“在准备官网的时候，制定了第八代高尔夫GTI，结果是2021年不一定能提到现车，最终决定在加价异地提高车，2021年9月装车。
“先看一眼小汽车，他说高尔夫GTI不变，不如推开大海，坐车第二天开始研究开张过程，最后决定去复古。”
“首先准备BBS轮毂套装，国家锻件因刚度不足而放弃，BBS的锻造价格太高，最终买了铸件。BBS 50周年纪念XR性价比很高，符合我想做的复古风格。”
“实际车效果没有想象的大，但18码也足够了。8J ET42是几乎完美的数据，但BBS数据不能定制。”
然后准备了车服，选了CYS的XM-66，白金绿骑车效果很帅。" "
“过了一段时间，我意识到这款18英寸BBS XR很丑，就换成了模仿HRE P104SC的国团轮毂，这款漆我加了1500，但是真的很漂亮。”
"为了保持把X装到底的精神，戴上了BLOX的钛合金短丝."
“避震选择了KW DDC，15档轻薄纤弱，最柔软坚硬，比工厂硬得多，但没有工厂般的弹跳感觉，真香。”
“卡利弗斯选择了AP9040，经典永远不会过时。哈哈哈。”
“其次是动力。到目前为止，第八代GTI节目还没有出来。仍然在犹豫是第二次还是第三次。反正先提高硬件是对的。进气选择是air speed干碳进气(还没有到达之前没有图)。”
cd5990456e1b7c5?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="640"/>“管路和中冷用的是snowtech。”
“然后就是排气，我选择的是mache5200钼头段+MILLTEK中尾段，这个照片没什么好拍的，不过声浪提升着实不小。剩下的就是一些零零碎碎的东西，安全带、隐藏仪表、胎压监测、火花塞乱七八糟的。”
“外观完了就是内饰，基本上没有动，就换了RECARO顶级CS CL210H座椅，座椅最终还是选到顶了，RECARO电调靠背+腰脱+加热一只座椅+凳架零售27400赶上活动价格便宜不少，但多少还是有点肉疼。”
“装座椅的时候还有一些小插曲，刚好也给大家避个雷(车子太新没人改，导致我成为了小白鼠)首先RECARO分日版跟德国版!!!其中日版的坐垫是平的，德国版座椅前方腿托上抬15°!!!买的时候不知道就导致了我188的身高做进去腿托碰不到腿，最后加垫片才解决的。”
“这个就是垫片和加的地方，不过时间长了可能会变形，当然这个看个人需求了。”
“目前改装已经花了15.6万了，可能是目前国内改的东西比较多，花费最高的G8之一，后期确定的就是升级程序了，其它的东西，改装谁说得定呢。”
本期高尔夫GTI改装案例鸣谢车主：南京KL
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