江淮汽车作为国内老牌的独立制造商,近年来不断耕种新能源领域,在目前的产品阵营中,江淮形成了以iEV4、iEV6E、iEV7和iEV7S为主要产品的新能源布局。为了应对更加多变的新能源市场,续航里程高达500公里的江华易巴50也在不久前推出,并在此次北京车展上公布了价格。
发生什么事了?
江华IBA 50是江华在大众和威来之后推出的新能源型号,是新车定位小型级别纯电动轿车,是在江华和怀亚特的基础上制造的,在外观设计方面有着极高的相似性。江淮EVA 50今后将推出多种版本,预计最大快速行驶距离为500公里,基本上可以满足中程旅行。
价格是多少?
江华IBA 50在刚刚开幕的北京车展上正式上市,新车共推出3种车型,补贴后售价区间为12.25-14.45万韩元。
有什么亮点吗?
动力系统优秀
江淮iEVA50配备最大功率为110千瓦的电动机,最大功率为300n m;可以输出到。相应的变速箱调整为100公里加速时间不到10秒,速度可达到150公里/h。
续航里程长
江淮iEVA50将推出三种电池容量型号:商用版、家用标准版和家用长距离版。其中家用标准版使用47千瓦时的三元锂离子电池组,综合续航里程为330公里。家用长距离板配有一套60kWh的三元锂离子电池,集成续航里程为400公里;是。上板车型搭载47千瓦时磷酸铁锂电池组,综合里程为310公里;是。此外,JAC iEVA50使用单踏板能量回收功能,只要调节油门踏板就可以实现加速和制动,可以达到17%的能量回收,续航里程也会大大加强。
外观设计新颖
IEVA50和Yue差不多,但很多细节都强调了新的一面。江淮iEVA50的整体风格是强硬地偏向的。特别是前面的脸部部分,很多隆起的线条看起来很强。另外,封闭的空气格栅用蓝色相框装饰,与前面的面灯相连,产生强大的科幻效果。
车身侧面,JAC iEVA50位置小型轿车,长宽分别为4590*17565*1490mm,轴距为2710mm;隆起的腰线连接前后,与多运动枢纽一起有一定的运动氛围。尾巴的设计更新颖。穿过铬装饰,连接左右尾灯,层次感强,后保险杠底部的蓝色装饰与前脸的下格栅相呼应,与新能源车的身份很吻合。
内部构成丰富
到了车上,江淮50的装修布局风格非常简洁,没有多余的实心按钮,10.4英寸中控屏幕配合电子手柄,营造出强烈的科技氛围,搭配黑色皮座椅和彩色缝线,没有闷闷的感觉。(莎士比亚,坦普林)。
此外,江淮iEVA50的舒适配置更实用,包括无钥匙进入、无钥匙启动、一键启动、电子手刹、三轮多功能方向盘、匀速巡航、轮胎压力监测、360度全景倒车图像、天窗等。
有什么槽点?
空间表现一般
虽然轴距达到了2710毫米,但是江伊娃50的车内空间非常一般,达到了完全可以使用的状态,再加上电池组在行李箱下面,行李箱的底部架提高了,里面的容积看起来也不太充足。(大卫亚设)。
摘要
与大众联手后,连江淮的实力也进一步提高。从iEVA50的静态表现来看,高科技符合丰富的配置,被公认为补贴后售价为12.25-14.45万韩元的小型纯电动轿车。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)),但砖叔认为,江淮50最大的卖点是续航、自主品牌新能源市场和实际使用环境下实现长途里程的屈指可数。如果iEVA50的实际成果和主张一样出色,注定会成为新能源市场上不可小觑的势力。
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