【雷克萨斯ls系列】长5235毫米，配备纯进口3.5L V6发动机。也不需要加价。我将展示雷克萨斯LS

汽车市场发展了100年，出现了汽车制造实力强、车型质量独特的车企，丰田是其中之一，丰田正在彻底研究内燃机的技术，在混动领域也是世界领先的。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，汽车名言)所以丰田的汽车在世界上非常畅销，其车型进入国内市场后，必须提高很多价格。丰田旗下的高档豪华品牌雷克萨斯可以说几乎所有车都要涨价，其中印象最深的是雷克萨斯ES，这是一款配备入门级2.0L发动机的豪华车，如果不放到其他品牌上，不降价上万元，销量很难，但出乎意料的是，这辆车的销量好得惊人，一个月好。我今天要介绍的这辆车是雷克萨斯旗下的LS。我称丰田性价比“王”。5.4S刹车片都是纯进口，不需要涨价。

雷克萨斯在国内市场上一直坚持纯进口的原则，这是为了保持原始产品的优势。雷克萨斯LS是雷克萨斯的主力轿车，与宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L同级，价值87.8——118万美元，是妥妥的百万级豪华车。如果用雷克萨斯的品牌音调划分百万等级，很多车型都要提高几十万美元，其中我们熟悉的雷克萨斯LM是典型的，其次是丰田MPV，这两款本来就是普通的MPV，但是在市场上很难买到一辆车，更不可思议的是这两辆车都要提高几十万美元。真让人唏嘘。我之所以说这款雷克萨斯LS是丰田系列性价比最高的，是不涨价的一个方面，它的配置和材料几乎都满了。以定位的基础和价格为参考，它无疑是性价比很高的差距。(大卫亚设)价格。

那么，现在让我们简单了解一下这辆车。首先，不要说纯收入的身份，上面也说了。所以我想告诉你这辆车的组成。这辆车的配置很齐全，很多都是标准的，不需要你额外选择。这比BBA系列的车型良心不少。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)我个人会选择我个人认为不错的几个配置来介绍。首先，后座有防滑安全气囊，更好地保障后座使用的安全。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)在悬架中，这辆车不仅有软调节，还有空气悬架，大大提高了后座的乘坐舒适度，通过性也更上一层楼。除此之外，还有座椅通风/加热/按摩、后座电动调节、23个马克莱文森音响、电动遮阳窗帘、电车多层隔音玻璃、HUD抬头显示屏、车辆空气净化器等。

第二，在动力上，这辆车也有优势。这辆车是3.5L V6自然呼吸引擎和马达的组合，该引擎最大马力为299马力，马达最大马力为178马力，与此同时，E-CVT模拟了10档自动变速器，在这种动力下，带动了这辆车长5235毫米的车身。我们再看雷克萨斯的LM，它要提高到百万级MPV，还有几十万的存在，它只是3.5L的自然吸气和马达的组合。这台发动机最大马力为117马力，马达最大马力为211马力。老实说，这动力真不好。因为雷克萨斯LS至少是6桶发动机。

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再者我觉得工艺方面，雷克萨斯LS更有特色以及奢华感，作为旗舰级轿车我很欣赏它的内饰设计，特别是红色内饰那款，红色的效果给人过目难忘的感觉，并且有一种优雅的气息。而它的空调出风口有那种拉丝质感，结合上缝线的搭配，给人的意境感很直观。还有就是它的门板了，门板上有折纸装饰，这个是手工制作的，非常的有特色。再者新款的车型还新增了白金叶箔衬西针织棉内衬饰板，效果也非常炫酷。所以我个人非常中意它的内饰效果，因为它给人的豪华氛围很有特色，这是很多车型所给不了你的，同样的，它后排座椅也支持加热/按摩/通风等等，让你乘坐的舒适度大大提升，而像同价位的雷克萨斯LM内饰设计并没有它这么奢华，而埃尔法就不用说了，所以在内饰设计方面，又是它性价比的一种呈现。

总的来说，雷克萨斯这个品牌的车型是算很好的，在品质上有着世界第一之称，在耐用、省心方面强过德系豪车，并且在豪华理念上有自己独特的见解。只可惜车是好车，但是很多款车型都需要加价，像雷克萨斯LM，本来定位价格就一百多万了，而加价之后，没个两百多万都不能落地，这真的就让人感觉有点夸张，所以这是雷克萨斯品牌在国内最大的“缺点”。而雷克萨斯LS这款车，作为雷克萨斯的旗舰，它的定位价格合理，并且不需要加价，最重要的是它的配置、动力都比价位更高的雷克萨斯LM还有优势，所以我觉得它是性价比“王者”的一款车。毕竟丰田系列的车型很少有以性价比著称的，即便是十多万的车型，它的配置与价格的组合都不算优势，因为低配的丰田车配置真的很差，所以你们大家觉得这款雷克萨斯LS性价比怎么样呢？这款百万级豪车对得起它的定位吗？