【一汽大众进口车】2022进口大众Arteon的价格为34.8万韩元。为什么不推荐购买？

几年前，当第一代大众CC进入国内汽车市场时，这款被誉为最美大众的车型以其漂亮的外观设计打动了很多年轻人。这款车此后在国内汽车市场上表现得比较普通，但在欧美市场上仍然有很好的销量。大众品牌也希望能在国内重新改编海外市场的业绩，于2021年引进了该车的原装进口车型大众阿尔泰翁。

最近，随着2022大大众Arteon正式上市，新车共1个配置，售价为34.8万韩元。大众Arteon的国产版本车型是我们熟知的大众CC，此次大众品牌引进的猎板车型并不是跨界风格，造型方面与国产版大众CC猎车不同。

外观设计

大众Arteon除了保留原来的名字外，在内外设计方面也保留了海外版本车型的风格。中期改版后，这款车的运动鞋外观为国内消费者所熟知，进口版车型配有R线外观套件，搭配大众R系列等魅族的蓝色车漆，显得特别。其中，新车在前脸部分安装了大尺寸的平格栅，内部填充了很多横幅装饰，左右锋利的前灯组的形状略微向上提升，内部折线灯架和中间部分的装饰板巧妙地连接在一起，在一定程度上延长了整体横向视觉效果。

就车身尺寸而言，新型车型的具体长宽分别为486618711447 mm，轴距为2840mm，与国产版车型相差不大。车身方面一直是大众Arteon的最佳观赏角度，新型车型很好地延续了这一特点。车窗周围和下摆裙子部位适合银色相框，具备我们喜欢的无框门等要素。

大众Arteon尾部设计层次感强，后风挡倾斜角度大，末端略微向上，给整个尾部增添了生气勃勃的感觉。左右尾灯组的造型扁平化，内部灯塔也是L型排列，与电灯组有良好的呼应。此外，新车在后方包围处设有双方共4出的排气装饰，引人注目。

室内设计

大众Arteon的室内设计和国产版本车型完全一样。整体造型、材料、布局也没有太大变化。给人的感觉还是熟悉的大众味道。换句话说，有点保守。其中，新型车型在车内材料和制作方面达到了同级主流水平，中控台上方和门板内部使用了大面积的软材料包裹，配备了穿透式空调出风口，细节上使用了丰富的镀铬板和钢琴油漆饰条作为装饰，质感突出。就在主驾驶前面的方向盘表面用真皮面料包裹着，光盘尺寸合适，握感好。

新型车型车内座椅用真皮面料包裹，功能上支持主副座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶座椅按摩等。新车前排座椅采用运动鞋的形状，左右保护翼明显突出，椅子面与人体贴合，支撑性强，但座椅填充物硬，舒适度不强。(大卫亚设)。

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新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，在正常情况下，腿部空间超过两拳，纵向空间良好，并且后排座椅的内部填充物更为柔软一些，乘坐时具有一定的陷入感，舒适性良好。

动力系统

大众Arteon动力方面匹配2.0T低功率版本发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩320牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

作为原装进口车型，大众Arteon保持了海外版本的原汁原味，对于钟情于大众旅行车的朋友来说绝对非常惊喜。新车此次共推出有1款配置，指导价格34.80万元，接下来车叔将选取一汽-大众CC 猎装车的顶配版本与之进行对比，看看哪个性价比更高一些。

2022款2.0T Shooting Brake R-Line

推荐指数：★

配置点评：配置完善，售价较高

指导价格34.80万元，功能方面具备有膝部气囊，车身稳定控制，并线辅助，车道偏离预警，道路交通标志识别，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，360度全景影像，倒车车侧预警，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，自动驻车，可开启全景天窗，运动外观套件，无框车门，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，全车无钥匙进入，方向盘四向调节，方向盘换挡，10.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，后排座椅加热，9.2英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李箱12V电源接口，哈曼卡顿车内12扬声器，矩阵式灯光，自动头灯，转向头灯，车窗防夹手，感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后座独立空调，后座出风口，温度分区控制等，整体的配置水平较高，但是售价接近35万元，确实不太值得。

2021款猎装车380TSI猎风版

推荐指数：★★

配置点评：动力和功能更为出色，性价比较高

指导价格29.99万元，功能方面相比之下缺少了运动外观套件，抬头数字显示，运动风格座椅，驾驶位座椅按摩，后排座椅加热，行李箱12V电源接口，矩阵式灯光等，但是多出悬架软硬调节，车顶行李架，方向盘加热，前排座椅通风，转向辅助灯，后排侧隐私玻璃，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等，功能方面相比之下更为丰富一些，此外该车还配备了2.0T高功率版本发动机，最大输出功率由190马力提升至220马力，性能表现更为出色，整车性价比要更高一些。

车叔总结

作为纯进口车型，大众Arteon整车保持了很多消费者在意的原汁原味，但是相比价格低近5万元的2021款 猎装车 380TSI 猎风版在功能和动力表现等方面都有着一定程度落后，整车的性价比较低。而且从销量方面来看，一汽-大众CC在2022年1~2月份中累计销量数据仅为4360台，月均2000台左右，其中所卖出的猎装版本车型更是少之又少。价格更低，配置更加丰富的一汽-大众CC况且如此，大众Arteon上市之后的销量数据能好到哪里去呢？车叔是对它不抱以太大期望。