【东风日产论坛】建设可持续交通日产汽车，帮助第十三届道路交通安全论坛。

今天(28日)由中国汽车技术研究中心主办、日产(中国)投资有限公司(以下简称“日产中国”)共同主办的“第十三届中国道路交通安全论坛”在北京举行。公安部、国家发展改革委、工信部等部门以及国内外相关研究机构的业界专家学者出席了此次论坛。日产汽车公司车辆性能先进技术开发部部长高桥信彦出席了此次论坛，并发表了题为《中国道路安全进展》的演讲。

日产汽车公司先行车辆性能开发部部长高桥申彦(高桥申彦)发表了主题演讲

此次论坛旨在以“构建可持续交通安全理念”为核心议题，探讨道路交通安全系统“人、车、路、管”各部分交通安全理念的创新和规划。

高桥申彦表示，日产汽车连续13年协助道路交通安全论坛，通过严密的调查报告，与业界专家学者一起探讨了中国道路交通安全的未来发展道路。作为汽车智能技术领域的领导者，今年日产汽车以日产智能(Nissan Intelligent Mobility)概念为基础，提出了减少中国交通事故及伤亡的新建议。

随着机动化交通方式的发展，高速公路上的事故和与高龄司机相关的安全问题日益突出。“他说。”对此，日产汽车以日产智能(Nissan Intelligent Mobility)概念为基础，说明了开发车辆的重要性。搭载ProPILOT智能控制先导技术、车道偏离警报系统(LDW)、预碰撞智能刹车(IEB)等技术，确保高速公路上驾驶员的安全。

“为了避免交通事故的发生，并将紧急情况下的伤害控制在最低限度，日产汽车以独特的“安全屏障”理念为基础，以“防止接触危险”概念为出发点，将碰撞事故过程从“危险尚未出现”分为“碰撞后”六个阶段。分析各阶段危险发生的原因，车辆为了避免更危险的情况，可以采取最适当的措施预防事故，减少损失。”

2019年，“日产智能Mobility”正式在中国市场落地。目前，车道偏离警报系统(LDW)、预碰撞智能刹车(IEB)等技术全面引入中国市场，搭载在日产主流车型上。与此同时，日产ProPILOT智能控制试点技术将部署在2018年末上市的第七代天籁，并将陆续部署到其他核心车型上。

高桥申彦强调，随着智能化技术的迅速发展，道路交通环境也有实现质的飞跃的机会。日产汽车希望与相关机构密切合作，进一步探索汽车安全技术，努力提高中国道路交通安全，为实现全社会“零伤亡”的美好愿景做出贡献。