现在正是购车旺季,很多“蠢蠢欲动”的车主朋友游走在不同的车系之间,无法做出决定。
确实在目前的汽车市场,国内合资汽车品牌,很明显是德系和日系的天下,两大派系几乎占据合资品牌总销量的80%,韩系、法系、美系瓜分剩下的20%。所以,从销量上可以很直观看到韩法美系车的口碑一般,然后有不少业内人士也不太推荐韩法美系车。
一是韩系车企没有悠久的历史,安全性和保值率都不理想,然后选择它的原因主要是价格亲民;二是法系车的尺寸不符合国人“以大为美”的用车需求,质量和设计上不太迎合主流;三是美系车给人的印象就是粗大笨,油耗和噪音问题很突出。
综上所述,想要买车的车主就可以缩小选车范围,直接从日系和德系考虑。日系车一直以开不坏,发动机故障率低而且省油而出名,很多人理所当然会选择日系车。
不过从不少真正懂车的老司机反馈来看,他们多数会选择德系车。但是众所周知,德系车的缺点很明显,油耗高,保养费用较高,德系车的保养费用普遍比美系、日系、韩系都要高。
那为什么老司机情有独钟,依然会选择德系车?因为他们注重的不是颜值,不是油耗,不是空间;他们注重的是驾驶的安全性和内在的品质,以及更好的操控性和动力表现,德系车不论在设计还是做工上都处于领先水平。
所以,今天针对偏爱德系车的司机朋友们的购车需求,小编给大家推荐5款20万左右的德系车。
上汽大众—斯柯达速派
官方指导价:15.49-22.99万元
油耗:5.9-6.7L
排量:1.4T / 2.0T
上汽大众斯柯达进入中国市场已经有10多个年头,一直以来,斯柯达深入洞察国人的用车需求以及用车习惯,对旗下多款产品进行了迭代升级。2021款速派的出现,再一次地刷新了人们对上汽大众斯柯达的认知。
新一代速派同样采用大众集团的MQB-B横置引擎模组化技术平台打造,享有集团最新的技术资源,因此在新一代平台技术下,其车身重量最多可较前代轻了75公斤之多,操控表现有很大的提升。
在车载系统上,21款速派搭载了目前最新的上汽大众斯柯达智慧车联系统,搭配上汽斯柯达智能APP可以体验更加智能与有趣的驾驶方式。
在中级车油耗排名中,速派搭载的1.4T动力总成更是排名第一,百公里综合油耗仅有7升多,比很多紧凑级轿车还要省油。速派的众多造车指标都符合中国式家庭用车的标准,受到很多家庭的选择和认可。
上汽大众—帕萨特
官方指导价:17.99-25.09万元
油耗:5.6-9.6L
排量:1.4T / 2.0T
在父辈有关的记忆里,帕萨特算得上是一个响亮的名字了。他是中国引入的第一款合资车,他曾经是B级车的翘楚。时间倒回去几年,在很多人的眼里,拥有一辆帕萨特成为了中产阶级的标签。
虽然帕萨特之前在中保研C-IASI碰撞测试中,成绩很不理想,对口碑和销量造成了很大影响,但是现在随着全新一代帕萨特的问世,我们看到它又回到了主流视线里面。不仅有了更年轻的造型,还有了更丰富的配置。
全新一代帕萨特运用的是大众品牌的最新设计理念,也就是流动韵律。点阵式横拉一体格栅顶端和底部较宽的饰条,穿插入前灯内,将两侧前灯与格栅完美连在一起,呈现出尊贵的豪华质感。
内饰方面配备的是9.2英寸全玻璃无框导航面板,用舒展的横向富有变化的线条,将车门和仪表台横向融合在一起,在空间上形成连贯感。
真皮菱格座椅,包裹性不错,软硬适中。车身尺寸方面,车长差不多有5米,车内空间非常大,气场甚至可以赶超奥迪A6L了。
动力方面搭载的是第三代EA888 2.0T 高功版涡轮增压发动机,最大功率达到162千瓦,最大扭矩达到350牛米,220的马力杠杠的,百公里加速仅需7.4秒,动力输出非常的强大。
总之,帕萨特整车兼顾了商务人士对快捷、品质生活的追求,适合商务气息较浓重,事业型的精英人士驾驶。
一汽大众—迈腾
官方指导价:18.69-30.99万元
油耗:5.8-6.6L
排量:1.4T / 2.0T
迈腾其实就是欧洲版帕萨特,除了外观与帕萨特不同外,两款车基本上没有任何差别。相比同级别的其它车型,迈腾的表现也算是兢兢业业了,不仅销量保持稳定,质量也没出什么问题。迈腾的命运也和帕萨特一样,拥有空间大、操控好等特点,同时也是公务车的最佳选择。
迈腾搭载的1.4TSI+7速DSG的动力总成也表现出了优异的成绩,油耗成绩在中级车里排名第三。它的整体表现位居上乘,底盘调校很有高级感,乘坐舒适性也是数一数二的,后排还提供了可调节的头枕。
整车将档次感和商务风范体现得淋漓尽致。再配合上出色的操控乐趣,让它成为一款宜商宜家的中级轿车。
一汽大众-奥迪A3
厂商指导价:20.31-24.97万元
油耗:5.8L
排量:1.4T
无论你的需求是什么,兼顾家用与运动,可盐可甜的全新一代奥迪A3,几乎都能满足你的愿望。在大众集团下紧凑型车逐一换代的情况下,A3追随了8代高尔夫的步伐,也采用MQB evo平台。
坐进全新A3内部,你会惊喜地发现,奥迪丝毫不吝啬将集团内顶尖科技元素运用在这辆精致的豪华轿车上,满满未来感的驾驭新方式,全系标配运动座椅,兼顾了良好的乘坐舒适性及侧向支撑,又营造了十足的运动质感。
在动力方面,全新奥迪A3搭载的是大家非常熟悉的大众EA211 1.4TFSI涡轮增压发动机,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m,变速箱与之匹配的是7速S tronic双离合变速箱,自动挡操控逻辑极为简单。
所以对于充满活力的消费人群来说,奥迪A3会是一款更具战斗气息的“性能车”。
宝马1系
官方指导价:20.58-24.68万元
油耗:5.4-5.8L
排量:1.5T / 2.0T
外观方面,看到这车的第一感觉,宝马的辨识度很高,家族式的设计语言,和宝马3系有着很高的相似度,被网友们称作是小号的宝马3系,三厢版的设计也是更加主流,也就是更加紧凑的车身尺寸,看起不是很修长。
车内设计使用的就是现在宝马主流的家族式设计语言,不过并不是最新的家族式设计,相对于老款车型,看起来要精致不少。
动力方面,文中高配车型使用的一台低功率版本的2.0T发动机,最大马力192匹,最大扭矩280牛米,传动效率够高,搭配的7速双离合变速箱,零百加速时间轻松7秒多,完全不输价格更贵的宝马325车型啊。
宝马1系三厢车,更像是为年轻人打造一款豪华入门家轿。从它的价格和外观操控上来看,更适合于对品牌及动力操控性能有要求,但购车预算有限的人驾驶。
最后小结一下,以上就是为大家推荐的5款20万左右的性价比较高的德系车,其实在以德系车为基本需求下,购车预算如果在20万元左右,日常用于商务出行,大众帕萨特是一个很好的选择。
如果比较沉稳一点的男性可以选择B级车中的佼佼者迈腾;如果是比较年轻的消费者可以选择宝马1系和奥迪A3,关注点在于家庭用车方面的朋友们,可以考虑斯柯达速派。
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