【大众和奥迪哪个技术好】为什么大众奥迪那么强势却不如丰田讨人喜欢 满足国人需求 丰田赢了

汽车品牌有多豪华，奔驰更豪华，雷克萨斯更豪华，宝马更豪华，奥迪更豪华，

针对这个问题，国外媒体提出了相当合理的量化指标，比较该品牌销售的高级车型和低级车型的比例。

高档车型的比例越大，就意味着这个品牌越豪华。

比如，奥迪远远比大众豪华，奥迪A8和A6级别的车型销售的比例，

远比大众相关级别销售的比例要高，但与奔驰比，可能还会有不小的差距。所以，算不算豪华品牌，不取决于这款车的定价够不够高，

不过，作为美系车的豪华品牌中的凯迪拉克和林肯很长时间都是靠价格来争夺市场，这正是豪华品牌最不情愿，也最影响未来形象的“杀鸡取卵”策略，

当然了，以上这一切都是好几年前的事情了，现如今，凯迪拉克也不再靠“高价格”奠定其高端豪华品牌的地位，

它也像雷克萨斯那样以优雅舒适的内饰设计感来赢得豪华品牌的市场；同样，大众也有比奥迪豪华强势的车型，比如，同级别车型，2022款途观L对比2022款奥迪Q3，

作为一款中型SUV，全新2022款途观L的尺寸依旧是亮点，4735mm/1859mm/1677mm的长宽高和2791mm轴距，

比较2022款奥迪Q3的车身长宽高4481mm/1848mm/1616mm，和2680mm轴距，很显然途观L的车身更修长大气，

另外，途观L的内饰整体变化非常亮眼，尤其是中控屏改为悬浮式设计，并且尺寸提升至12英寸，再配合上汽大众新的智慧车联系统，极具科技感体验，

而在副驾驶面板处，新车采用了贯穿式空调出风口，进一步拉宽视觉效果，此外还有全新样式的多功能方向盘，按键改为触控式设计，精致感也大大提高。

然而，同样是中期改款的奥迪Q3，无论是外观还是内饰，都和上一代没多大区别，原本就是紧凑型SUV的设计，现在搭配的的进气格栅尺寸显得宽大，车尾造型又显得过于饱满，

导致整个车身看起来有种“头轻脚重，向前下趴”的不协调感，由于内饰座椅色调过于复古，而缺乏奢华档次感，就连“换档杆”也很陈旧，

总之奥迪Q3的整个车身从外到内都无法给人很强烈激情动感的空间视觉效果，因此从整体车身效果对比，途观L要比奥迪Q3显得更豪华，

另外，在动力方面，全新途观L都要强于奥迪Q5L，前者马力220，扭距350，后者马力190，扭距320，而且途观L是全时四驱，奥迪Q5L则是适时四驱，

那么，略低奥迪Q5L一个档次的奥迪Q3，就更不用和途观L相提并论了啊。

虽然大众比奥迪豪华强势，但与丰田相比较，大众依旧稍逊风骚，更讨人喜欢的还是丰田，

因为一向以来，丰田汽车公司都有很强的技术开发能力，比如，混合动力，丰田无疑是混合动力技术的标杆，

世界上有两类混合动力车型，一个是丰田的混动，一个是其他的混动。丰田不但在混合动力方面领先，在氢燃料电池车型上也是最领先的厂商，相关车型早就在北美市场有批量的投放；

而且丰田也十分注重研究用户对汽车的需求，因而在它的各个不同的历史阶段，

都创造出了不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧系竞争对手。

早期的皇冠、光冠和花冠汽车名噪一时，近来的豪华汽车也极负盛名，比如，2022款广汽丰田威飒，就连击败奥迪Q3的大众途观L在其面前也略显黯淡无光，

首先途观L与丰田威飒都是同级别的中型SUV，它们的车身尺寸几乎一致，不过途观L有一个很明显的瑕疵，那就是尾灯组没有采用贯穿式设计，于是车身尾部略显单调，

然而，丰田威飒是“一体贯穿式尾灯”，呈现优雅溜背式的尾部造型，

这都是因为丰田擅长拿捏国人的“挑剔审美”心理，以及追求优越豪华的驾乘体验的心理，所以每一个细节都要尽善尽美，威飒源自美版 VENZA，历经四代 24 年进化，

利用极简主义的设计理念将三维立体造型、纤细锐利前大灯、一体贯穿式尾灯、可调光式全景天窗、19寸高光铝合金轮毂、

全车钢琴烤漆包围、前排侧窗斥水玻璃、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、迎宾踏板、双L型鹰眼前大灯、雨量感应式雨刮等勾勒，

细微之处皆有灵魂，让充满炫酷感和未来感的概念设计成为现实，这样的外观设计可谓是面面俱到啊，让人无可挑剔，

打开车门可见带有打孔纹路的高级真皮座椅、大面积的高级皮质包覆、精致的滚边及针脚工艺、马鞍式中控台、人性化的智能进入照明系统等等都体现出威飒轻奢的内饰细节；

另外，威飒具有越级的NVH静谧优化项目、新研发的悬架配备全新减振器可以有效化解震动噪音、双层降噪玻璃追加门框密封件以降低风噪、

JBL豪华音响配合高达1200瓦DSP强劲功放让人仿佛置身于移动的豪华音乐厅；#挂丰田标的雷克萨斯#

当然了，还具有令人安心安全的智能体验，丰田威飒搭载准L2级自动驾驶辅助、安心感&娱乐化兼具的车联网保证时刻在线与世界互联、

人脸识别+移动支付+无线充电 、三屏联动、最新NANOE-X负离子发生器等等都能让车主体验人性化带来的豪华细腻感；

还具备高于TNGA的驾控体验 ：TNGA 2.0L / TNGA 2.5L HEV两大动力总成均提供两驱和四驱版本选择，延续TNGA车型从源头上改善汽车的操控性能，

打造更高的行驶质感和驾控稳定性，将感性领域的质感植入行驶性能，包括从行驶上感受到高雅、转向的精准、舒爽的乘坐感 ，让车主从容出行，尽享豪华之感。

简单而言，丰田威飒给车主提供的不仅是视觉上的豪华体验感，更是豪华优越的驾乘体验感，与豪华品牌雷克萨斯有异曲同工之妙，这也是丰田威飒讨人喜欢的主要原因之一。