【哈弗m1】新的哈佛SUV以8.98万辆、1.5T的功率上市，但值得购买！

《我有车》原装新车上市：如果Haver在国产SUV上排名第二，恐怕没有人敢说自己是老大。论这几年SUV销量，Haber的爆款实力毋庸置疑。保俊也不行。月卖10万韩元在哈佛出售是很常见的事情。2017年7月21日，哈佛正式推出了全新M系列的首款紧凑型SUV——M6，位于新一代H6之下，丰富了生产线，巩固了国产SUV 1型的地位。此次上市的Harber M6共推出了5种车型，售价为8.98-10.98万韩元。

哈佛M6的外形设计很有个性，搭配六边形中网和一体式车灯，诠释了M系列新的家族前脸。分布在前脸两侧的雾灯和LED每周行车灯是一体设计的，变化的前脸线条使M6看起来更有层次感，摆脱了古老的H6圆润的设计风格，看起来很时尚。

哈佛M6是在现有H6的基础上构建的，4649 x 1830 x 1705毫米的车辆数据和H6差不多，2680毫米的轴距更是一样，所以车内空间的表现就看Harber H6的样子了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)M6的新腰线设计可以感受到更强大的力量。从低线到高线，让车身看起来像向前冲的感觉。隐藏的D柱和新的三角窗的设计还有悬浮车屋顶效应。同时去掉旧的银色刮痕条，侧面线条更光滑，搭配17英寸双五宽轮毂，整体感觉更年轻，更有运动感。

哈佛M6的尾灯是一体式设计，铬装饰条穿过两侧的尾灯，向上的腰线连接到尾部，M6有点扭屁股，单方面出的排气尾木力不足，买回家的话最好在右侧设置一个假尾木，视觉效果立即提高到n级。

哈佛H6的装修风格原原本本被M6使用，但与外形设计相比，与时俱进，中控台坚硬的塑料材料参差不齐，哈佛经典的三宽方向盘也移植到M6上，尺寸大，旋转时要多费点力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)两个机械仪表之间没有微型液晶屏幕总比没有强。而且7英寸控制屏幕的UI设计太Low了。但是屏幕两侧有物理按钮，所以很实用。

前排座椅靠背两侧的机翼支撑效果很好，坐下后固定在座位上，黑色皮革搭配红色缝线，从车里散发出运动的味道。可以调节后座角度的坐垫长度适中，加上几乎平坦的地板和三个后排独立枕头，长途乘坐也不困难。在全景天窗自主标准的时代，M6只给了小天窗，这也太小气了，但是行李箱的空间还不错，后座可以以4/6的比例摔倒，更不用说露营和搬家了。

哈佛M6的动力系统Copy从H6到数据都一样。1.5T发动机与6MT或6AT变速箱相匹配，最大功率为150马力(110千瓦)，最大扭矩为210牛-米，这动力总成不仅有点肉，油耗也不太低。前MACPERSON后双横臂型独立悬架也与H6一致，H6似乎找到了分手多年的兄弟。

哈佛M6配有斜坡辅助、陡坡缓降和TCS牵引力调节和RMI防侧系统，确保山路或烂路上没有压力，TPMS智能胎压监测、倒车影像、双气囊侧气囊等，从安全角度来看，这种配置完全可以Hold住。

M6的竞争对手方面除了自己的H6外，还拥有GS4、上汽英伟RX5、吉利博越等自主SUV，但Harber M6胜的颜值足够高，更全面的安全配置也是加分项。但是动力确实是最大的短板。肉类油耗高是不争的事实，车辆尺寸也没有好处。

《我有车》摘要：紧凑的SUV一直是自主品牌的天下。哈佛的金字招牌绝对是最强大脑。新M6的推出只是试水。M1~M9还远吗？n岁同党不是合资车的专利！有更多原创新车/降价车行情报道，请立即关注《我有车》自媒体号，直接获取汽车、车辆信息！