【即将上市新车】准备钱包的话，上半年将自主新车库存上市

2022年上半年自主上市的新车中，关注度较高的有比亚迪元PLUS、提问系M5、长安第二代CS75PLUS、坦克500、长安UNI-V等。其中坦克500列最高，其主要原因是第二，传统车企冲击40万元价格区间(坦克500为33.5-39.5万韩元)，是唯一能够实现真正突破的产品。

另一方面，上半年自主上市的重量车型是北京魔方、红旗LS7、拿铁PHEV/梦想、申英伟RX5等众多年轻消费者关注购买汽车的重点车型。

北京魔方(或6月推出)

北京魔方，2021年广州车展正式亮相，是北京汽车旗下的新型小型SUV，新车是第一款搭载鸿蒙OS系统的燃油车型，也是北京汽车集团3.0时代的开山之作。据悉，新车价格在11 ~ 15万韩元左右，将于2022年6月上市。

北京汽车是2022年重型SUV，北京魔方更采用科技和运动的设计理念，整体前脸未来感强，无边界的封闭式格栅设计产生新能源车型的视觉效果。(威廉莎士比亚，美国作家)。

的后部将采用有层次感的设计，在尾灯组之间安装黑色镶边，后面围场将配备尺寸夸张的黑色护罩，可以营造出更丰富的跨界氛围。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)另外，新车还将包括一套运动版，采用新的前后包围套件，使整个车辆看起来更有个性。

北京魔方长宽分别为4620毫米、1886毫米、1680毫米、贝2735毫米；是。其长度和高度比长安CS75 PLUS小一点，但2735毫米的轴距可与第三代半H6媲美，内部乘坐空间也非常大。

北京魔方装修风格也强调未来的科技感，中控台采用不对称设计，加上突出的装饰，刺激视觉跳跃感。在配置方面，新车还将搭载电子外后视镜、60英寸AR-HUD、FOTA升级支持、华为智能驾驶舱——鸿蒙OS汽车系统。

北京魔方配有北汽马核1.5T发动机，最大功率为138千瓦(188马力)，最大扭矩或305N m，也是业界第一款采用VGT增压器技术的车型，优点是电力出口顺畅、油耗低、噪音小、噪音小。与北汽马核1.5T发动机匹配的是7档湿式二合变速器。

拿铁PHEV/梦想

WEY拿铁DHT于2021年正式上市，分为“中杯”、“大杯”、“大杯”三种构成模式，售价为16.98-18.98万韩元。据悉，拿铁DHT-PHEV将于2022年上半年上市。

目前新车信息不多，但基本上延续了拿铁DHT大气、精致的设计理念。相反，拿铁DHT-PHEV预计将搭载长城自行研究的DHT130混动系统，系统综合最大功率为320千瓦，纯电动寿命将突破200公里。

值得一提的是，是WEY旗下的复古助手——圆梦也将于2022年第二季度正式启动。

市。新车于2021广州车展正式亮相，采用了一套极为复古的而设计语言，经典的圆形大灯和巨大的镀铬格栅，颇有古典车型的运维，车身来看圆润的造型不免让人回忆起经典的汽车产品，背后还加入了“小书包”的装饰设计，尾灯依然是圆形的构造。

此外，新车将会提供丰富的定制化服务，例如车内外的细节、颜色以及车机UI界面设计以及车尾凸起的小背包等创意设计与功能拓展。

值得一提的是，新一代智能复古潮驾搭载了魏的智能系统，打造全触感智能交互体验，为消费者带来更智能、便捷的全新体验。同时，新一代智能复古潮驾依托于成熟的DHT智能混动系统打造，相较于传统的燃油车，更加环保。

红旗LS7/红旗全新一代H5

作为红旗品牌打造的全新旗舰级SUV，红旗LS7将于4月24日正式上市，新车定位大型SUV，造型设计十分霸气，并搭载4.0T V8发动机。

设计上，红旗LS7采用了家族化设计语言，其中前脸为尺寸巨大的直瀑式进气格栅。车侧的造型十分方正，配合多条辐镀铬轮圈，从而彰显出大气蓬勃的气势。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯组，夜晚点亮后有着不俗的显示效果。

车身尺寸方面，新车长宽高为5695/2095/1985mm，轴距3309mm，其车身尺寸更是超过了林肯领航员及劳斯莱斯库里南。

同时，红旗LS7后排配备了两个独立显示屏及带腿托功能的独立座椅、座椅中间拥有宽大的中央扶手并带有空调控制功能。动力方面，新车将会搭载4.0T V8发动机，发动机最大功率为265kW，车辆极速可达200km/h。、

值得一提的是，2022年第一季度，全新一代红旗H5官方图片曝光，凭借优雅、精致、大气的设计理念和豪华的高品质水准，成为许多年轻消费者今年买车关注的重点新车。

全新红旗H5长宽高分别为4988mm、1875mm、1470mm，轴距为2920mm。与现款红旗H5相比，整体更长、更宽，2920mm的轴距比现款加长45mm。其内部空间更加可观。

据了解，全新一代红旗H5将基于横置平台打造，并提供1.5T发动机、2.0T发动机和1.5T HEV三种动力系统，其中1.5T发动机最大输出功率124kW，最大输出扭矩258N·m ，预计会匹配7速湿式双离合变速箱；全新的2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩340N·m，与发动机匹配的是爱信的8AT变速箱，百公里加速时间7.8s，NEDC工况下百公里油耗6.4L/100km。

此外，，全新红旗H5将首搭1.5T HEV混动系统，其驱动淡季功率140kW，轮端输出扭矩28000N·m，电池峰值功率75kW，百公里加速时间8s。WLTC工况油耗低至5.1L/100km，超额达成国家2025年油耗目标值，日常驾驶一箱油可续驶900km以上。

帝豪L 雷神Hi·X

作为一款插电式混合动力车型，帝豪L 雷神Hi·X整体沿用现款帝豪L的设计风格，不同的是，新车采用与燃油版车型不同材质及颜色的车标来突显其新能源车型的特点。同时，新车内饰90%均采用软质材料包裹，配备首获莱茵舒适认证的云享自然亲肤座椅。该座椅不仅选用类麂皮亲肤材质，还具备穴位加热功能。

帝豪L雷神Hi·X集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等先进配置。安全方面，新车搭载了L2智能辅助驾驶系统，尤其是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

智能方面，新车全系标配吉利银河OS生态系统，采用E02新一代高性能数字座舱平台，集成同级领先的APP智能远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制等丰富先进的科技功能，支持整车全域FOTA升级等功能。

新车基于BMA模块化架构打造，采用雷神智擎Hi·X混动技术（插电式混合动力），搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率为181马力（133kW），最大扭矩为290牛·米，传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHT Pro）。官方数据显示，其满油情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。同时，该车可支持FOTA升级，并拥有多达20种智能驾驶模式。

全新荣威RX5/荣威鲸

第三代哈弗H6和长安第二代CS75PLUS已经陆续全面升级，作为自主紧凑级SUV中的佼佼者，荣威全新一代RX5也即将全面升级推出，官方将其称为第三代荣威RX5 ，新车采用了极为时尚的造型设计；据悉，新车将于4月开幕的北京车展首发，并于下半年上市。

与荣威鲸相同，荣威全新RX5采用了新家族式设计语言，其中前脸采用了宽大厚实的大嘴式X型格栅，两侧造型犀利的前大灯组则疑似由LED日行灯灯带相连在一起。

来到车侧，流畅的车身腰线从从车头延伸到车尾，同时还采用了隐藏式门把手。尾部造型时尚、简洁，并采用了当下流行的贯穿式尾灯。下方还有一条镀铬条装饰，共同拉伸了车宽视觉。尾部上方分体式扰流板则与底部扰流器相匹配。据悉，新车将提供3种尺寸的轮圈可供选择，最大为20英寸。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4655mm、1890mm、1655/1664mm，轴距2765mm。相比现款车型，轴距加长57mm。配置部分，新车有望配备全新洛神智能座舱系统及L2+级自动驾驶辅助系统。

动力方面，全新荣威RX5 PLUS全系标配了一台1.5T发动机，发动机最大功率133kW，最大扭矩285N·m，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。

值得一提的是，荣威鲸已延迟上市，新车原定在4月19日上市，不过由于疫情影响，发布会时间延迟。不过，新车此前已经开启预售，提供三个版本，即白鲸版、虎鲸版、蓝鲸版，预售价为16.68-19.28万元。同时，新车将搭载海洋之力·2.0T涡轮增压发动机，官方称它是上汽蓝芯2.0T发动机基础上重新调校并技术升级，采用轻量化全铝机身打造，搭载中置燃油直喷技术和优化的双可变气门正时技术，申报信息显示的最大功率为231马力，峰值扭矩370牛·米，匹配8速自动变速箱。

总结：

上半年自主即将上市新车除了北京魔方、红旗LS7、拿铁PHEV/圆梦、全新荣威RX5等以外，哈弗酷狗、瑞虎PRO比亚迪海豹、恒驰5、五菱佳辰也是重磅车型，尤其恒驰5，是恒大新能源首款量产及上市新车，新车CLTC综合续航602km，据了解，恒驰5会主打15-24万元的价格区间。