【汽车商家】出口50多个国家的新能源汽车商家分享了三种独特的能力

单次直播创下历史最高水平，累计在线观看次数为3978人，评论人数为369人，新能源汽车商金顺进出口贸易(徐州)有限公司在阿里巴巴国际站新产品发布会上取得了相当好的成绩。

作为出口50多个国家的新能源交通工具供应商，金顺在短短几年内从东南亚市场进入欧洲市场，成为该领域唯一获得欧盟认证和出口产品最多的中国公司。

实际上，这背后隐藏着金顺辛苦的心——

在竞争激烈的全球市场上，如何突破包围圈？疫情期间，如何正确关注客户的需求？如何利用直播吸引正确的B端买家？

我们邀请金顺负责人毛静分享这段时间来走过的外贸经验，以及刚结束的夏天网络会面中获得的客户经验。

数字展览给他们带来了更高的质量和更准确的B端买家和购买力。“能遇到更多的精密买家，这次数字展览对新能源产业将具有重要意义。”

母爱说。

以线下展览的原因对待线上展览

公司产品包括新能源交通工具、二轮车、三轮休闲车、三轮货车、四轮低速车、四轮高速车。因此，如何展示我们的生产能力和工厂实力在此次新产品发布会上至关重要。我队以线下展会的做法和思维对待了这个新产品发布会，并策划了前期产品准备、预热计划、直播宣传、接受现场查询的全过程。

第一个是蓄水。

我们为这次新产品发布会制作了专门的宣传海报，我们充满诚意。标出产品线、车辆参数、甚至价格，这在同行的宣传中很少见。不仅如此，对直播细节进行了3次直播彩排，确保没有遗漏。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

直播现场的设计也有公司本身的特色。直接将1000平方米的工厂设置为现场直播，利用多媒体屏幕，动态与静态相结合的直播室不仅介绍产品特色，还向买家展示工厂规模，让买家更加直观地感受工厂的制造实力，让买家感受到身临其境的现场感，增强对我们工厂和产品的信任和熟悉度，让买家在直播结束后也不会失去热度，真正的实力买家可以接着转身。

直播结束后，将客户的咨询问题整理成表格，利用国际站的数据参谋工具分析是哪个国家的买家，然后对当地地区同事采取后续行动，提高效率和转化率。

在新产品发布会上，我们吸引了很多质量高、需求准确的B方买家，他们同时也有更多的购买力。一位意大利客户对我们的新产品非常感兴趣，反复询问特定的产品信息，通过简单的沟通，可以看出这是一个非常专业的B端买家。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)例如，他非常详细地询问了电动车的电池保修年份、产品质量检查报告，这种询问的准确性非常宝贵，我们在后续行动中也在跟进他的需求情况。

此次新产品发布会的直播效果不仅反映在准确的买家询问中，直播数据也创下了播出以来的最高记录。这可以让我们今后对直播有更多的经验，更积极地对待下一步的电子商务业务。

三种独特的能力有助于我们勇敢地闯入海外

目前，我公司已出口50多个国家，在美国、德国、印度、印度尼西亚、菲律宾、巴基斯坦、南非等地区拥有多家经销商。

在海外能打开新能源赛道的差距主要是我们的专业R & amp多亏了d队。R & amp因为从d开始要符合各国的各种技术标准，所以这是出海的决定性基础，也是行业间竞争的技术壁垒。

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正常来说，一家进出口公司没有或者说很少有自己独立的研发团队，这支团队在存在更有利于我们真正洞察买家端的需求，从而分析、设计、制造更适合国外买家的产品，在产品技术与质量要求方面符合海外需求。

比如，需要符合欧盟认证的车辆标准要求，从制造到产品配置的全链流程都要送检，需要突破原有认知和技术壁垒。我们依托于金彭集团强大的检验能力，测试和检验设施，包括整车测试、电气测试和安全检查，以及环境测试，有中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证的整套研发、试制、生产、采购来件、市场质量等过程的100余套试验检测装备。

第二个特色优势，就是我们外贸部门拥有独立的采购。我用一个简单的例子来说明采购权的重要性，比如电动车在国内充电电压基本上是220伏，配备国标插头，但海外有欧标、美标，甚至韩国日本等亚洲国家的电压标准都不一致，这决定着你的产品能不能出口。因此在常规供应链上，我们需要改变对国内标准的认知，国外订单过来后要明确适配的充电插头、电池，或者技术储备需要满足哪些国外要求，这一方面是产品技术壁垒的打通，另一方面则需要发挥专门采购团队的作用，节省生产时间与成本。

第三个优势还在于我们的整体包装能力。这一项工作也纳入到我们研发团队的职能当中，也是体现我们产品竞争力的一个重点方面。例如德国、捷克等欧洲国家买家端的人力成本非常高，产品走集装箱的话，在疫情期间要承担特别高的海运费。针对这一痛点，我们独立的研发团队以买家视角思考，如何在集装箱有限的空间内，在保证产品质量的同时增加装容量，从而降低买家单台的海运费。有一位买家，最开始合作时，他们车辆的装柜量是52台，我们在不影响产品功能的基础上，通过研发设计改变某一个部件的位置，减少个体车型的占用空间，扩大整个箱体的装容量，装柜量最终提升到60台。我们测算过一单的海运费，直接给客户降了2万美金。

这样的案例还有很多，在疫情背景下，我们不断为买家车型进行升级改变，虽然研发成本提升了，但我们并没有将这些费用转嫁到订单上，而是通过获得客户的信任，让他们的下单量增加，从而提升业绩。

专注做好自己，对焦市场将自己的产品做到极致，与此同时还需要具备买家思维，多站在买家角度开展业务，提供给客户更多价值，例如跟随疫情影响下客户需求的变化做出一些改变与调整。在新能源产品方面，我们的产品品类已经比较齐全，但由于海外疫情的影响，面对一小部分购买力稍显下降的中端买家，我们会依据实际情况制定不同国家的定价规则，有区分性的出口产品。