文章集某某,集匠心。
事实上,对民用汽车型号进行比较评价是奢侈的。因为GTR除了经典的日系车外,很难出现多个型号企业一起出来,或者军事型号从35比到48比,从金属炮管到内口径的全方位内卷对比。(莎士比亚、视窗、军事模型、军事模型、军事模型、军事模型、军事模型、军事模型)
这次,我奢侈地比较了孟和天公的两辆车。他们有相同的底盘,相同的发动机,相同的发动机。也就是Supra A90和宝马Z4的双胞胎车型。从这两种型号来看,目前两种型号工厂的设计差异。全宫作为模型界的老大哥,我们国产模型到底有多大差异?或者,我们在某些方面是不是已经超越了。(莎士比亚)。
01
奉化说明书
先看烽火,都用手绘封面,Meng给烽火增加了背景,搭配了大海蓝天,全宫用黑色背景镜子底突出了主体。个人更喜欢强调前宫简洁、明确、车主体。
Meng继续使用彩色说明书,在明暗关系中很容易确定零部件和位置,全宫是我们熟悉的黑白说明书车型说明。
02
售价和配件
售价上有Meng Z4官方标价229,全宫Supra 205。
日本话
实际上,可以推测出释放气体,日本正在代购国内模型。很快就可以等了。(莎士比亚)(莎士比亚)(哈利波特(Harry Potters))。
附件上,Meng给了安全带蚀刻、金属水贴纸标志、贴纸、车窗罩。受到好评,基本上不需要购买额外的补充品。全宫除了安全带外,还配备了金属贴纸、中规中矩。
发现的第一个问题是:Z4轮胎前255后装备275 R19的轮胎,Meng给前后相同的255。上车后,尾巴会显得很薄。
width="640" height="331"/>田宫则给了不同前后胎宽,同时255也比meng的宽上些许,轮胎质感上,田宫也胜出很多
Z4轮面上想模拟实车做轮胎字样,但是似乎文字方向反了,文字也过于靠边(有点吹毛求疵了)
03
底盘
白色meng 黑色田宫
在底盘细节上,meng无疑是优秀的,更多的细节,立体的铆钉,不亏是军模厂家。
04
板件细节
车门细节刻画上,也能看出,meng门把手棱角分明,周边按键刻线清晰,田宫则细节偏肉偏糊。
一个优点
这是我第一次在原厂板件上看到有厂家注意通风盘细节的设计,虽然遗憾卡钳没有单独分件。
中控饰板上,则是田宫更胜一筹,细节凹凸有致。
Z4饰板用了银色格纹的设计,模型上可能因为太细没有表现。
meng和田宫都没有给出B58发动机模型,meng多给了个变速箱,但是聊胜于无,基本看不见。
田宫模型日系车的传统,给左右舵
meng在细节上有些人性化设计
05
座椅
座椅实车的设计有很大不同,所以不好直接对比,田宫使用了4个分件,很好的做出层次感,后期分色也很方便。meng z4则是注重在刻线表现,同时座椅两侧的电动调节按钮也全部开出。
一个缺点,都2202年了,田宫的座椅后侧依旧没给盖板,虽然看不见,但是很有必要。
06
车壳
这是我第一次看见无A柱的车体开模,见识短浅了,肉眼可见的 方便了分色。
两款车做了握把的分件 ,田宫车体更加光滑,模具做了镜面抛光,meng则是哑光塑料色,刻线上meng进步了,比GT40 要好上太多,最起码没有糊住的刻线了。
以上,就是两款板件的评测对比,最后说说非常个人的看法:
其实从设计师们的作品,就能感受到他们的想法和他们的风格。
meng的设计师团队,一定是机械控,毫无疑问他们在细节上,能做的非常好,小到每一颗螺母垫片。从军模一路走来的设计经验,机械部分你绝对可以对他们放心。但是他们缺少了点对汽车的热爱,或者说他们的产品经理,一定不是一个汽车爱好者。
田宫现在则是越来越快乐模型的设计理念,完美的组合度,不多不少的分件数量 ,通过不复杂的制作,你就能得到一个效果很不错的模型作品,你可以在板件上找到很多不满,但是在完成的作品面前,你一定会说这是个好套件。
229的定价无疑是偏贵的,如果带上发动机,会很合适。可能是高昂的授权费用,压缩了操作空间,但是看着封面那闪亮的大鼻孔防伪贴,又或者车型选择上更有故事,会让玩家们更加期待的。
以上来自站着说话不腰疼的一个普通玩家。
阿宅点评:个人觉得啦,meng的东西其实是可以的了,摩托车方面都有很多很好的精品,和快乐田宫比应该还是差一丢丢的,继续加油啦,肯定会越来越好
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