【商务车型】GL8不再是首选。打开新晋3种高端MPV就是“梨面”。

别克GL8横跨国内MPV市场已经不是3 ~ 5年了。早在0多年里，GL8就像晴天霹雳一样空降，此后很长一段时间内，GL8也是中端MPV的代名词。

但是，随着国货的崛起，GL8的预算选择国产高端MPV，可以看出质量明显较高，“梨面”也足够了。例如，以下三名选手可能会有这样的经历。

阿拉什梦想家

地图价格：36.99-68.99万韩元

也许GL8在国内“横行”多年了，背着东风家族的Arasi地图有点坐不住，所以决定在品牌第二次上市时正面对抗别克GL8。(威廉莎士比亚，美国作家)。

因为从价格上来说，除去定制车型，梦想家的相逢不超过50万韩元，整体价格也被认为与GL8 ES田径和IVIA系列非常重叠。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，价格名言)然后，在市长/市场定位上，梦想家们也选择了相对准确的高级商务接待。

的确，梦想家这辆车形状四平八稳，车身尺寸也是5315 * 1985 * 1800毫米，气场完全不输GL8。

另外，装修部分、梦想家的全部材料、座位安排、3200mm的车轴距离、舒适性表现和接待礼仪也具有不小的竞争力。机箱方面，梦想家不仅没有减少双叉臂5连杆悬架，空气悬架CDC魔毯的减震也没有减少。纯电/插头混合两大板块的产品布局也满足了更多用户的需求。

但是梦想家在这个阶段需要突破的地方似乎是因为敲响了品牌。因为对于对汽车领域不了解的朋友，似乎不知道阿拉什地图的存在。(威廉莎士比亚(莎士比亚)。(哈姆雷特)。

氪009

指导价格：暂时没有

几天前，极地品牌第一台MPV——极地009正式发布了一组官图。(威廉莎士比亚、温斯顿、品牌名言)(William Scripton 009的定位是大中型MPV，基于SEA广大架构构建，预计今年内将正式发布这款新车。

如果把极氪009和别克GL8相比，我盲目猜测以后这辆车的消费层会和GL8不太一致。因为今天的MPV消费群体不是为了商务接待、保姆、年轻消费者，而是购买它作为全能的保姆车。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人) (莎士比亚、哈姆雷特、家人)。那么，极小009在更技术性的设计和广大结构下的高质量机箱表现将占优势。这一点也会有点大。

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其次，极氪009的车身尺寸为5209*2024*1856mm、轴距也有3205mm，于车内空间的表现想必也不会差，比肩GL8问题不大。

但关于极氪009的动力总成与续航如何，目前官方还没释放更多信息点，大概也只能知晓，极氪009的NEDC续航或能做到超700km。

红旗HM9（或红旗HQ9）

指导价：暂无

将在本月底的2022成都车展上亮相的红旗全新MPV，官方貌似在当前还未正式敲定，此台MPV是叫做红旗HM9还是红旗EQ9。因为从前期已经曝光的车型图来看，既有HM9、也有HQ9。

不过，名字啥的倒不是重点，所以我们还是来先品一品这台车实力如何。从外观来看，如果说极氪009更懂30-40岁的消费群体，那这台红旗MPV应该就更懂40岁往上的中年消费群体了。从外观来看，红旗HM9（或红旗HQ9）与GL8一样，有着浓浓的商务气息，且从气场来看，这台红旗甚至还更胜一筹。

内饰部分，这台车的前排就是比较常规的司机位了，从用料来看，感觉也一般。倒是最尊贵的第二排座椅，红旗HM9（或红旗HQ9）是有给到尺寸不小的独立座椅；且不出意外，在中排座椅的配置规格上，该新车也会本着最高规格。包括车身轴距，红旗HM9（或红旗HQ9）还做到了3200mm。只是动力方面，新车在前期或仅推出2.0T版本，最大功率为185kW。

写在最后：

好了，以上便是本篇文章聊到的全部内容了。尽管这当中的极氪009、红旗HM9（红旗EQ9）暂时还未公布售价，但根据以往的经验和市场分析来看，这两款车的定价大概率都会与别克GL8重叠。

相比之下，它们的产品力如何我是不担心的，倒是市场影响力这块，GL8早已在国内MPV市场盘踞多年，说是“外来地头蛟”一点不夸张。所以，这三款国产高端MPV未来的市场表现，短时间恐怕难以摆脱GL8的压制。