带领320万车主用户与客户共度一生是一种怎样的体验?

中国市场上有品牌致力于创造让顾客快乐、舒适、愉快的生活方式和时尚个性,创建了131X家庭社区,延续了与家一样的关怀,在车主层面翻开了新的篇章。

而且它来自“国家”品牌雪铁龙。

在中国市场也战斗了30年,5月18日东风雪铁龙迎来了30周年,在过去的30年里东风雪铁龙也带来了很多经典,富江、爱丽莎等车型一代也见证了中国人辉煌的发展过程。

这30、越来越多的今天,东风雪铁龙从古典汽车到融入潮流生活方式的明亮新产品,东风雪铁龙还有哪些车型值得回味?

时间:1992年

车型:富康

1992年,中国东方F汽车与法国雪铁龙合作成立了神龙汽车有限公司,并在短时间内推出了国内第一辆车型富江,当时富江可以说是国内汽车界中的第一辆两厢车。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

而且,虽然当时中国人的收入体系很低,但富江的月销售量却达到了4000台的好成绩。你的身价也是不规则、昂贵的象征,皮革和耐久性高的口碑特征更吸引了人们的心。20世纪90年代成为很多家庭的第一辆汽车,到目前为止保有量已达40万辆,其意义代表东风雪铁龙的金七招牌。

时间:2002年

模特:爱丽丝

2002年东风雪铁龙尝到甜头后,东风雪铁龙根据ZX原型车推出了富江998、爱丽丝的各种“爆炸”车型,特别是爱丽丝在中国屡创传奇,以卓越的可靠品质长期展现了中国阻截的“常青树”。

不仅如此,2013年基于PSA EMP1最新平台的新爱丽丝也再次发生了新的蜕变,同级中的新爱丽丝使用了高强度钢板和航空激光焊接技术,这是A级车非常罕见的技术。因此,继埃利泽的传说之后,直到2018年才在国内市场拉开帷幕。(大卫亚设)。

时间:2004年

模特:毕加索

2004年,多功能性5个单间的MPV毕加索问世,很快国内市场掀起了热浪,毕加索凭借空间、视野、乘坐舒适度等优势,刷新了国民对MPV的认识。原来MPV也不一定是方形的。

正正的面包车,也可以与众不同多样化。


时间:2006年

车型:雪铁龙C2


2006年雪铁龙C2又成为东风雪铁龙又一力作,针对于A0级车市场发起攻势,秉承 “小车大设计”的布局理念,雪铁龙C2充足合理的内部空间,而且全系列标配循迹性很强的全新一代SUPER-ABS系统,使得拥有极强的驾驶操控性,曾是WRC赛场上的最常见种子选手。


时间:2008年

车型:世嘉


随着两厢车的市场越来越受欢迎,飞度、马自达3星骋、福克斯等车型进行争斗时,2008年东风雪铁龙再度带来风靡一时的世嘉两厢版,流线的车身设计,使得其风阻系数创纪录的达到了0.28,对于当时空气动力学并不是很讲究的时代,世嘉就达到了领先水平。并在随后的一年,为了迎合中国消费群体的价值理念,三厢版世嘉也一同亮相,形成了双车在售的阵容。


时间:2010年

车型:雪铁龙C5


没错,在2010年里雪铁龙C5也带着旗舰的光环与我们汇面,大气、尊贵的档次感,在当年可比“老三样”的帕萨特、雅阁、凯美瑞看着气场就高级许多,而且在机械素质上就配备了第三代主动液压悬挂技术,可以根据路面状况、车速以及道路类型自动调节车身高度,高智能的科技素质,在B级车市场上确实令人耳目一新。


时间:2017年

车型:雪铁龙C6


到了2017年真正意义上的旗舰大哥雪铁龙C6也正式进入我们视野上,豪华的内装、硬核的配置等也成为它最耀眼的卖点,丝毫不亚于更高水平的奔驰C级、宝马3系等一线豪华品牌。


时间:2021年

车型:凡尔赛C5 X


2021年凡尔赛C5 X在万众期待下重磅来袭,B级车定位仅卖A级车的价钱可谓是具有性价比,破格的表现也吸引不少用户青睐,并且凡尔赛C5 X的出现也带领着法系车走出圈外,例如潮流的露营文化,也是凡尔赛C5 X车主们最喜欢的项目。


在这过去的三十年里,东风雪铁龙也是竭尽所能迎合一代又一代用户的需求,努力让车主享受驾乘,用舒适引领出行,不管是最早的富康再到今天的凡尔赛C5 X,都创作出不一样的愉悦感。


不仅如此,在三十周年的当天,东风雪铁龙还与中国自行车运动协会达成战略合作,正式成为中国国家自行车车队官方合作伙伴,赋能“4+2”出行方式,共创舒适、愉悦的美好生活。



坦言,东风雪铁龙最近的威望的确不如日系、美系等一众品牌,但是着力聚焦客户需求的方向却一直没有改变,从全新产品凡尔赛C5 X也能看出,用多种潮流方式为用户带来不一样的生活体验,迈上新台阶圈粉路程。而下一个三十年,东风雪铁龙继续以人为出发点,新篇章以下雪铁龙或许真能重回客户挚爱的主流品牌。

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