【q5奥迪哪个版性价比最高】新款奥迪Q5L哪款值得买？推荐入门的40TFSI时尚型

【太平洋汽车网引导频道】早些时候提到豪华品牌，大部分消费者只会联想到奥迪A6、奥迪A8等大中型或大型豪华轿车。

在近些年，随着中国汽车需求的转型，其对于爱车的选购不仅会考虑到上个“牌子”，同时还要能兼顾日常的空间。

也正因此眼尖的豪车三杰“BBA”便迅速抓住了这个市场，而其中奥迪更是最早在国内生产中型SUV，凭借着来自大哥Q7多年来的经验支持，让奥迪Q5L在这一级别的竞争之中产品力方面便一直领先。

而在5月28日，一汽-大众奥迪对奥迪Q5L（询底价|查参配）进行了全方位升级，共推出4款配置，售价：39.68-48.70万元，同时标配的科技配置绝对让您值回票价；相比此前老款的38.78-49.80万的价格，虽然起步价格略有提升，但是结合标配的配置表，笔者认为新一代奥迪Q5L还是挺厚道的。那么，这4款车怎么选呢？我们来分析分析。

一汽-大众奥迪新款Q5L
车型	售价（万元）
40TFSI 时尚 动感型/致雅型	39.68
40TFSI 豪华 动感型/致雅型	41.58
45TFSI 豪华 动感型/致雅型	45.02
45TFSI 臻选 动感型	48.70
进享人生版（30周年纪念版） （限量）	42.77

简单回顾新款奥迪Q5L

自2008年问世以来，奥迪Q5车型凭借强悍的四驱性能、高品质的内饰装备，在全球范围内获得了用户的广泛认可。而新一代国产奥Q5L历经两代更迭，实现了外观、内饰设计的全面焕新，而此次虽然为中期改款车型，但在细节上均升级为奥迪最新的家族式设计，其中中网更换为最新的八边形Singleframe样式，不仅开孔面积更大，并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅，增强了新车的运动感。尾部变化集中在尾灯组上，全新的OLED尾灯组与大哥Q7一样，都采用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来，而功能上支持奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”。同时新车数字化和智能互联的全面升级，可谓在细分市场中重新定义了中型豪华SUV的新标准。

新款奥迪Q5L车型亮点

作为新款奥迪Q5L的购车手册，自然需要围绕选车展开，此前，我们已对这款新款奥迪Q5L进行过较为详尽的静态解析，假如想了解新车更多信息的朋友，不妨直接点击下方的图片进入相关链接。

一图告诉你哪款值得买

入门版本：40TFSI时尚 动感型/致雅型

官方指导价：39.68万

作为最入门的车型，仅39.68万元的价格，就是让大家可以花尽量少的钱拥有一台新款奥迪Q5L，不过对于配置真的很难让人相信这是一台最低配车型，其标配了10.1英寸全液晶仪表盘、运动座椅、一键启动系统、三区自动空调、Asterix安卓应用平台、LED前大灯（带透镜）、奥迪整体式预安全系统、遇到车辆和行人带警告和刹车的前部碰撞警告、胎压监测、满配安全气囊等。

中配版本：40TFSI豪华 动感型/致雅型

官方指导价：41.58万元

该配置作为全系的中配车型，相比40TFSI时尚型配置有更多是智能驾驶辅助/舒适性提升，如30色氛围灯系统、车道偏离预警、MMI车载导航系统、奥迪Connect互联、智能泊车系统等等都配备到位。此外，该配置还进一步开放了更多内饰用料材质选择，包括新增了哑光木饰条、斜纹理铝饰条。

高配版本：45TFSI豪华 动感型/致雅型

官方指导价：45.02万元

该配置的最明显变化就是动力升级为45TFSI，也就是高功率版本；而配置上相比40TFSI豪华型，其外观上将轮毂升级为20英寸，并增加了19扬声器的B&O高级音响系统、前排座椅记忆、平底运动方向盘、全景影像系统以及经济驾驶模式选择。

顶配版本：45TFSI臻选 动感型

官方指导价：48.70万元

来到顶配车型，豪华致雅/运动型的官方指导价虽然比挑战者高了1.99万元，但在这个版本上可以看到领先同级的智能科技配置，例如：矩阵式LED大灯（大灯清洗）、LED动态尾灯、奥迪预安全后部版、侧向辅助系统、奥迪主动式车道保持系统、ACC自适应巡航系统；同时外观上也有着明显的不同，其新增了黑光包（车窗饰条/中网/后视镜等部件进行熏黑）、黑色车顶行李架、登车踏板、红色刹车卡钳、20英寸轮毂等。

总结：

随着目前国内消费者对于汽车产品的认知进一步升级，越来越多的人买车不只为了面子，而是以实际需求选购合适自己和家庭的车型。新款奥迪Q5L便是这个时代下的代表性产物，它拥有一副“鲜美”的外观和钢铁一般的内饰，加长轴距后也注定会被那些因上一代Q5后排空间对它望而却步的消费者重新“翻牌”，但结合售价来看，39.68万的起售价在市场中是否真的能被当下的消费者所买单，我们拭目以待。

而在这4款配置车型上，我个人还是比较推荐入门版-40TFSI时尚 动感型/致雅型，39.68万的价格，其配有的实用配置基本上可完全满足日常驾驶所需；当然如果您是土豪，那想都不要想，只看顶配就足够了！

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）