【机油道达尔】标致408储油问题

2015年10月提出的2014年1.8L自动豪华版，当初选择车的时候比较大众凌度和本田凌波，凌度在车展上骑了一次头，凌波因为外观问题放弃了，选择408的是颜值、空间、电子手刹、干净的控制屏——没有乱七八糟的实体按钮。

不得不说，这车真让人安心。7年来，除了正常保养外，没有其他问题。这辆车也开得很好，中间自己也虚荣地想换BBA，但是开了朋友的2016 A4L，找不到比408更好的地方。

因为当机油的沈路行程约8万公里时，汽车被告知是这台发动机的通病，到9万多公里时，约5000公里(约5000公里)的机油标尺无法检测到机油，自己也买了1升，完成了工作。(威廉莎士比亚，坦普林，机器名言)(Templin，机器名言)这时也对408寄予厚望，用1600在408上升级电灯以弥补遗憾，小狮子的眼睛明亮。

2022年1月，春节长途苏州回到徐州农村，这个检修里程只有3000公里，机油灯直接报警，当时我慌了，先买的机油补上了。(后来听说灰壳不适合狮子，果断改成了道达尔。)然后自己查了一下燃烧油的治疗方法，问了附近的标致专业维修厂，罐子大修，7000元，说要直接放弃。(威廉莎士比亚，坦普林，机器名言) (威廉莎士比亚，坦普林，机器名言)。对车友们来说，也不用干冰清洗和药水，去除积碳，3500，激动。

之后论坛上出现了2-3篇帖子，408使用添加剂释放活塞环积碳进行机油维修。以前我不相信。因为车没有加燃料报道。你让我用这么贵的添加剂吗？但是真的不想打开罐子修车啊。抱着试一试的心态，一、二、和顾客服务谈了话。客服建议先检查零部件、排气阀、内窥镜检查缸壁等。太麻烦了，直接点了四个疗程。(这里幸好没有听到客服的人先只买了两个疗程。以后因为传染病，物品不能进来。)

然后开始了慢慢治疗的道路。一盒油要放三瓶修复剂作为一个过程。4缸机器最好进行高速修理。怀疑的开始是100多瓶，真的肉疼，是。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

开始维修前，特别用11格油跑了650公里，这张照片是第二次手术过程加100公里跑了100公里，是机油还剩7格，还是消耗油的。

第二个疗程结束，机油尺度9格，此时天气要暖和，所以标尺增加了，说明机油很少燃烧，已经好转。到了1500公里左右，即第三个疗程结束，尺度9个反击程度，机油已经稳定在。

4个疗程结束，到2100公里时，油尺度在10格稳定下来，油治好了，幼狮焕然一新，油耗也从原来的9.5个下降到了8个。排气管也没有积累碳

根据客服的推荐，使用reach 9000继续维修，苏州疫情又一次波动，目前新维修里程只有1000公里，机油位置没有变化。

希望传染病早点过去，希望小狮子能和我走更远的路。