1月15日,备受期待的新一代奥迪A6L正式上市,共推出12种车型,售价范围为41.78 ~ 66.68万韩元。
在此之前,奥迪A6L的竞争对手奔驰E级和宝马5系的换代车型已率先完成上市,并且这两款车型又有着不错的市场表现,由此大家对迟迟未到的全新一代奥迪A6L充满期待。下面我们就详细了解一下全新奥迪A6L,以及同竞争对手相比又有哪些优势。
外观采用“双脸”设计
现今的家族设计语言赋予了全新奥迪A6L一种时代感,硬朗干练的车身线条使前脸充满精气神,同时也凸显了年轻运动的新形象。车头分为致雅型和动感型两种设计风格,区别在于前后保险杠,前者规整后者运动。
大灯配置是新车的亮点之一,全系标配矩阵式LED大灯的做法完美诠释了“灯厂”这个名号。再看竞争对手,奔驰E级除E320L配备几何多光束大灯外其余均为选装,而宝马5系所有车型并不能选装激光大灯。
全新奥迪A6L比老款车型的轴距增长了12mm,达到了3024mm,但与竞争对手比较依旧没有优势,实际体验也是如此。
车尾造型还是保留了一些商务座驾的稳重感,比如隐藏式排气。多条垂直线段组成的全LED尾灯不仅造型新颖而且锁车或解锁时会有流动效果,十分具有辨识度。
在外观上,全新奥迪A6L给人的感觉更像是一位西装暴徒,而奔驰E级商务浓厚,宝马则是动感。
三块屏幕带来的科技感
上图是指导价为47.88万元的全新奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型,内饰配色为黑红。
可以看到科技感营造相当到位,全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘,10.1英寸娱乐信息触控屏和8.6英寸功能触控屏,同时触控操作的反馈感和顺滑程度也十分出众。
座椅方面,2.0T致雅车型标配Milano真皮座椅,2.0T动感型采用Nappa真皮+Alcantara材质混搭座椅,3.0T车型用的是Valcona真皮座椅。
我们再拿价位同是47万元的奔驰E级和宝马5系车型来感受一下内饰氛围,抛去不同内饰配色对视觉效果的影响,三款车型烘托出的豪华感各有不同,但全新奥迪A6L在年轻消费者中会更有优势。
低配车型也有面子
全新奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯、三块大屏幕、轻混系统、渐进式转向系统、语言控制系统和连续手写功能等配置,以第三人视角去看,除非特意去观察座椅通风加热、音响品牌、360全景影像,否则很难区别开各级别车型,好处就是购买低配车型面子也保得住。
从车主角度考虑的话,比较推荐售价为44.28万元的45 TFSI 臻选系列,2.0T高功率发动机动力足够,双天窗、后排双温区独立空调和四门无钥匙进入这些实用性配置都有配备,性价比不错。
至于座椅加热,51.88万的尊享系列及以上才有配备,其余车型均可选装。提醒一下,前后排加热是捆绑的,原车标配如此,选装也是如此。
如果全新奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系同价位车型对比的话,从上图明显看出全新奥迪A6L的配置表现并不突出,只是在舒适性上略有优势,比如后排独立空调、隔音车窗和真皮座椅。
增添12V轻混系统
全新奥迪A6L拥有三套动力系统,40 /45 TFSI车型分别搭载2.0T低/高功率发动机,并配备12V轻混系统,55TFSI车型式3.0T V6发动机加上48V的油电混动系统,全车型均匹配7挡双离合变速箱。
主力车型为2.0T高功版本,最大功率224匹马力,最大扭矩350牛·米,发动机数据和竞品奔驰E级、宝马5系的2.0T高功车型相比处于下风。
但是全新奥迪A6L有12V轻混系统加持,可提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,同时收油后还能进入滑行模式关闭发动机,新车在行驶平顺性、 动力响应和燃油经济性有一定优势。
至于驾驶感受,渐进式转向系统确实能让全新奥迪A6L更加灵活,行驶质感的提升最为明显。虽外观内饰年轻运动,但驾乘感受明显是一台商务轿车。
从性价比角度出发,45TFSI中低配车型值得考虑。如果预算紧张,购买最低配车型也不会丢面子。同竞品相比,全新奥迪A6L表现十分均衡,奔驰E级合适侧重豪华感和配置的消费者,想要驾驶感受的话就选宝马5系。
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