【一汽大众新车】不要再忍受欺负国货了！一汽大众6新车将上市。能恢复正常吗？

作为国内影响力最大的合资车企，国民对大众一直有着深厚的感情。一方面是因为大众提前进入国内，另一方面也是消费者对大众质量的认可。但是近年来，随着大众不断爆发质量问题，大众的质量也从一个好词变成了一个坏词。

再加上自主品牌的崛起，国内像前几年一样，单靠“VW”车票卖得不好，从大众不断减少的销量就可以看出。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)对公众来说，为了防止不断下降的销量，必须拿出有足够诚意的产品。

据悉，今年仅一汽-大众就将推出6辆新车，与乘用车、SUV、新能源三大部门相关，对现有车型进行大规模升级或推出新车型，也说明了国内汽车市场环境的严重性。那么，今年一汽-大众将推出哪六辆新车？

三种主流轿车升级，能否再次登顶？

首先是轿车市场。根据计划，今年一汽-大众将推出新的宝来、新的速度和新的迈腾塞新车。这三种轿车都是一汽-大众在轿车市场上最受欢迎的几种产品。

预计5月份将同时推出新宝来和新速腾。新宝来是中期改造车型，在外观、装修、动力、智能、安全等多个方面全面升级，可以说是诚意十足。特别是室内设计中新增了10英寸FPK彩色LCD仪表和12英寸悬浮控制屏幕，制造了同类最佳的智能双屏互动吊舱，技术感瞬间爆满。

在动力上，新的宝来将现有的1.5L自然吸气发动机全面更换为1.2T发动机，性能参数不会有太大变化，但驾驶体验前的加速性能将有很大提高。

至于新的速腾，更多的也是动力上的变化。据悉，大众最新的EA211 EVO 1.5T发动机将首次搭载在速腾上，该发动机的性能和燃料消耗均优于现有的EA211 1.4T发动机。

最后，是新的迈腾。和宝莱来和速腾一样，新迈腾也是中期改革。毕竟，隔壁帕萨特(Passart)外观上，新迈腾以现有高端、大气、宽敞的款式为基础，升级雨滴前格栅，配备欧洲版R型线运动保险杠和侧裙、双面四外排气铬尾管、新轮毂，提高了车型运动感，非常符合现代年轻用户的审美。

在技术配置方面，新迈腾还配备了标准AEB城市紧急制动、ACC自适应巡航系统、380TSI豪华和30TSI豪华Travel Assist驾驶辅助系统，拥有L2级全行程驾驶辅助系统。根据计划，新迈腾将于年底正式上市。

探乐换了钱，轿车便乘胜横扫境内。

一汽-大众最畅销的SUV，探乐也将在今年中期改组。目前，关于中期重组探乐的消息非常有限。据悉，新车在外观设计上会有很大的变化，预计与老馆L很相配。另外，在配置上也可以升级全液定数码仪表、ACC高级自适应巡航系统、Lane Assist车道维护系统等多种设备，大大提高了驾驶的便利性和技术能力。

另外，去年上市的一汽-大众史上最大尺寸的SUV订单京今年也将推出轿车版车型。

是揽境X。揽境X相比普通版车型在动力以及配置上并不会有太大改变，这一点可以参考隔壁上汽大众的途昂和途昂X。

但是在外观设计上，揽境X必定会尽可能的追求运动感，轿跑SUV标志性的溜背设计也不会缺席，在细节的地方也会有轿跑版车型专属配件。总的来说，揽境X是迎合年轻消费者的产物，这也是一汽-大众对市场的进一步细化。

ID.家族首款轿车量产

在传统燃油车市场，大众的影响力无可替代，但在新能源领域，“VW”车标似乎并不管用了，这也是所有合资车企的现状。不过在新能源矩阵的布局上，一汽-大众已经走在了合资车企前列，在去年相继推出了ID.4 CROZZ与 ID.6 CROZZ两款纯电产品，在未来还会推出更多的纯电动汽车。

而在今年，大众ID.家族首款轿车也将问世，该车就是ID.VIZZION，定位为中大型纯电轿车，并基于MEB平台打造。从之前曝光的信息来看，新车的综合续航里程将在600km以上，而且在设计上也尽可能地延续了概念车的设计，打破了外界对大众汽车在设计上的固有印象。

从ID.VIZZION的定位以及产品力来看，该车的主要竞争对手就是特斯拉Model 3、比亚迪汉、小鹏P7这三款车型，能否从这三款车型中抢夺市场，最关键的还是在智能化方面的表现。以大众目前的智能化水平来看，ID.VIZZION很难与小鹏P7抗衡，不过也不排除大众未来直接套用现成的车机系统，其具体实力还得等后续的揭晓。

写在最后：

从一汽-大众在今年的新车计划中可以发现，在燃油车市场主要就是通过对明星车型实现中期改款，以加强竞争力。而在新能源市场，一汽-大众进一步拓展了产品矩阵，未来，大众也势必会成为在新能源市场表现最亮眼的合资品牌。