首先,我们来了解一下这个车型。2010年5月28日,东风标致正式推出了2010款207车型。国产标致207是206的边版,发动机底盘等主要部位没有任何变化,与206通用。外形尺寸大幅增加,包括新外形、车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和车轮距离都变长了,内部空间也得到了改善。(大卫亚设)。
标致207行李箱版本
所以标致207本质上没有什么变化,只是外国的206改变了面貌。206的各项技术已经成熟,但至少创新多了一点嘛。本人不推荐大家入手这款车型。我将从以下几点和大家谈谈原因。
1、外观设计难看。也许我不理解法国人的审美,但我和我的小伙伴们一致认为这辆车真的不好看。此外,配色基本上在蓝色或红色街道上多一点,但太阳很长,看起来很旧。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,配色,配色,配色,配色,配色,配色)别说其他配色了,就是欣赏不了。驾驶舱和中心控制台也与大多数汽车不同,不习惯操作。事实上,法国车的很多车型都是这样的。可能有他独特的设计理念,但我相信一般人很难接受。
2、一般操作驾驶经验。动力是可以的,但像这样紧凑的合资车型都是最好的动力十足,操作感很强。所以在动力方面也很普通,甚至丢得那么不堪。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,动力名言)我以前有蓝色标致207,大概有13年了。当时买的是二手的。因为总是跑到乡下,所以买二手的纯粹是工具车。但是开几个月的话,开车好像不太方便。驾驶舱空间小,绑在驾驶上。第二,很多零部件老化导致的底盘异常,驾驶室内塑料老化严重。所以卖掉了。当然卖了很久了。
3、再次牵手困难,保证率不高。这款车型的市长/市场保有量不高,所以保修率也不高。这意味着开始后很难再想出来,折旧率很高,赔偿很多。这种车型在二手车交易市场上一般卖得不好,所以如果不降低价格,就守株待兔。所以买二手车的时候一定要考虑各种各样的事情。除非真的喜欢,否则决定开废车。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)否则,就要考虑它的折旧率,以及以后是否会再次出手。
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