斯拉明确表示拒绝向武汉团购车主交付model 3，取消该车主的订单。对于拒绝送货的原因，特斯拉相关人士表示，该车主涉嫌违反特斯拉“禁止转卖”规定，根据违反合同条款单方面取消了订单。对此，网友认为特斯拉在“双标”，歧视消费者。

多位消费权专家和法律工作者向新京报记者表示，特斯拉条款中没有禁止消费者买车时代缴第三方，车主的行为没有违反“禁止转卖”条款，特斯拉单方面违反合同。目前，部分团购消费者顺利提车，但部分消费者取消订单，法律人士认为特斯拉应该平等对待消费者。

团购特斯拉，高兴的人，担心的人。

8月16日下午，上海一位团购消费者顺利提及新车特斯拉model 3。据该车主透露，在成功参与团购特斯拉后，凭借他的邮箱和个人身份信息，获得了在特斯拉网站下订单的许可。“要买车。联系我，请求电子邮件地址和身份信息，注册特斯拉官网账号，帮助订购，完成支付。”他说：“如果登录特斯拉网站查看汽车购买订单详细信息，买车后需要支付给特斯拉的金额为27.155万韩元，拼多多确实补贴了2万韩元。”

但是武汉消费者的外卖遇到了挫折。据报道，特斯拉负责送货的一位相关人士称，该订单应于8月13日送达，订单号码为RN801257276。后来特斯拉从那个车主那里得知那个订单是更多的采购订单，就拒绝送货。8月14日中午，该订单仍处于未履行状态。到了晚上，这个订单状态变成了取消。

据悉，今年7月连锁汽车销售机构需要买车，聚集多个平台推出特斯拉组合活动。据悉，特斯拉model 3的组合价格分别为25.18万韩元，同车型特斯拉官方指导价格减去新能源汽车补贴后为27.155万韩元，接近2万韩元的差额是拼多多补贴的。

7月21日，特斯拉发表声明称，没有对买车或需要大量购买的团购活动进行任何合作，也没有提供买车或需要大量购买的任何形式的委托销售服务，也没有对此次团购活动销售大量需要购买或大量销售汽车的我公司生产车辆。"保留追究有关人员法律责任的权利。如果消费者因上述共同购买活动而受到任何争议或权益损害，则不承担任何责任。”

有人反应说，拼写多，车辆也是正品，补贴也是事实。新京报记者就此询问了需要在很多平台上购买汽车的旗舰店，客服官员表示：“汽车是新的正品车辆，总共只有5辆。”(威廉莎士比亚，美国作家)。

专家认为特斯拉拒绝送货是违约。

特斯拉表示，武汉这位车主涉嫌违反特斯拉“禁止转卖”的相关规定，根据违反合同的条款，单方面取消了该订单。另外，特斯拉中国明确表示，特斯拉官方网站是新车唯一的正式购买渠道，从未委托其他平台或商家进行销售活动。

新京报记者获悉，需要购买汽车的联合推出的特斯拉团购需要消费者在线订购，共同购买按25.18万韩元支付给平台后，向汽车旗舰店提供个人信息，购买汽车旗舰店。消费者从特斯拉网站上得知，应该购买购买箱卖场，而不是制造购买车订单。这也意味着，消费者以个人名义与特斯拉签订的购车合同，在这个结算过程中必须买车。

8月15日，“初斗”事业群2乐福也向新京报记者证实，该车辆与消费者本人和特斯拉签订了订货合同，消费者本人也没有转售意愿和意图，该车辆也没有“恶意”。

这种行为到底属不属于传销？中国法学会消费者权益保护法学研究会副秘书长鹤庆丰在接受新京报记者采访时表示，是否属于转卖关系，主要取决于签订合同的甲方双方。消费者与特斯拉直接签订购车合同，即使第三方支付，也不是转售行为。这与目前汽车交易的转售行为不同。例如，消费者和未指定经销商签订了车辆购买合同，但指定经销商没有维度，这是将车上传到有合作关系的汽车4S店交给消费者的行为。这种行为与传销有关。(威廉莎士比亚，美国作家)。

中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法研究会会长顾宝昌也认为，特斯拉条款没有禁止消费者买车时寻求第三方代缴，因此车主的行为没有违反“禁止转卖”条款，特斯拉单方面拒绝引渡是违约。

“买车和消费者之间的关系不是特斯拉车辆的买卖关系。双方是委托付款的关系。买车受消费者委托，代为支付了汽车价格。”顾宝昌说：“消费者在特斯拉网站上订购的是与特斯拉的电子合同，目前单方面拒绝交付或取消订单都是违约行为。”

特斯拉被称为“双重标准”

团购特斯拉的上海消费者顺利提到特斯拉model 3，武汉消费者在交付过程中被告知参与了“更多团购补贴”，因此被特斯拉取消了订单。对此，一位网友认为特斯拉在“拒付门”后又陷入了“双标”，歧视消费者。

庆丰说：“特斯拉应该以与消费者签订的合同条件为指导，不能因为对拼多多平台的方法有异议就把车交给消费者或拒绝消费者。”他指出，特斯拉应该平等对待消费者，尊重消费者的合法权益，按照合同条款履行。消费者也可以根据与特斯拉的条款要求对方履行。

邱宝昌也认为，从广义上来说，特斯拉根据不同的送货标准歧视消费者也是一种“双重标准”。“特斯拉要按照合同履行法律义务，完成车辆交付，车主不能歧视。”同时，不能在企业之间纷纷扰扰，把消费者卷入其中。“市场上做大做强的经营者都要依法经营，要重视和尊重消费体验，不能只靠一时的技术、销量领先，不能忽视对消费者权益的保护和消灭。”

费者感受。”

对于被取消订单的团购消费者，拼多多方面对新京报记者表示，将继续支持消费者依法维权，并将积极落实车辆交付工作。

截至发稿前，特斯拉尚未对上海、武汉两位拼多多团购车主不同交付情况对外作出解释说明。就此问题，特斯拉一位工作人员回复新京报记者称，“此事暂不方便回应。”

新京报记者 秦胜南

编辑 王琳 校对 贾宁

来源：新京报