【伊兰特两厢】北京现代第七代伊兰特

第十代奏鸣曲、K5 K5 Kai Kuki Kuku以“感性运动”的超高颜值在国际市场上大展拳脚，受到众多主流媒体的好评，展示了技术进步的优越性。同时两边的雾灯区域也开始被大面积的黑色装饰板取代，产生了非常不同的设计感。车辆的整体轮廓无意中传达出力量的感觉，但并不臃肿。特别是两厢车的后部短而密。

前面烤架的周围覆盖着大量的水平镀铬，内部有两个尖状的小灯，整体进一步放大，大灯看起来更细更动感。屋顶线向后延伸，与腰线、鸭尾完美融合，创造出动态感，进一步强化了“旅行车”的概念，足以打造“胃”。作为面向年轻消费群体的车型，新一兰特的外观设计与第九代车型的激进运动相比有些稳重。

对于座椅材料，入门车型使用织物、皮革织物三种，高档配套使用皮革混合、仿皮、真皮三种。与其听一百遍，不如试一试。上车后，更直观、更优秀的乘胜体验胜过千言万语。新车内饰与1.5T版本一致，全黑色色调，细节上加了红色缝线和银灰色镶边，给人以亮点，整体上更加时尚和动态的感觉。

双10.25英寸超大型智能连体双屏显示系统、SBW按钮电子变速和64色炫彩气氛灯，可为用户打造全新的数字智能座舱。车辆装修部分布局简洁，中央控制台除空调区外几乎看不到实体按钮，全部通过LCD屏幕完成操作。装修方面仍保持着边际车一贯的高水平。

另外，Irante的智能配置成果也可以圈出来。新一兰特的日间行车灯采用渐变设计，渐变的灯带在熄灭时亮起，识别度很高。座椅加热/通风/内存/膝盖气囊、自动停车、感应行李箱、蓝牙钥匙、无线充电等舒适配置齐全，可以说配置相当齐全。

第五代伊朗特的内部空间比较大，有足够的空间坐在后腿和头上。在国内市场上，消费者对空间和配置的需求比较苛刻，这种需求正好可以满足一辆车的基本需求。在乘坐空间方面，由于车型定位，新的伊兰特虽然腿和头空间的表现略有不足，但可以接受。

对了，行李箱体积真大。一般来说，在同一个等级可以说是很大的。出去旅行的话，可以直接塞大包。(大卫亚设，Northern Exposure)在内部，这辆车的空间很大。当时，伊兰特的空间性能在同等级车型中表现出色，并获得了“销售王”的美誉。

第一，动力强，同等级主流1.4T发动机动力参数也不错，底盘也比较稳定，没有太多晃动感。在新平台上，新的Irante N Line电源、机箱悬挂、电子配置等方面提供了独家改进的更多可能性。现代汽车的1.4T涡轮增压动力系统拥有最大功率103千瓦、最大扭矩211牛米的动力数据，性能足以位居同级前列。

现在，很多朋友和车辆一样，汽车需要配备多少气囊？第九代伊兰特是R & ampd一开始就把主动安全放在第一位。安全地心融为一体，工资构成除了品牌力的强大之外，新车在创造产品价值感方面也如实反映了北京现代领先的面貌。(安全)莎士比亚。

在年费方面也取得了良好的成果。此外，新一兰特的底盘采用了前麦克弗森身后的多链路独立悬架。这两种动力不仅具有出色的性能，还具备无处不在的燃料经济性，在成都提供了良好的加速性能，顺利的成果也值得称赞。(莎士比亚，坦普林。)