【朗动】现代朗动刹车改装案例，TEI前4刹车套件升级，脚感更舒服。

汽车刹车的作用是调节车辆的行驶速度。即使有再强大的动力被赋予一辆车，最后的刹车最终还是决定这辆车是否能完美地停下来。

本期分享了现代龙洞前轮刹车改造案例，全面提高了汽车制动性能！

模特：现代朗东

产品：TEI Racing

锚定：距离版本

前轮：P40NS(银色)分体活塞卡箍和330x28mm毫米冲压破折号分体盘；

SP距离版陶瓷刹车片；

泰乐成钢喉；

DOT4刹车油。

改造17英寸轮毂。

这是一个大的4刹车套件

P40NS 4活塞卡钳

为什么卡钳的活塞越多，刹车的力越大，越稳定，越平坦。

通常盘式制动器都是单个活塞，很多改装过的都变成了4/6活塞。

具体区别，你可以这样理解。单活塞，就像用左手食指把东西压在固定杆上一样。不稳定，容易脱落。四活塞，好像左手两根手指，右手两根手指，同时挤压成一块。6活塞，好像左手三指，右手三指，同时挤压成一块。这样，如果有10个活塞，就像在两个手掌上夹上什么东西一样，会更加稳定。