刹车改装的优点自然不用说了,不仅提高了汽车的运动性能,还改善了安全性能,更符合汽车的要求。毕竟,修改后的刹车是针对多活塞固定式夹具的,多活塞卡钳的表面积比单活塞卡钳大,因此多活塞卡钳的制动效果更好,刹车的脚感更线性,稳定性更高,制动反应更快。

【案例分享】本田10台雅阁前轮升级泰尔伊辛大6活塞刹车卡钳,完美安装,漂亮刹车!

[列表-参数]

改装型号:本田10大雅阁

改装产品:TEI Racing

前轮修改:P60ES(红色)分割6活塞卡箍和378x32冲压破折号分裂盘

SP距离版陶瓷刹车片;

泰乐成钢喉;

DOT4刹车油。

改造19英寸轮毂。

TEI Racing P60ES是街头版性能刹车卡钳套件,主要以线性舒适度为主,属于入门级6活塞。适合18英寸以上轮毂,匹配盘为355/378高碳热处理合金盘。

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