如果你有买车的打算,特别是打算买轿子,相信我,你一定会患上“选择困难症”。

例如,自有品牌有很多配置,但质量感有些不尽人意。BBA等品牌稳定性不用说,高价低配的局面是不可避免的。如果想兼两者,其实很难选择。也许别克的新军委是个不错的选择。

作为别克家族最成功的战略型轿车之一,君威凭借其大气、精巧的外形和高质量的室内设计吸引了众多用户,可以说是中高档潮流驾驶的典范。近年来,别克君威新、新君威不仅继承了时尚的外观室内设计,而且产品力进一步增强,所有新的无线充电、电动尾门、高清流媒体内部后视镜也从顶部降到了整个系统。那么,这波升级后,新的军委能给我们带来什么价值感呢?

部署大规模升级,新的军卫紧跟时代潮流。

此次升级的亮点之一是新的无线充电功能。在这个等级的合资品牌里可以说很少。别看是小升级,但大大提高了我们日常用车的便利性。

准备长途驾驶的时候一定要有充电线,但在车上用有线充电的时候,长线束包裹着齿轮传动区域,这一方面影响我们的操作,另一方面也不美观。(George Bernard Show,Northern Exposure(美国电视剧),LEMP)甚至在驾驶时发现手机没有电池,只顾寻找充电线的时候,驾驶的安全自然也不会得到保障。(威廉莎士比亚)。

新君威的无线充电完美地解决了这个难题。上车后,把手机直接放在上面,干净整洁。对智能设备车辆互联的依赖越来越大的最近,苹果Kaple/百度Karlife无线充电的组合使更多车主在旅行时完全摆脱了“充电线不安”。

我不知道你们有这样的烦恼。后座坐满了乘客,特别高的时候后视镜很难完全观察后方情况吗?(大卫亚设)。

我相信大多数人的回答是肯定的!

幸运的是,高清流媒体内部后视镜的出现彻底解决了这个问题。通过放置在后方的高清摄像头,可以从后视镜实时传输画面,不仅可以避免C柱D柱的遮挡,视野也扩大了3倍左右,在夜间或暴雨中视野几乎不受影响。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)虽然配置成本并不低,但新的君威选择了把它吸引到更多普通消费者的旅行生活中。

再次,电动尾门是实用性很高的配置。对于普通行李箱来说,力轻,关不上,力重,车疼。有电尾门的话,只需轻轻按行李箱上的按钮。当然,也可以用电子钥匙操纵。东西更容易放进去。(大卫亚设)。

灵活宽敞的空间使旅行变得舒适。

事实上,以前的君威在各方面产品力都很强,新的君威将这些优点都完美地继承下来。例如,耀眼的空间表现。(大卫亚设)。

对于一辆车的长度超过4.9米、海湾超过2.8米的车,登机空间当然不用担心。坐在新君威的车里,第一感觉是“大”。即使是180厘米的长腿Oba,坐在后排的二郎腿还不松吗?有电动调节的前排座位可以放倒的角度很大,需要休息的时候说“巨牛躺着”也说不过去。

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值得夸赞的是,新款君威的座椅还采用了摩卡棕麂皮绒面材质,一方面是高级感的提升,毕竟是很多豪华座驾才有的配置,另一方面就是舒适度,尤其是北方的冬天,普通皮座椅坐上去的瞬间,那滋味真是“沁人心脾”……而且,摩卡棕麂皮绒面坐垫的保暖效果非常好,暖暖的,很贴心。

互联时代,新款君威的“智慧”,不容小觑

如今,人人都是“机不离身”,不仅手机厂商竞争激烈,汽车厂商同样也陷入了“内卷”,如何打造智慧、易用的车机系统成为了重点。

对于追求前沿体验的潮流精英来说,科技氛围同样十分重要。新款君威内置了别克eConnect互联技术,无论你是苹果还是安卓用户,上车后都可以通过Apple CarPlay或百度CarLife将手机与车机紧密相连,把手机功能映射到中控屏上,无缝对接,操作便利。

当然,你也可以选择直接使用这套系统,因为其自带丰富的生态应用,在体验上完全不输手机,搭配上强大的语音识别系统,真正做到了“君子动口不动手”。

比如,在行车途中需要切换目的地时,你可以唤醒语音,说出你想去的地方,系统自动帮你规划路线。

此外,新款君威还搭载了新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖了5大类50多项主要服务,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。把人、车、生活互联成圈,实现多种跨平台的交互功能,高效解决各种出行需求。

高效动力,家轿也能体验操控乐趣

也许对一些购买家轿的人群来说,动力不是第一诉求,但别忘了,既然有“中高级潮流座驾”之名,那动力与操控自然不能落下。新款君威拥有两套动力系统,照顾到了不同人群的需求。

如果以日常通勤为主,对油耗比较看重的话,552T 智享型就很合适,1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机拥有124kW的最大输出功率,峰值扭矩为250N.m,在9速HYDRA-MATIC智能变速箱的加持下,驾驶体验平顺畅快,而且NEDC工况下的百公里综合油耗仅为6.3L。

毕竟现在油价如此之贵,咱也要做到该省省,该花花。

当然,如果你喜欢速度与激情,那652T 智享型必须安排。其搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率达到了174kW,并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭矩。

屏息凝气,深踩油门踏板,强大的推背感瞬间袭来,仅需要7.1秒,即可完成0-100km/h的加速。这对于安全同样是一种间接保障,在高速路行车遇到大货车时,迅捷的加速可以让你快速脱离危险区域。强劲动力可不代表就是“油老虎”,652T 智享型在NEDC工况下的百公里综合油耗低至6.6L,做到了性能与油耗的完美平衡。

值得一说的是,新款君威的底盘调校同样颇有学问。过软的底盘应对颠簸可以,但快速过弯就会支撑不足,很松散;底盘过硬,又会像钢板一样,所有震动都要驾乘人员去“承担”。而新款君威的底盘则韧性十足,既能有效过滤掉路面的颠簸,同时还保证了高速操控的稳定性。

结束语:

选家轿是一件难事,面对诸多需求,我们渴望面面俱到,显然,别克新款君威达到了一个不错的平衡点。之所以其能屹立市场多年依旧煜煜生辉,也正是因为其强大的综合素质,无论是空间、智能化还是动力都做到了高品质,可以说是中高级潮流座驾首选。升级后的新款君威,更是锦上添花,相信一定能给你带去更进一步的用车体验!

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