在小型汽车市场日益萧条的今天,本田飞度可以说是小型汽车中难得的名牌。

三代飞度更是被众多年青人热捧,甚至有了“知乎神车”的封号。就连Facebook的创始人扎克伯格也曾用飞度代步,飞度这款全球车型的魅力可见一斑。

在日本,飞度同样非常受市场青睐,它是本田在日本汽车市场上卖得最好的一款车。飞度在日本的月销量保持在一万台左右,而且常常保持在汽车销量榜的前三。不过,这次笔者不讲飞度,主要来讲讲日本汽车市场上飞度的几款姊妹车型。

1、Freed

本田给Freed的定位是小型MPV,它与第二代飞度同平台。前轮以前的结构几乎和飞度保持了一致,但前轮以后的半个车身是重新设计的。因此,Freed不像飞度那样使用中置油箱布局,所以第二排座椅不能折叠后放花盆等高大物件。不过,好处是第二排乘客的脚部空间更加宽敞了,更符合其MPV的定义。

动力方面,Freed使用了飞度上那台1.5L i-VTEC发动机,匹配CVT变速箱,最大功率87kW(118PS)。车身尺寸为:4215mm x 1695mm x 1715mm,轴距2740mm。虽然尺寸不大,但作为MPV车型,其内部布局自然也是向MPV看齐的,Freed有六座和七座两个版本可以选择。前期甚至有八座车型可选,足见本田对车内空间利用有多么深的功力。

Freed可以看成是飞度的加大版,无论是在载人还是在载物能力上,Freed都比飞度有了更大的进步。六座版本车型可以直接往里面推入一辆自行车,而作为家庭用车,放下一辆婴儿车也完全不在话下。

现款Freed有七个等级配制的车型,其中四款者是混动车型,三款是传统动力车型。传统动力车型入门级售价为174万日元(约11万人民币),混动车型入门级售价为221万日元(约14万人民币)。

随着三代飞度的上市,Freed也将在今年秋进行全新换代了,官方已经公布了其外观图片。目前只知道其将搭载两套动力系统。一套为本田最新混动系统i-DCD,另一套很可能为第三代飞度上的那台1.5L地球梦发动机。

017款奥迪A7 Sportback正式上市。新车共计推出五款车型,售价区间在59.80-89.80万元。

外观部分:新款奥迪A7 Sportback与现款车型相比变化不大,主要的改变集中在了细节方面的调整。新车标志性的进气格栅变得更加宽大,其上的quattro标识也采用了全新设计,新车的前保险杠经过了调整,变得更加具有整体感。从尾部来看,新车尾灯采用了全新设计,并带有动态显示功能,提升了行车安全。此外,新车将提供哥特兰绿、斗牛士红以及爪哇棕三种配色方案。

新车根据车型的不同将配备有四种全新造型设计的轮圈,包括10辐运动18寸铸铝轮圈、5辐双臂星型19寸铸铝轮圈、5辐双臂V型19寸铸铝轮圈以及5辐W型黑高光20寸铸铝轮圈。内饰方面,新车在原有的亚光、钢琴漆、棕色桃木基础上,又增加了灰色磨砂铝饰条的全新选择。

动力部分:新车搭载2.0 TFSI和3.0 TFSI发动机,最大功率分别为252马力和333马力,峰值扭矩分别为370牛·米和440牛·米,0-100km/h加速时间为6.9秒和5.3秒。(注:配图均为2016款奥迪A7 35TFSI时尚型)

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