大家好。我曾是汽车修理工,一辈子都不想被安排。心里想要的是在星辰大海、城市、远方努力成为汽车搬运工。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)难以置信的加速只是Turbo S众多派对技巧之一。turbo s cabriolet将是我的911选择。1975年,Turbo是保时捷911阵容中的佼佼者。但是随后的911时代见证了涡轮(Turbo)变成豪华旅行车,在发烧友眼里,GT3、GT2等赛道专用车型被称为无色RS和911 R。但是,请不要愚弄认为目前情况911 Turbo仍然是一辆优秀跑车的人。在2021 911 Turbo S Cabriolet待了一周之后,它很容易成为我的911选择。

在保时捷911 Turbo S敞篷车上,我们仍然可以看到911车系的经典设计元素。Turbo S敞篷车型的外观也与普通版车型相比略有变化。其中最引人注目的是位于两侧进气口位置的LED灯带。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),)灯台上方有一组椭圆前照灯,内部采用矩阵LED光源,结合前机舱盖的经典下沉式设计,更加强调运动氛围。

车内也是熟悉的家庭式装修风格,线条整齐的控制面板配有嵌入式仪表盘,受到20世纪70年代911车型的启发,营造出了严谨工艺和高档材料丰富的高档氛围。经典的五连式仪表盘当然不会缺席。新车还提供了保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur重新设计的双色调室内装饰选项。

Turbo S Cabriolet拥有所有这些优点,但它为混合增加了可笑的速度。多亏安装在3.8升6缸平发动机上的一对涡轮增压器,可以输出641bhp和590 lb ft的扭矩。加速器要轻巧,性能要像普通汽车一样悠闲地达到想要的速度,然后愉快地坐着。给它一点侵略的迹象,它就像装满糖果的孩子一样。(伯纳德肖)巨大的能量爆炸使汽车向前行驶,把你推到座位上,发出巨大的声音。快速的产品将使你前进。

它的方向很重,反应敏感。你对康纳的前面很熟悉,你需要付出一些努力来改变方向。它非常适合汽车的特性。因为911 Turbo S是前轮驱动的,所以没有某些人想象的那么锋利,但是如果你正在寻找最大的技巧,最好还是等即将上市的911 GT3。保时捷品牌旗下的当家花旦911车系在全世界拥有众多粉丝。这款最经典的车型代表了保时捷的性能和操作,每次换代都会让自己进化得更强。保时捷2022 992敞篷车涡轮s cabriolet,1600公里,22年落户!你喜欢吗?再看看这辆车的配置怎么样?

以下预告说明:AMODILO挑战者D延长版、德国曼萨驱动越野、2020年牌,仅行驶9000公里。

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