每个人都有自己的DreamCar,其中很多人更喜欢跑车,但布加迪却成了大多数人无法实现的美梦。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)布加迪2010 16.400年纪念版8.0T伟恒永远留在大家心中。

这辆车的设计看起来是圆的,但实际上所有地方的造型都是经过精密计算设计的,前面的格栅仍然是经典的拱形形状,让人想起法国的凯旋门,这也是布加迪的传承。就像宝马的双信进气格栅一样,很多年没有变过。

光滑的线条给车身带来灵魂气息,大量灵活的线条也带来更舒适的视觉效果。尾巴还延续了布加迪的传统风格,在细节方面做了更细致的调整,显得更加时尚。需要注意的是,这辆车后面的尾翼的尾翼面积非常大,升力也非常粗,因此可以带来约30%的制动力。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)由于这辆车是高性能的超跑,速度极快时,车轮与地面的摩擦度会大大减少,速度越快,风阻越强,以极限速度刹车时,尾翼会带来强烈的风阻,风阻减弱时轮胎的抓地力会显示制动效果。(大卫亚设)。

这辆车经过几次改造后,室内设计仍然符合现有的古典氛围、简单的线条组合、机械仪表盘,在车上营造了更强的运动氛围,同时也没有失去法国人的浪漫感。

就动力而言,该发动机已成为超周中的野兽骑手,该发动机是大众专门开发的W16的8.0T 4涡轮增压发动机,它的最大出口功率已达到736千瓦,最大扭矩更是达到了1250N m。大众在这辆汽车上安装W缸发动机的原因主要是为了节省空间。如果是v缸,会占用更多的占用空间,不仅会反弹车身影响操作,风阻力系数也会受到影响,W缸可以减少空间占用,曲轴弯矩也可以减少,但缺点是宽度增大,要更好地优化机舱。w毒还有一个问题。运动时会引起很大震动,所以W缸的发动机在市面上很少见。宝马也没有理由。宝马7系使用的12缸发动机也是V型的,不是W型的,所以宝马的大多数车型发动机都是纵向放置的,侵犯了更大的车内空间。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),W,W,W,W,W,W,W)公众就这个问题放置了两个相反的转动平衡轴,两个工作方向的振动被抵消,从而有效地降低了W缸工作时产生的振动问题。(反转、反转、反转、反转、反转、反转、反转、反转、反转)

作为千万级豪华车,已经吸了无数粉,但由于高昂的价格和维修费,充满了名副其实的梦想车、强大的性能输出和法国人浪漫的造型设计,无论走到哪里,始终是焦点。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))在无法实现的愿望中,购买布加迪威航空也包含在其中。你的梦想车中有这辆车吗?

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