随着国内市场的成熟,目前国内汽车市场的选择面相当丰富。当然,随着生活水平的提高,对汽车产生了多种需求。如果你家已经有比较实用的SUV,在选择第二辆车的时候,可以更加注重个性。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),家人)今天我们要谈的Jeep自由侠也是十几万价位中比较个性的选择。那么Jeep自由协议的产品力怎么样?
Jeep自由侠全系车型指导价格区间为12.98 ~ 18.98万辆,全系车型均搭载1.3T发动机。另一方面,Jeep自由协被定位为小型SUV,但实际上Jeep自由协的指导价格与大多数合资紧凑的SUV交叉。在价格方面,Jeep自由侠可以说不占任何优势。以Jeep自由侠2021 220T自动80周年纪念版(15.58万,以下简称自由侠)为例,来看看这车的产品力表现。
自由侠的位置仍然偏向个性,外观当然是这辆车的第一生产力。自由侠整体线条比较僵硬,但细节部分采用了个性因素,外观氛围很好。正面部分,自由侠采用家族典型的“七孔”风格的进气格栅,识别度比较高,采用圆形大灯形状,看起来比较笨。车身方面,自由侠使用了大量平坦的线,前玻璃比较垂直,显示出强硬派越野车辆的效果,但车身的挡风玻璃也很高。(威廉莎士比亚,温德萨默,自由名言)。(自由侠的造型依然强硬,长方形风格的尾灯组合也显得很有个性。)(威廉莎士比亚、自由侠、自由侠、自由侠、自由侠、自由侠、自由侠)总体来说,自由侠的个性化氛围做得很好,个人认为这车和宝马旗下的mini属于同类产品。
相反,自由侠的室内设计比较一般。自由职业者的装修布局采用了室内控制屏幕的设计,视觉效果比较一般,使用控制屏幕下的大量实心按钮可以提高盲操作的便利性。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),自由名言)与此同时,自由侠还在副驾的前面设计了手柄,这在同级车型中比较少见。(威廉莎士比亚、自由侠、自由侠、自由侠、自由侠、自由侠、自由侠)总的来说,自由侠的室内设计没有外观那么惊人。
在安全配置方面,自由侠有6个安全气囊,但不具备主动刹车、车道维护辅助等主动安全配置。对于辅助/操作配置,自由侠具有定速巡航、倒车成像功能、配置中规、外部配置,自由侠具有全景天窗、无钥匙进入、远程启动功能。对于多媒体配置,自由职业者支持所有汽车网络系统、OTA升级功能、CarPlay和CarLife功能。在细节部分,自由侠只配备卤钨灯、手动空调,但也具备后视镜加热功能。总的来说,自由侠的布局表现是有规律的。
因为自由协议的整体大小不大,所以理论上空间不是自由协议的强项。自由侠的长宽分别为4240、1805、1690毫米,轴距为2570毫米,整体尺寸较小。以173厘米的体验者为例,在自由侠前排,体验者可以获得一拳的头部空间,其座位被皮质包围,但只支持手动调节。(大卫亚设)。
保持前排座位的位置不变,体验者进入了自由侠后排。这时头部空间显示四个手指,腿部空间显示三个拳头,中间力矩。但是后排没有中央扶手、杯架、空调出风口,功能性一般。
le.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>后备厢方面,自由侠的后排座椅支持比例放倒,其进深可从720mm扩展至1550mm,实用性中规中矩。
动力方面,自由侠采用了1.3T发动机+7挡干式双离合变速箱的组合,1.3T发动机的排量不大,但好在是一台四缸机,其最大功率为127kW,最大扭矩为270N·m,动力参数倒还不错。同时,自由侠的NEDC油耗为6.1L/100km,经济性还不错。
悬架方面,自由侠采用了前麦弗逊-后多连杆独立悬架的组合,毕竟自由侠的指导价不算便宜,其悬架组合也算对得起自身的身价。同时,自由侠作为SUV,其整体重心偏高,整车的舒适性还不错,操控性中规中矩。
总结:以自由侠的定位而言,该车的比较显著的特征在于个性,这也是一台针对年轻消费者的产品。所以,自由侠需要做的就是将个性发扬到底,这一点该车做得还不错。但是,自由侠的空间、配置算是短板,这也能看出该车并非主打实用性。整体来看,如果大家想入手一台个性的小车,那自由侠也算是不错的选择。
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