2022年的新能源汽车产业似乎都在争夺高智能高端车型市场,尤其是在制造汽车的新势力中。作为主力技术大鹏汽车,在智能方面一直走在同行的前沿,功能上的新速度较快。从G3到P7,P5,从构筑智能驾驶的技术壁垒到实现智能空间,每一辆车都会带来新的技术和功能。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)即将推出的G9也不例外。定位中型SUV的这款新车型正在将鹏新开发的超高速充电技术以及智能驾驶和智能驾驶舱功能提升到更高级、更全面的水平。(威廉莎士比亚,美国作家)。

体验的鹏G9不是量产版,而是装在试验车上,但可以充分了解这辆车的基本信息。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、经验名言)作为5款中型SUV车型,最直观的特点是尺寸方面的大,带来了相应的大空间。这一特点随着二胎家庭的增加、户外露营生活的开始兴起,对购买消费选择车辆的需求越来越大。但这不是鹏G9的主要卖点。毕竟,多成员家庭和出游的生活不仅是对空间的星期三,而且在美观、舒适、智能化带来的日常便利性、安全性、旅行补充快速方便等方面也有更高的追求。

简约风格的外观室内设计

G9的外观设计一贯保持简洁,其前脸继承了大鹏式X Robot Face和贯穿式一行灯设计,实现了一些进化。贯穿式日行灯两侧增加了标志性设计,前大灯上下增加了4个日行灯,与鹏的标志相呼应。(威廉莎士比亚、温德夏、一日灯、一日灯、一日灯、一日灯、一日灯、一日灯等)G9将双激光雷达完美地集成到了前车灯设计中,G9提供了更丰富的智能互动灯语言。

添加可检测整个LED前灯的远光源双目灯光组和漫射光带,使前灯外观在空间上与整体形状相协调。照明范围、道路照明最多可达200米左右,旋转辅助照明功能可在夜间车辆旋转时照亮旋转,夜间照明范围扩大,提高安全性。

鹏G9电灯的电灯组共制造316个LED,灯语系统前后由6个电灯组构成,前3个电灯组由108个LED组成,后3个电灯组由208个LED组成。通过同步前后的LED通灯、充电耦合、解锁、驾驶等功能场景,提供个性化的乐趣。

车身设计中,水平高腰线贯穿车身,将整个车辆纵向分割成黄金比例。与此同时,A柱加上后面、短前排、长后排和21英寸大轮毂,整体看起来很优雅。没有框架的电动吸气门配置也增加了这辆车的豪华感。只是试验车上还没有电吸入门。要等到量产版才能正式增加这个功能。

A柱的倒车给了前舱很大的空间,这使得G9有了非常客观的前行李箱,车辆尾部的饱腹量提供了很大空间的尾箱,提高了车辆的大气感。

室内设计中,鹏G9的包容设计从IP台延伸到后排。

座椅,营造更⼤的视觉空间感和环抱感。⼀条连贯的特征线从仪表板延续⾄后排座椅,将⼤屏,⽅向盘等顺畅衔接,在保证座舱整体感的同时层次更鲜明。

屏幕承载不同主要功能+相互联动

仪表屏采用10.25英⼨1920*720⾼分辨液晶屏,可定制化显⽰⻋辆及⾏驶过程中的细节信息,并可与⼤屏同步交互。

中控副驾双14.96英⼨⾼清联体智能屏,搭载⾏业领先的⾼通骁⻰8155芯⽚,⽀持2K、400*1200分辨率。中控屏带光线控制膜,防⻋窗成像及副驾⼤屏信息⼲扰驾驶视野;

车内的三块屏幕中,相关联互通内容可通过双指滑动屏幕将内容划入其他屏幕,整个屏幕触控灵敏,反应迅速,操作十分方便且顺畅。

⼩鹏G9还提供了很多实⽤配置,15W(兼容5W)⽆线充电⾯板、2套60W⼤功率type C快速充电装置均为USB及type C组合产品、USB接⼝⽀持数据传输和2.4A充电,可满⾜不同设备、不同需求、同时⼯作。

注重质感、细节设计用心

⼩鹏G9的设计师希望通过对内饰布局、用料和采用⽤⾼质量的装饰件来体现奢华。整个座舱内95%⾯积使⽤软包覆盖,提升内饰品质感、舒适性及空间⼀体性。

细节上,隐藏式出⻛⼝,可升降杯托等都是在⽤⾼成本的⽅案,降低内饰的复杂程度,增强内饰简约。可升降的杯托按压和弹起都有明显的阻尼感,操作手感非常不错,虽然直径设计符合大多数水杯,但是杯架深度偏深,但对于杯身较短、杯口较大的咖啡杯不太友好。

而侧翻式双开扶⼿,双面开启的设计在使⽤上⾮常⽅便;扶手箱内与空调相通的可关启冷热风出风口,可以把扶手箱变成一个小型制冷/加热调温箱。夏日冰饮品、冬日加热食物或出行时给小朋友温奶等,是个很不错的选择。

前后座椅配置高、舒适感满分

座椅部分,小鹏P5的可全放到的前排座椅打造的睡眠空间让人记忆犹新。G9也同样能做到,但⼩鹏G9的座椅不只是完全放倒那么简单。基于⼈体⼯学原理打造整车座椅,前排全功能座椅⽀持加热,通⻛,按摩以及律动,可记忆可多向电调,副驾配备⼩腿托。

G9的后排座椅乘坐舒适性非常好,一点不输前排,并且后排具有了电动调节功能(27°-37°),并配备象⿐式⼤腿托和⽀持加热/按摩。 后排坐垫厚度270mm,两侧⻓度500mm,⼤腿托⾏程50mm,两侧总⻓度500-550mm⾃由调整,而实际在后排乘坐的体验是舒适感非常好,仿佛坐在家中的沙发,在SUV车型中,后排能这样舒适的车型的确很少见。

值得⼀提的是,⼩鹏G9全系座椅⾯料(真⽪及PU⾰材质)通过欧洲OEKO-TEX认证,Nappa座椅采⽤⽆铬鞣⽣物基真⽪材质,⽆重⾦属残留,不用担心用车健康的问题。

大到极限的天窗

G9⻋顶全景天幕外观尺⼨1640*1158mm,采光⾯积达1.25㎡,可视⽐例⾼达73%,整个车顶只剩下天窗。这样的大尺寸天幕,除了能让车内车外更好的进行连接外,消费者关心隔热问题也很好的照顾到。

采⽤纳⽶级镀银层+抗辐射Low-E膜的双层隔热⽅案和创新的五层复合结构,隔热、隔⾳、防爆,紫外线隔绝率>99.9%,光能量透过率<14%,可⻅光透过率<5%,从数据上看,整体隔热效果很不错。

智能才是最大的优势

小鹏汽车在智能方面一直没让消费者失望过,无论智能驾驶还有车机系统,都在不断刷新着消费者对汽车智能的体验。

1、智能驾驶

作为高度智能的车型,自动辅助驾驶能力是重要衡量标准。在智能硬件配置上,⼩鹏G9全⻋共配备了31个感知元件:2个激光雷达,5个毫⽶波雷达,12个超声波传感器,12个摄像头(侧前摄像头*2,双⽬摄像头*1,环视摄像头*2,后视摄像头*1,侧⻋摄像头*1,⻋内智能摄像头*1,侧前摄像头*2,侧后摄像头*2)。

强⼤的硬件,也使得⼩鹏G9拥有全场景的智能驾驶能⼒。⽤⼾发起导航后,能够实现从A停⻋场到B停⻋场全场景的辅助驾驶,包括停⻋场泊出,到城市道路、⾼速/快速路,再到城市、最终停⻋场泊⼊的全场景打通。 简单⽽⾔,从⼀个停⻋场出发,到抵达另⼀个停⻋场,⽤⼾均可使⽤⾼阶辅助驾驶,驾驶者只需随时注意周围状况以在必要时刻接管即可。

此外G9还是是⼩鹏⾸款具有5G通讯能⼒的⻋型,具有更快速的数据通讯能⼒,而这也是未来实现全自动驾驶能力所必备的配置之一。

2、智能座舱

在⻋机系统上,⼩鹏G9的Xmart OS 4.0搭载了基于3D UI的⼈机交互系统,3D⼈机交互系统通过感知系统将真实世界⽴体化投射到⻋机屏幕内,实时呈现⼈驾与⻋驾过程中的驾驶感知信息,提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。

在影⾳体验上,⼩鹏G9的5D⾳乐座舱⸺Xopera⼩鹏⾳乐厅是这款车的一大亮点。硬件上⼩鹏G9全⻋28个声学单元(28个声学单元包括18个丹拿⾳响+2个主驾专享扬声器+6个座椅振动+2个⻋外扬声器)。丹拿原⼚Confidence⾼级⾳响系统,总功率2250w,拥有7.1.4多声道⾳乐系统。

这套系统中的杜⽐全景声体验的确震撼到笔者,音响系统配合座椅的反馈功能,仿佛置身于专业影院中观影,又比普通的影院增加了触觉、嗅觉等身体感受,极致运⽤于⾳乐、影视、冥想、⾳效,超低频律动座椅、氛围灯、空调与⾹氛可与⽚源情节联动,硬件配置与软件功能之间相互协同,为G9的智能座舱增加了更多的惊艳感受。

强动力+快充电

虽然小鹏在智能方面更具优势,但⼩鹏G9的动力也不弱。G9提供两驱单电机与四驱双电机两套动⼒系统,四驱版本电机总功率405kW;并具有3秒级的加速性能。

硬件上,G9采⽤前双叉臂独⽴悬架,后五连杆式独⽴悬架,前后悬架结构件采⽤⾼强度材料+轻量化设计,保证强度和刚度的同时,降低了簧下质量,提⾼整⻋舒适性及操控稳定性。

⼩鹏G9智能的双腔空⽓悬架,能够覆盖更多的场景,带来更⾼端的驾乘体验。根据⻋速和驾驶动作(转弯或急加减速时),⾃动调节空悬的阻尼和刚度和⾼低,既确保驾乘舒适性,⼜能提升安全性和续航⾥程。

G9还配备有电动后拖⻋钩,强大的动力系统让这款车具有⾼达1500kg拖拽能⼒,可以适配房⻋出⾏、露营等空间延展场景需求。

电动汽车的续航焦虑主要是充电时间长所造成,这让具有超级快充技术的G9显得与众不同。

续航达到CLTC 702km的小鹏G9将是一款搭载了800V⾼压SiC平台的量产⻋,配合⼩鹏⾃建的超充桩,⻋桩结合,实现最快充电5min续航增加200km,让电动汽车的长途远行不在那么焦虑。

⻋端:⼩鹏G9采⽤⾼电压⼤电流的充电⽅案提升充电功率;同时,SiC的使⽤可以降低能源损耗,提⾼效率。

桩端:⼩鹏⾃建新⼀代的S4超充桩,单枪最⾼可实现480kW/670A的充电能⼒;⾸个S4超快充桩已于2022年8⽉15⽇在⼴州正式落成,接下来将始逐步铺开超充桩的量产铺设。

写在最后:

随着消费者对电动汽车的接受度越来越高,电动汽车逐渐从低端到高端发展,豪华、智能、科技感逐渐成为电动汽车的新标签,小鹏G9就是贴着这样标签的一款车型。虽然是试装车,但是其内饰的质感、座椅的舒适度和杜比全景声的体验等都留下的深深的印象,感叹电动汽车带来的一些全新感受。而即将在成都车展上市的G9将会带来其量产车型,期望能有更好的体验和合适的售价。

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