6月18日,新款斯科达克科迪亚克(查询标准|参考)正式上市,共6款车型,售价18.69 ~ 24.39万韩元。新车最大的亮点是采用了海外版RS车型的设计语言,使车辆前脸看起来更加运动,在室内设计和质感上做出了很大努力的同时,全面提升了智能化配置。电源方面,标配2.0T发动机7档双离合器变速器,最高车辆配有大功率发动机和全时四驱系统。
新科迪亚克3月开后,此次发布的最大亮点是新科迪亚克3年8折保修回购、核心零部件(发动机、变速器)终身保修、官方改色服务、5年5次基础管理(含首辅)、20%首付1-。有趣的是,新的科迪亚克也提供官方颜色变更服务,只有888元。
新SKODAK KODARAK官方指南型号官方指南TSI 330 5个2驱动器尊版18.69万TSI 330 5个2驱动器奢侈版19.99万TSI 330 7个2驱动器奢侈版20.39万TSI 380 7个4驱动器旗舰盒类型24.39万元
GT TSI 330 2驱动器豪华版20.39万韩元GT TSI 380 4驱动器旗舰版24.39万韩元新车亮点:
外观上,SKODAK为KODAC采用了国外版RS车型的外观,整体运动更多,与RS外观设计一起,将RS专用配色、——深海兰、多边形进气格栅视为角光,轮廓以镀铬为亮点,该设计也与滑稽、COLOG相似,分离式前照灯和形状锋利
和KODIAC GT采用大靠背的款式,车辆设计看起来更有活力,但正面设计没有采用RS车型的设计风格,为了强调自己的运动特性,车辆没有镀铬,全黑的装饰风格看起来比一般版本更凉爽。(威廉莎士比亚,windows,)。
新车长宽分别为4701/1883/1676mm、轴距为2791mm、GT版车身尺寸为4634/1883/1649mm、轴距为2791mm。车辆侧面剪影和现金车型没有明显变化,只有在车轮拱方面进行详细调整。
尾部设计层次感明显。尾部设计的亮点是“波希米亚”水晶的尾灯上出现了设计理念。夜晚明亮的时候耀眼地发光。
新车内饰换装了更大尺寸的中控屏,而且在做工和材质方面有所进步,让整车内饰看起来更加豪华。
此外,在座椅方面,新车也换装了一体式的座椅,既能满足激烈驾驶时的包裹性,也能满足市场使用的舒适性。
GT版车型内饰设计与普通版保持相似,仅在配色和饰板材料上有所区别。
驾驶质感方面,和老款车型并没有本质上的区别,全系标配2.0T发动机+7速双离合变速箱,顶配车型搭载了一台2.0T高功率发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛·米,并且还有全时四驱系统的加持。
竞品分析:
上汽大众途观L
曾经的途观可是这个级别SUV市场中的翘楚,而如今途观L依然是中流砥柱一般的存在,加长的车身更能受到国内消费者的喜爱,而途观L的三大件也和柯迪亚克保持相同,这也就使得很多人经常拿这两台车放到一起来做比较,外观来说各有千秋,柯迪亚克肌肉感更强,棱角分明,而途观L则是更加突出运动感,内饰设计上途观L稍占优势,可是总的来看,依然是柯迪亚克的性价比比较高。
一汽丰田荣放
丰田RAV4荣放诞生于1994年,2009年开始国产,可以说是这个级别车型或者那个的常青树了,以前一直是大空间家用SUV的代表车型,而今,荣放的设计变得更加硬朗,甚至可以说是野性十足,这辆车的特点是搭载了一台2.5L油电混合发动机,相比于柯迪亚克的2.0T车型来说胜在燃油经济性上,但是话说回来,这台发动机的爆发力不足,并且功率也略低于柯迪亚克,此外,荣放也没有七座车型。(图/文/摄:太平洋汽车网 康洪瑞)
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