【subaru】30万的纯进口SUV升级后变得更加强硬，斯巴鲁的傲慢表现如何？

国内很难以30万韩元左右的价格买到纯进口的SUV，但斯巴鲁阿曼号是一个非常特别的家伙。因为它与其他SUV不同，所以与高偏离间隔一起有很高的乘坐感，设计美学也可以令人惊叹。(莎士比亚，莎士比亚。)

2021年斯巴鲁-阿曼号完成了升级，从现在开始，差不多一年过去了，消费者的反应还是相当好的。这是因为它完美地保留了以前的优点，非常尊重消费者的日常使用习惯。这样才能在激烈的竞争中杀出一条血路。

事实上，所有汽车企业都希望将自己的设计理念融入品牌形象。例如奔驰汽车以豪华为主，宝马汽车以可操作性为主，斯巴鲁更注重移动和坚固。从老虎的具体外观来看，这两种设计理念也有非常具体的解释。

当你站在斯巴鲁傲慢的老虎面前时，你会感到非常粗暴野蛮的风格，并有征服它的欲望。(约翰f肯尼迪，成功)此外，本身的定位是跨界SUV，很难忘记它的存在。(伯纳德肖，SLART)斯巴鲁阿曼号主要比出售给鲜肉的SUV更适合真正的男子汉驾驶。

车辆正面和旧版基本一致。进气隔板很窄，中间装饰着两个粗铬饰边，营造出野性的氛围。前保险杠有很多层，内部有宽大的黑色材质，与银色的前嘴唇正好相配，是这辆车的动态表现。(大卫亚设)。

前灯使用LED光源，支持平行光集成调整和后续旋转功能。邓钢内部结构比较简单，但应有的功能都有。最引人注目的是巨大的L型周行车灯，给前脸增添了时尚的气氛。前雾灯也采用了LED光源，深深地嵌在前杆包围中，非常符合坚实的理念。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

侧面似乎形成了腰线从车前大灯直接延伸到尾部俯冲的设计。(威廉莎士比亚，温德萨默，读者)车辆从B柱开始进行烟熏黑处理，后窗也利用隐私玻璃保护乘客的隐私。车轮采用了五幅设计，充分显示了力量感。行李架的结构很独特，但很实用。

可以仔细观察它的尾灯设计，它的形状和电灯差不多，还混合了L型元素。后面的包围看起来很宽，底部的银色保护板给人一种粗大豪爽的感觉。

斯巴鲁阿曼号偏向实用主义设计。虽然在室内看不到太多时尚氛围，但确实开这辆车的时候会觉得更方便。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、实用主义、实用主义、实用主义、实用主义、实用主义)整体色调使用双色拼凑，和以前的版本差别不大，进入驾驶室后会感到熟悉。

控制液晶屏的大小为11.6英寸，与沃尔沃形状相似。不是很漂亮，但很实用。车载机系统经过各方面的升级，用户体验有了很大提高，不仅可以支持更多的应用程序，还添加了百度car life互联系统。

如果你希望车里有太漂亮的东西，斯巴鲁阿曼号绝对不是你的菜。听到那个名字，就能感觉到这是为硬汉开的专用车。(大卫亚设，Northern Exposure，)里面杂乱的功能绝对不多。所有的功能你都可以使用。斯巴鲁想尽一切办法节省所有费用，使用户的每一分钱都能实际支出。(威廉莎士比亚，温斯顿，成本，成本，成本，成本，成本，成本)。

该车由最先进的斯巴鲁SGP平台制成，该平台具有提高可操作性和稳定性的效果，还能产生非常强的机箱结构，在发生碰撞的情况下，可以有效地保护萨审批的安全。(大卫亚设，Northern Exposure，)对空间的掌握也很完善，可以满足一家人的旅行需求。

斯巴鲁号使用2.5升自然吸气发动机，最大马力为169马力，最大扭矩为260雨米，与能够模拟8档变速箱的CVT无级变速箱相匹配。

值得注意的是，这辆车的起步有点偏颇，但在高速公路上的发力相当快，中等加速能力很强。

斯巴鲁阿曼号将移动和坚实的设计理念创造到了极致，这也是斯巴鲁品牌的企业文化理念。买它的人不多，但真正开过的人觉得值得买，一辈子只开斯巴鲁的人也很多。因为当你真的进入那个驾驶舱的时候，你会发现它确实有一定的可取之处。(莎士比亚)。

只是不知道它什么时候能实现国产化，能不能降低那个价格。这辆车虽然有各种优点，但价格也不是普通人能接受的，但提供了5年15次的基础管理服务，对用户来说也算是省了一点银子。