你好,你好~检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查师童子。我曾经是汽车修理工,觉得还算优秀,无奈在汽车修理行业找了七八年的女朋友,所以毅然前来验车。希望有所好转。
今天,我将分享我检查过的最无语的二手车——旧本田CRV的测试案例。刷新了我对二手车的认识。(威廉莎士比亚,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车,二手车)一切都要从那个难忘的上午开始。
那天早上,我正好没有检查任务,约了心仪已久的女神吃饭,打扮得很帅气,来到酒店,女神告诉我,她家狗腹泻要带狗去看医生。饭没有先吃。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,食物)嗯,因为女神太可爱了,所以我和她一起带着狗,给她发信息,没有人会回来。好像很忙。那我去吃两只鸡。正在这时,我的电话响了。本来以为是女神打的,结果是客服姐姐。还会有事做的。“童子,快点,我有累积的检查任务。西部汽车城那边,电话马上给你发微信。快点联系顾客。只是张,再见。",客服妹妹还是像以前一样犀利简洁。请不要给我反驳的余地。因为看不到女神,所以看车也很好。
所以我立刻联系客户,不停地跑到验车地点,发现客户已经在那里等我了。简单地和顾客寒暄,他说他想买车练练手。迷上了07年8年的本田CRV。价格很便宜。30000多韩元。卖家说有点事故,比市场价格便宜一点,但客户也不太懂车,所以最好来找我们检查一下车,然后马上换车。(在美国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,英国,
听起来好像有问题。07款本田CRV的市场价格在5万左右,今天这车才3万多,那是多大的事故?但是如果有例外呢?还是先检查一下再说吧。开始测试之前,我先介绍一下今天的主人公。
车辆年轮:本田CRV 4驱动器经典版2007
出货日期:2008年1月
表达里程:9万公里
新车指导价格:21.78万人
卖方报价:3.68万韩元
老CRV一直是本田印象的主力军,二手行情也很好,所以07辆,正常汽车状态的CRV在5万左右,这辆车只有3万多辆,我确实怀疑车的情况。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)话不多,开始转盘子。
一拿出装备,卖家就把我拉到车后面,指着备胎仓库说。在这后面倒车的时候,遇到了巨石,做了钣金,这个事故是我告诉买家的。他也承认了。你不要写在报告里。别的我不烧,没有水泡,你随便看。
所以打开行李箱一看,发现确实有变形修复的痕迹,顾客也在旁边说。"这我承认。但是好像还是良心卖家?有事先说清楚,想接就买,不接受就摔。但是意想不到的事还在后面。
mg.com/large/pgc-image/19d94ca209db40bcb09b693e982f2b35?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="480"/>按照流程检测,首先还是先从外观看起,用肉眼就发现前保险杠跟大灯之间缝隙都没对好,明显是后换的前保险杠,不过前杠这种容易剐蹭的地方,更换也表明不了什么大问题,只能作为后续检测的探查点之一。下面拿出专业设备看看漆面的具体情况。
可以看到前盖漆面数值偏高,达到了钣金的标准,而且肉眼都能看到腻子修复过的痕迹,麻麻赖赖的;左前翼子板,不用看设备就能看懂是什么情况了,有过腻子修复的,经历风雨腻子已经开裂了。
随后又检查到左前门钣金;左后门钣金,看来车子的剐蹭还真不少,咱们接着看~
整个一圈下来整车基本没有一处原车漆了,而且大部分都做过钣金,看来原车主的车技确实不怎么样。
而且车顶跟柱子也有喷漆,好在ABC柱没有钣金,四块门没有拆卸,目前来看只是剐蹭较多,做过全车漆,暂时没有发现重大事故的身影,不过也不可掉以轻心,下面去机舱看看啥情况。
这款本田CRV搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大马力150,最大扭矩190N·M,匹配5AT的变速箱,对于紧凑型SUV来说,还是够用的。打开机舱,可以看到是没有整备过的样子,可能是因为后部有撞击,卖不起价,于是卖家也就懒了一点吧。
不过这也太脏了,还是东子我掏出给女神准备的湿纸巾擦了一下前盖,才发现是有过拆卸。但是内侧没有喷漆,标签也在,说明还是原车机盖,并没有更换。
并且两边的翼子板梁跟减震包也正常,就是雨刮水加注口的盖子已经缺失了,不过这么老的车,少点无关紧要的配件也正常。
接着检查到水箱框架上横梁上固定锁块的螺丝没有拆卸痕迹;水箱框架整体看上去也没有变形修复的痕迹。
不过水箱的生产日期是12年,明显是更换过的;但电子扇的日期又能对得上,这样看来很大概率是因为水箱老化破损,而不是因为碰撞更换。为了以防万一,还是来看看前纵梁的情况。
可以看到前部的纵梁只能看到一小节,能看到的地方倒是没什么异常,其它部分只能上举升机看底盘的时候再确认一下了。所以目前来说,前部存在重大事故的嫌疑很小。下面来看看发动机部分。
气门室盖螺丝隐隐约约有拧动的痕迹,但是我拿湿纸巾擦了也看得不是很清楚,还是要待会底盘的时候再来确认。其它的发动机附件各部位都没有什么异常,不得不说本田的发动机还是很可靠的啊。
接着我打开机油加注口,发现机油已经很脏了,不知道上次换机油是什么时候了哦,车子虽然老了,但是也要注意爱护呀。
接着来检测内饰,打开车门一眼看过去就发现磨损比较严重了,肯定不是表显得9万公里,不过对于事故问题客户都不是很在意,想必调表也不会阻拦他想买这辆CRV的心了吧?
不过,这磨损确实是有点严重了,方向盘包了皮子,线头都是新的,要是把皮子拆了恐怕更是惨不忍睹吧,先记下来,客户接不接受是他的事,查出来告诉他毕竟是我的工作。
然后我发现方向管柱有少量锈蚀,但是看成色倒不像是水锈,还要再看看更多的地方。
不看不知道,一看吓一跳!座椅的固定螺丝锈得这么严重,看来这辆车肯定不一般呐。
随后我来到车辆的后排,发现地胶已经老化开裂了,大家伙注意了 ,最让人无语的一幕要出现了!
我顺手打开了饰板,发现了......比我脸皮还厚的泥巴,让我不禁想起了人与自然中旱季来临的非洲草原,干涸的裂开了口,来一场雨水仿佛就能冒出一片青青绿草。
再来一张图片大家感受下,客户在旁边也看出了异常,直接说道:不用看了,你把板子装好我们走吧,这卖家把我当猪头呢?这种车也敢拿出来卖!怕不是开进鱼塘了吧。东子我也是被惊到了,想起刚刚卖家信誓旦旦地给我说没水泡,我检测了这么多,各种车商都打过交道,任性到车内淤泥都不处理的还是第一次见,好歹今天这位客户并不挑剔,毕竟只是练手,事故车都能接受,只是这样的车况,甭说3万多了,白送给人家都膈应啊!
其实稍微在市场上打听一下,就能知道07款08年上牌的本田CRV是个什么行情价了,在成都本地每个4万大几商家是不会卖给你的,所以一听3万多的报价,就知道什么情况了,不过毕竟只是用来练手,不挑剔加上抱着侥幸心理想看看车也无可厚非,所以什么事情,只有亲身经历了才知道啊。东子我在这里也提醒一下大家,任何东西都是有迹可循的,看到价格非常便宜的车子绝对不能听信卖家的一家之言就信以为真,有可能他真真假假的谎言就骗到了你。
好了,今天的检测案例分享就到这里了,感谢大家的阅读!
喜欢就赞,不喜欢就喷,东子我心理素质极高,反正都被女神拒绝惯了,哈哈。说道女神,我还是赶紧去看看女神家的狗狗怎么样了,咱们下次再见~
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