十多年前,宝马、奔驰、奥迪等豪华车价格总是很高,折扣也很少,所以很难想象十几万美元就能买到豪华车。

如今,随着其它品牌实力的增强,BBA的统治力明显下降,上市不足一年就大幅降价已经成为普遍现象,十几万就能买到豪车已经成为现实,对消费者来说,这显然是好事。

当然,十几万能买到的都是BBA的低端车型,例如奥迪A3和宝马1系,前者指导价为20.31万-24.97万元,后者指导价为20.58万-24.68万元,两款车都是紧凑型三厢车,优惠后起售价都跌破20万元。

对喜欢豪车品牌而又囊中羞涩的消费者来说,奥迪A3和宝马1系都是不错的选择。两款车型哪一款更值得入手呢?

看车标论豪华

奥迪A3采用了家族化的设计语言,大灯和中网的造型与奥迪其它车型如出一辙,不过在细节上有所不同。整车的六边形中网很有力量感,雾灯区域则通过蜂窝状结构进行填充,为车辆增添了时尚感。

宝马1系的前脸风格同样是消费者比较熟悉的,大灯和三段式前包围看上去都比较年轻化。不过,由于整车的车身尺寸较小,其中网也比较小,缺少了几分豪华车应有的气势。作为宝马的低端车型,宝马1系的外观相对较为一般。

奥迪A3的两厢版车身长度分为4343mm和4351mm,三厢版车型的车身长度则为4548mm和4554mm,在同级别车型中都不太能拿得出手。短小的车身,必然会造成后排乘坐空间不足,因此在实用性和舒适度方面,奥迪A3并没有多少可取之处。

宝马1系在空间方面同样不理想,整车的车身长度只有4462mm,是市场上最短的三厢车之一。这也是低端豪华车虽然价格相对便宜但是销量却不高的重要原因,整车身上最值钱的地方就是车标,在车辆性能方面比同价位的普通车型差了不少。

内饰性价比不足

内饰部分,奥迪A3采用了嵌入式中控屏和贯穿式空调出风口,以及按键式换挡机构,看上去比较时尚,也比较符合年轻消费者的用车习惯。

与此同时,整车支持车载电话、手机互联、语音识别系统等各种常用功能,配置水平与同价位的普通品牌相比差距较大。从性价比的角度来说,这样的配置并不划算。

宝马1系采用了10.25英寸悬浮式中控屏,内部配置与奥迪A3大同小异。整车还保留了大量的实体按键,在科技感方面有所不足。除此之外,宝马1系与奥迪A3一样,在材质方面表现一般,车内大量采用了硬质塑料。

动力性能不将就

奥迪A3全系车型均搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,在同级别车型中表现不错,可以满足用户日常出行需求。同时,奥迪作为豪华品牌,发动机性能和寿命也值得肯定。

宝马1系则搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机,前者最大功率为103kW,最大扭矩为220N·m;后者最大功率141kW,最大扭矩为280N·m。三缸发动机并不太受用户欢迎,2.0T发动机则是同价位豪车中不多见的。

从整体性能上来看,奥迪A3和宝马1系其实都比较一般,不过这种车型胜在产品质量,以及品牌影响力。在乎性价比的客户,不会去选择这种入门级豪车,但对那些喜欢用豪车来满足自己虚荣感的用户来说,十几万买一款豪车是相当不错的事情。

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