【思域civic】2022年思域：更换“新车”！超过10万人的体育轿车，前面有弟弟吗？

本田品牌旗下熟悉的车型不少。今天要向大家介绍的是2022个部。作为紧凑的汽车市场的一部分，这辆车各方面的综合成果还是很好的。大卫亚设(David Assell，Northern Exposure，Northern Exposure)那么，在众多车型中，哪一种更具选择性呢？也许今天这本购车手册能告诉你答案。不要多说话，快往下看！

外观上，新思域的前脸突出扁平化和运动鞋风格，再搭配细长的中网和扁平的前灯，进一步提高前面的横向视觉效果，给人一种“小雅阁”的既视感。同时，这辆车的车侧应用了平坦有力的线条，提供了运动外观套件，整体造型看起来仍然像战斗风格。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚，温德萨默)。

在车身颜色上，新的思域提供水晶白色、金材、闪亮黄色、暗金色蓝色、炫东蓝色和拉力红色。

装修方面，新的思域走简约路线，搭配中控台和悬浮式中央控制屏幕，抛开太多繁琐的线条，同时在造型上也不丧失技术感，整体上看起来还是比较有规律的氛围。(莎士比亚，坦普林)。

在装修的颜色方面，新部只提供黑色配色方案。

动力方面，新的思域都装有1.5T涡轮增压发动机，与之相符的是CVT无级变速箱。其中，低功率发动机的最大功率为129马力，峰值扭矩为180牛米，高功率发动机的最大功率为182马力，峰值扭矩为240牛米。

配置方面，思域2022 180涡轮CVT有外镜电动调节、自动停车、可变转会费、疲劳驾驶提示、车内PM2.5过滤器、上坡辅助、倒车影像、手动行人保护、膝盖安全气囊、前排安全气囊、9英寸触摸LCD、LED每周

思域20

22款 180TURBO CVT尚擎版相比2022款 180TURBO CVT尚动版增加了道路救援呼叫、真皮方向盘、导航路况信息显示、后排杯架、后中央扶手、真皮座椅、车联网、OTA升级、定速巡航、语音识别控制系统以及GPS导航系统等配置，舒适性配置和智能化配置方面有所提升。

思域 2022款 240TURBO CVT劲动版相比2022款 180TURBO CVT尚擎版除了动力有所提升，还增加了全液晶仪表盘、车道偏离预警系统、LED远光灯、LED前雾灯、并线辅助、外后视镜加热、LED近光灯、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、全速域自适应巡航、车道保持辅助系统以及倒车车侧预警系统等配置，对日常用车便利性和安全性的提升还是比较明显的。

思域 2022款 240TURBO CVT燃动版相比2022款 240TURBO CVT劲动版增加了单色车内氛围灯、皮质座椅以及真皮方向盘等配置，这款车型主要增添了运动外观套件，其他配置方面的提升并不明显。

思域 2022款 240TURBO CVT劲控版相比2022款 240TURBO CVT燃动版增加了可开启全景天窗、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、后排杯架、后座出风口、倒车车侧预警系统、真皮座椅、并线辅助、后排座椅比例放倒以及内后视镜自动防眩目等配置，虽然没有外观运动套件加成，但也换来部分舒适性配置，至于性价比就见仁见智了。

思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版相比2022款 240TURBO CVT劲控版增加了转向辅助灯、单色车内氛围灯、皮/翻毛皮座椅以及自适应远近光等配置，考虑到16.39万元的售价来看，它的整体性价比表现略显一般。

接下来就是推荐环节，个人认为最值得推荐的就是思域 2022款 240TURBO CVT劲动版，多花的6000元不仅带来1.5T高功率发动机，而且在配置方面也和上一个车型拉开了一定差距，对日常用车便利性和安全性的提升还是比较明显的，整体性价比较高。　

其次是思域 2022款 240TURBO CVT燃动版，虽然并线辅助、倒车车侧预警系统等的缺失实在让人觉得有些遗憾，但是对于部分年轻消费群体来说，它是全系最便宜的运动套件版本车型，在颜值方面的表现还是比较抢眼的，具有一定的吸引力。　　

最后推荐给大家的是思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版，首先该车搭载的1.5T低功率发动机对于满足日常代步还是没什么大问题的，而且配置方面也比入门版车型做得更加到位，再考虑到其13.69万元的售价，这款车型的性价比其实也是不错的。　　

总结：从2006年进入中国市场以来，思域已经俘获了众多消费者的芳心，这主要还是得益于其内外散发出的运动气息，而焕新而来的第十一代思域则更好地诠释了什么是动静皆宜，虽然不再“秒天秒地”，但这款车却在运动和家用上变得更加均衡，反而能够被更多的消费者接受。