【科鲁兹俱乐部】我不是花瓶！雪佛兰科鲁兹红线速度袭击

科鲁兹在国内刷新了轿子的颜值高度，一度被认为是运动风格的代表，但前两次改版使我们对这一要素的损失也与“运动”一词相去甚远，但思域的成功不仅是因为看到了各路小型轿车的销量，也看到了哪些车型是市场所需要的，所以是雪佛兰科鲁兹红线。(莎士比亚，Northern Exposure)。

雪佛兰新一代产品设计语言被称为“精益文化”生命力美学，轿车突出了高性能和形体动感。Redline车系的灵感来自速度系的红色领域，代表着对性能的追求和注重运动的个性。以红线(Redline)命名，不仅显示了雪佛兰传承了100年的赛车基因和深厚的赛车体育资产，还显示了对体育气质和潮流风格的大胆表达。

红线车系和普通版车型最明显的区别是采用了红黑色配色设计。不是单纯的“淡妆”，而是从雪佛兰的赛道基因中遗传下来的。

科鲁兹红线配有红线车型专用银色漆，搭配熏黑、红色元素和行李箱的扰流板，提高了车辆的运动感。科鲁兹红线版在外观上使用了雪佛兰“黑领结”和中网格栅，并在全面包围处添加了红色横杆。只能说，以一点红色加入，与黑色进气格栅一致，是“千作之和”。(威廉莎士比亚，温德萨默，) (与LED每周行车灯一起，随着新的科鲁兹开始奔跑，在同级车型中被誉为美丽的风景。

锋利的屋顶号在车后部画出了速度感十足的滑石袋形状，配合车侧整洁光滑的肩线和动态上升的腰线，气势磅礴，即使新的科鲁兹红线也静止不动，也能感受到周围散发出来的“战斗呼吸”。这与上一代科鲁兹的翻车车型有质的差异。(威廉莎士比亚，科鲁兹，Northern Exposure，Northern Exposure)。

新车的车轴距离达到2700毫米，在同等级的车轴距离数据上处于领先地位，车房空间和后排乘客空间也在直逼中级车。新车与旧车型相比降低了68毫米、25毫米，使新科鲁兹的车身线条看起来更加光滑和苗条。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

同时新车使用黑色车轮，每个车轮上都画有红色斜线。车身的外部后视镜也增加了红色装饰板，使视觉效果更加精致。

尾部的设计也用红黑元素将标签涂成黑色，添加小号的后扰流板，剧透也应用红黑标记，性感的“小屁股”搭配剧透，让整个车辆看起来更加移动。(大卫亚设)。

装修方面，红线型号变化较小，但方向盘标志上换了黑色风格，使用了红色皮革缝线。与车身外观相呼应的“红色”和“黑色”的盛宴一起，中央控制上面的液晶面板加上下面的物理按钮的低调装修也不缺乏技术感。(威廉莎士比亚、红、黑、黑、黑、黑、黑、黑、黑、黑)。

动力方面，科鲁兹红线(Coruz Redline)预计将延续1.4T发动机，最大功率为110千瓦，传动系统与7档双离合变速器相匹配。值得注意的是，底盘悬架是非常普通的A级私家车悬架，是前MACPERSON后面的扭力梁，整个底盘的过滤性能确实很出色。这是近年来通用美国大选的速度，底盘调整风格发生了急剧变化。

新科鲁兹红线(Coruz Redline)有其自身的特点，在安克塞拉(Ankesela)和思域(Sween)等更狭隘的车型上竞争时，可以获得更大的优势。把它作为人生第一辆车的替代品是个不错的选择。外观漂亮，作为8秒俱乐部的成员，科鲁兹红线(Coruz Redline)能很好地平衡家庭和体育风格是一大优势，所以想买车的朋友不妨再等一会儿。(威廉莎士比亚，美国作家)。