上班族开经济型轿车比较好。因为上班族收入比较固定。如果选择油价高的车,一个月可以超过1000韩元,可能不划算。这时,一辆耗油少的汽车可能经济实惠。如果车友喜欢经济型轿车,看这两款车质量很好。家用自驾也不错。
卡罗拉
宪日
第一种型号:东风日产旗下轩逸2022款1.6L XL CVT快乐版车型
官方指导价格:12.99万韩元
轩逸2022 1.6L XL CVT娱乐模式
前面的格栅类似梯形设计,边缘搭配“V”字形装饰板,看起来比较大方,对于上班族来说,车头形状不差,是比较有面子的风格。(大卫亚设)。
车侧风格也比较大方,线条元素丰富,前门把手下腰线设计成斜的风格,侧裙搭配腰线,很有运动感,看不到怒气。接着门把手上的腰线延伸到尾灯上,增加了车侧的设计感,与多剧透搭配,车侧的造型可以满足大多数上班族的审美。(大卫亚设)。
尾巴的形状比较好看。其中尾灯形状令人印象深刻。尾灯是不规则的设计,从下往上,依次延伸到中间,有层次感,内部经过了熏黑处理,是很有品位的设计。
装修方面,汽车配备了4.2英寸仪表板和8英寸中央控制屏幕,下方圆柱形空调排气口形状独特、时尚,有助于提高车内质感,但与副驾驶前多边形空调排气口相比,整体感觉被打破了。
对于空间,车的长度/宽度高度分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm。体验者身高为182厘米,将前排座位移到适合驾驶的位置后,头部空间剩下的3个手指左右宽。
保持前排座位的位置不变,体验者来到了后排。这时头部空间裕量约为2指,腿部空间裕量约为1拳,头部空间裕量不大。
动力方面,车配置1.6L 135马力L4发动机,与CVT无级变速箱一致,最大功率为99k。
W,最大扭矩1590N·m,NEDC综合油耗4.9L/100km,油耗经济,车子的这套动力系统,不是偏向运动型的动力组合,油门刚起步时,调教的比较灵敏,行驶中加速感表现一般,车子有平均时速30km/h跟车,驾驶起来比较轻松,车内不会有窜动感,跟车轻松。第二款:一汽丰田旗下的卡罗拉 2021款 1.5L CVT精英版车型
官方指导价:12.78万元
卡罗拉 2021款 1.5L CVT精英版车型
车头造型比较成熟,但并不无趣,整体设计不会很保守,中网格栅样式呈梯形状,内部使用横向饰条修饰,有稳重感,搭配LED远近光灯,整造型也比较符合现在大多数上班族的审美。
卡罗拉 2021款 1.5L CVT精英版车型-车头
侧面造型大方简洁,车子的长宽高分别为4635/1780/1435毫米,视觉效果比较紧凑;侧面线条“存在感”不高,门把手处、侧裙处的线条样式比较简洁;此外,外后视镜支持电动调节、加热功能,属于比较实用的配置。
尾部设计比较注重立体感与层次感,尾灯中间使用银色饰条进行衔接,搭配下方的车牌区域,看着有种家用车的沉稳与安全感。
在车身尺寸方面,车子作为一款紧凑型车,该车车长4635毫米,宽1780毫米,高1435毫米,轴距值为2700毫米,接着来体验乘坐空间,体验者身高180cm,将座椅调至最低后,头部有四指余量,表现不错。
保持前排座椅不动,体验者坐进后排,此时腿部有一拳余量,值得肯定,而头部则剩三指空间。前后排的空间余量,不输同级竞品。
在内饰方面,内饰给人一种温馨、居家的感觉,中控台处的线条比较简洁,中控台面和副驾驶前方的区域造型比较简洁,副驾驶前方区域使用一条斜状样式的线条进行设计,划分的区域有层次感和设计感,在车内看起来比较体面。
9英寸中控屏才使用悬浮式设计,从造型上看,可以令人满意,如果显示界面的黑边能小一些就更好了。
在动力方面,车子搭载1.5L 121马力发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率89kW,最大扭矩148N·m,NEDC综合油耗5.2L/100km。
在动态感受方面,车子油门初段比较灵敏,但驾驶起来无需适应,当车子以平均时速30km/h在城市道路走走停停,车内不会窜,上下班高峰期的时候,开起来比较轻松。提速时虽然没有特别强的加速感,但开起来比较平顺,车子比较轻快,搭配舒服的座椅,开着感觉挺惬意。
在选车方面,从外观、内饰、空间等维度看,两款车子品质差不多。但从配置上看,这款卡罗拉配置了主动安全预警系统,支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助功能,而这款轩逸车型则没有配备,而这些安全配置,在上下班出行的时候,更有安全保障,遇到紧急情况时,显得比较实用。
选车建议,如果车友们比较注重车子侧面的设计感,那么可以选择这款轩逸,侧面造型线条感强。
如果车友们比较注重安全配置,那么可以选择这款卡罗拉,外观大方,空间宽敞,油耗经济。
总结,这款卡罗拉外观大方,配置有竞争力,油耗经济,对于那些上班族来说,NEDC综合油耗5.2L/100km,即便油价涨到9毛钱,算下来每公里不到5毛钱,家用、自驾游比较经济。
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