【比亚迪元plus登陆成都车展】成都车展：比亚迪元PLUS首发亮相，提高定位，刀片电池。

第24届成都国际汽车展正式开幕，延期，但仍正常举行。在这次车展上，比亚迪推出了多种车型，袁PLUS的登场再次引起了我们的关注。(威廉莎士比亚，维多利亚，北方专家)。

我们都知道比亚迪原pro，以前的定位是小型SUV。小型车身尺寸和不错的室内空间，很多人喜欢SUV消费者。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)特别是在准备购买纯电动型的时候，比亚迪以三电领域的领先技术，将很多人的视线转向了原汁原味。

目前，比亚迪在此次车展上正式亮相全球首发源PLUS巡展SUV，将新车的整体定位提升到小型巡展SUV，车身尺寸均有所增加，外观设计采用比亚迪最新的“龙眼美学”理念，估计新车售价在12.98-16.88万韩元之间。

因为在设计上是纯全电子品种，所以全脸采用比亚迪最新的“龙眼美学”家庭式设计理念，全脸是封闭式设计。前脸粗壮的DIGO装饰成为最新“龙眼美学”设计的点睛之笔，这与比亚迪汉非常相似，目前比亚迪旗下的大部分车型都升级了相同的设计元素。

另一方面，两边的灯光组设计使用稍微向上拉的效果，内部分为近距离光粉体大灯设计，都是整体LED光源。前保险杠设计与前脸的一半相比相对移动，加上磨砂东色装饰和双面水平线的装饰设计，移动相对多。但是不得不说，比亚迪元Plus的整个前脸与宋PLUS、唐EV等车型相比，缺乏敏锐的感觉。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

与车身侧面形成鲜明对比的是尖锐的腰线，使车侧面充满力量。整体造型采用中间规则，D柱部分的银色设计，给车侧增加了一些活力，区域采用龙鳞等设计要素，相当独特。

车身尺寸上比亚迪元PLUS的长宽分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，标准紧凑SUV车身。

另外，比亚迪对PLUS的轮毂进行了特殊的设计，不规则的扇形轮毂设计可以有效地减少高速状态下的空气阻力。搭配的麻牌UC6能效高的舒适轮胎也能减少能量损失。

随着视线接触尾巴，元PLUS的后面比前面设计的保守活跃得多。首先引人注目的是引进了穿透式LED后尾灯，延伸到中间，面积逐渐扩散，上面镶嵌的铬装饰融合在一起，细腻度满分。

同时，尾巴随着延线的延长向外突出，给整个尾巴以强烈的立体感，被地板的黑色运动包围，使整个后尾在感官上更加惊讶。所以，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，这就是莎士比亚。

比亚迪元PLUS是基于比亚迪E平台3.0制造的，E平台3.0比传统燃料平台具有更灵活的功能，车身底部是电池组，具有非常好的刚度，可以保证车辆的扭转刚度。名字都叫圆，但圆PLUS在行车质量部分完全不用担心。

动力部分没有比亚迪发布，但根据之前显示的申报信息，将配备最大马力为204Ps的永久同步驱动电机，电池组将配备比亚迪刀片电池。

摘要：

随着比亚迪刀片电池的量产，在能源密度、安全性上的优势得到了消费者的认可。目前比亚迪的刀片不仅为自己供应，还为合作伙伴提供电池供应。这次实际拍摄的原PLUS，车型定位再次上升，显然要继续抢占小型PLUS的细分市场。

如果上市后销售价格区间在12.98-16.88万韩元之间，PLUS将与PLUS形成高低站，有望在紧凑的纯战PLUS市场上开战。