【奥迪rs系列哪个最保值】2021上海车展热门新车保值率分析 丰田RAV4荣放表现抢眼

易超频道2021上海车展如期开幕，由于新冠疫情的影响，几乎所有海外国际车展都被迫取消，全球众多展商为此投入了大量新车。

如果海外疫情在今年还无法有效控制，也许在未来的日子里，大家只能看到国内的车展了。

今天，我们依托“精真估”带来的独家数据，围绕2021上海车展期间上市的梅赛德斯-迈巴赫S级、丰田皇冠威尔法、新款丰田RAV4荣放等众多热门新车，为大家揭示它们的保值率表现如何。

在2021上海车展期间，奔驰迈巴赫S级正式上市，此次仅公布了迈巴赫S级的480车型售价为146.8万元。

新车基于奔驰全新S级打造，直瀑式竖状进气格栅和双拼配色车身作为迈巴赫S级的标志性元素也得以被保留。立标后延伸出的镀铬线条纵向贯车头，C柱处还有迈巴赫品牌的专属背光徽章。

尾部造型与奔驰S级保持高度相似，排气内部分为上下两层，低调中透露着自己强大动力储备的内涵。

内饰作为迈巴赫S级的重点，采用后排双座设计，中间座位被操控面板和扶手以及储物箱所取代。为了提高后排舒适性，还配备了迈巴赫专属头枕和靠垫。细节方面，前后排的加热功能细致入微，除了座椅靠背和坐垫外，扶手、头枕均可加热。

动力部分，480新车将提供6缸发动机，未来的580车型将提供V8发动机，680车型提供V12发动机，V8车型最大马力为503马力，V12车型最大马力为612马力，动力储备十分强大。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
迈巴赫S级	90.3%	80.8%	72.4%	65.7%	57.4%
奥迪A8L	73.3%	65.2%	57.2%	46.7%	41.1%
宝马7系	77.2%	68.2%	59.7%	50.6%	42.4%

专家点评：

梅赛德斯-迈巴赫S级在全新梅赛德斯-奔驰S级的基础上，进一步将豪华体现的淋漓尽致，通梅赛德斯-迈巴赫S级的保值率向来很高，出色的品牌价值以及差异化的产品定位让它获得了更多人的认可，介于奔驰S级和宾利飞驰这种游走于豪华品牌顶级和超级豪华品牌入门的定位是它的制胜法宝。（来源：精真估）

在本次上海车展上，一汽丰田带来了另一款重磅车型—皇冠威尔法，相比普通版车型，除了换装了皇冠标，新车在车头造型上有明显变化，动力方面，继续搭载2.5L双擎动力。

在车展现场，皇冠威尔法也公布了价格，其全系指导售价为83.90-92.00万元，消费者可以在一汽丰田渠道购买。

皇冠威尔法的车头采用了日版车型的设计，下包围左右两侧的雾灯区采用了多根镀铬饰条，营造出了极为运动的效果，且极具攻击性，同时，新车应该还配备了运动套件。

至于其它部分和威尔法基本没有什么区别，非常经典的造型，就像个长方形的盒子一样，而且它自带一些尊贵气场，即便你是个不懂车的人，也能感觉到这台车不一般。

内饰也没有什么太大的调整，依然是上代丰田车的内饰，看起来很稳重，而且中控区的镀铬条和换挡区的木纹饰板确实提升了整体的档次感，也非常符合它的定位。

动力方面，双擎动力由2.5升自然吸气发动机和双电动机组成，电动机综合功率155千瓦，综合扭矩409牛·米，E-CVT变速箱负责动力传递，标配适时四驱系统，百公里综合油耗7.1升。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
皇冠威尔法	106.1%	98.9%	-	-	-
丰田埃尔法	125.7%	116.3%	106.5%	97.8%	90.3%
雷克萨斯LM	126.7%	-	-	-	-

专家点评：

丰田皇冠威尔法在2021上海车展期间正式上市，新车在车型名称上冠以“皇冠之名”，并使用了海外运动版的外观套件，整车定位为威尔法的旗舰版本。鉴于之前威尔法的保值率，可以肯定的说这又是一款理财产品。（来源：精真估）

新款上汽大众途昂在2021上海车展正式上市，新车基于MQB EVO车型打造。新款途昂针对外形部分进行了小改动，融入了更加年轻风尚的设计元素，车内部分的变化更加明显，相比老款都变得更加年轻、更富有科技感。

新款上汽大众途昂采用大众品牌最新SUV家族设计语言，将更城市、动感、科技的设计元素融入全新车型中，流露出自信和独具风格的个性。新款上汽大众途昂采用全新的发光Logo设计，前脸设计焕然一新，更显科技感。家族式横向进气格栅与两侧大灯视觉上连为一体，将新车气势磅礴基调即刻展现。

全新发光logo搭配横向贯穿式尾灯是全新途昂尾部一大亮点，尾灯内部多个几何图形拼接成的Y型图案颇为新颖，点亮时动态效果科技感十足，加之下方搭配横向式的镀铬饰条，为原本宽厚稳健尾部形态增添不少时尚气息，全新扰流板的设计使尾部更加动感。

动力方面，新车将依旧提供2.5T V6发动机和高低功率版的2.0T车型可选，其中2.0T低功率发动机最大功率137千瓦，2.0T高功率发动机最大功率162千瓦。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
大众途昂	79.6%	73.6%	68.0%	62.6%	56.1%
别克昂科旗	74.0%	66.5%	-	-	-
福特探险者	81.5%	-	-	-	-

专家点评：

在中大型SUV中，途昂绝对是最有存在感的车型之一，不仅关注度高，销量也常常摘得该车型级别中的桂冠，从它在路上比较高的出镜率你就能感受到。保有量高，保值率也超过同级车型，新款车型改款后产品力进一步提升，依旧是大型SUV的王者。（来源：精真估）

在2021上海车展开幕前几天，丰田新款RAV4荣放家族正式上市，其中燃油车型售价区间17.58-22.68万元；混动车型售价区间22.58-25.98万元；插混车型补贴后售价区间24.88-29.68万元。燃油以及混动车型为年度改款车型，新增了胎压显示以及对多媒体系统进行了升级。

而插混版车型则为全新车型，新车造型上与海外版本“RAV4 PHEV”保持一致，尺寸也与此前荣放车型相同。动力方面，在丰田核心三电技术加持下，综合油耗为1.1升/100公里，零至百公里加速时间仅为7.4秒。

外观方面，新车在一些细节部分与汽油版车型有所区别，最显著的标志莫过于车头丰田的LOGO，与荣放双擎相同，加入了蓝色的描边。中网是这一代RAV4的最大亮点，同时也是最具争议的设计。它并没有与目前国内市场在售的丰田车型采用高度相似的家族化设计，而是自成一派的传承了海外4Runner的精髓，展现了城市型SUV同样可以野性的一面。

RAV4的车侧也十分强壮，也是在我看来这第5代车型最美的角度。见棱见角的黑色轮眉、锋利的腰线以及哑光黑色侧裙，俨然一副硬派越野车的形象。尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1855/1680毫米，轴距依然为2690毫米。

内饰方面，新车整体设计与燃油版车型比较接近，并且车内用了红色的缝线来表示自己的运动感，它的仪表盘显示内容也与普通版有所不同，内饰整体的做工用料和实用性依然十分出色。

动力方面，得益于插电式混动系统，新车的最大功率为225千瓦，车辆的零百加速时间为7.4秒。续航方面，新车纯电续航里程为80公里，综合续航里程达到1400公里。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
丰田RAV4荣放	87.9%	80.4%	73.8%	67.3%	60.5%
本田CR-V	86.8%	80.7%	75.6%	70.5%	66.3%
日产奇骏	79.5%	74.8%	69.7%	65.0%	59.3%

专家点评：

作为传统燃油车领域的“老对手”，丰田RAV4荣放与本田CR-V和日产奇骏是不能不提到的竞争对手，在整体保值率表现方面，丰田和本田更具优势。如果在丰田和本田二者之间详细比较的话，一年到三年保值率表现相差不大，五年保值率本田CR-V更具优势。（来源：精真估）

北京现代第五代途胜L在2021上海车展开幕前夕上市，售价16.18-20.18万。新车采用现代最新的参数动力设计语言，在外观内饰上都有较大改变。动力方面，新车搭载1.5T高功率发动机， 匹配7速双离合变速箱，上一代的车型的四驱系统变为选装。

外观方面，新车前脸采用宝石型前格栅，耀眼夺目，极具视觉冲击力。全新设计的“参数化隐藏式车灯”，为车辆灯光添上点睛之笔。标志性日间行车灯与宝石型格栅无缝相连，很有辨识度，只一眼便令人难忘。

新车的长宽高分别是4670/1865/1690毫米，轴距达到了2755毫米。车尾则比较饱满圆润，獠牙式的贯穿式尾灯组，为整体运动造型增添了独特魅力。而银色的下导流板及双边共两出排气更为加强了整车在尾部的运动感。

内饰方面，新车采用INTERSPACE设计，兼顾空间感与科技感，精致大气的设计中还充分考虑舒适性和便利性。全新的双驾驶舱布局，科技感十足。中控显示屏与中控台相呼应的设计，使车内操作一气呵成，空间更显自然流畅，也让用户时刻感受到人性化的关爱。

途胜L搭载最新一代SmartStream动力系统，1.5T GDI 发动机采用CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率达到147千瓦，最大扭矩达到253牛·米，传动部分搭配第二代7DCT变速箱。此外第五代途胜L，采用HTRAC四驱动力分配系统（选装），可根据驾驶模式分配前后轮动力输出比。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
现代途胜	73.6%	65.6%	58.8%	52.6%	46.1%
三菱欧蓝德	77.4%	73.2%	68.6%	63.6%	56.9%
大众途岳	73.8%	69.2%	65.8%	-	-

专家点评：

合资紧凑型SUV市场一直以来都是各个品牌竞争激烈的战地，全新途胜L作为曾经家喻户晓的车型，整车设计更年轻化，更能够满足年轻人的胃口，只是韩系车近几年的保值率都不太理想，不过相信全新换代产品会有所提升。（来源：精真估）

比亚迪第二代宋Pro在2021上海车展前夕正式上市，厂商指导价为9.28万元-12.78万元。新车采用了比亚迪最新家族化设计，在外观、内饰、配置方面均有提升，搭载骁云1.5TI高功率发动机，与宋PLUS燃油版同款动力。

外观方面，新车依旧以“龙魂”美学理念进行设计，采用了全新的“龙嘴”设计，中网面积明显加大，全新的双条进气格栅上加入了大量的高亮材质和镀铬件，雾灯区域的造型也有明显变化，整体看上去更能彰显大气和精致感。此外，车辆的Logo与现款车型相比有很大差别，以浮雕的形式展现。

第二代宋Pro前后均采用了LED灯组，尾灯是贯穿式的设计，并且加入了“龙爪”的样式和流体转向效果，辨识度较高。

第二代宋Pro的车身侧面线条流畅灵动，塑造出十分硬朗的视觉效果，充满力量。颜色方面，第二代宋Pro新增了时光灰、德兰黑两大经典车身配色。

尺寸方面，第二代宋Pro长宽高分别为4650/1860/1700毫米，轴距为2712毫米，给驾乘者提供了较宽敞的空间。

内饰方面，新车采用悬浮式中轴对称设计，通过横向线条拉伸以及龙须设计等多重元素，展示出比亚迪家用车的精致感以及和谐之美。5英寸全液晶仪表盘和12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad提升了科技属性，新车还搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统，并且全系标配整车OTA远程升级。

第二代宋Pro的空调出风口采用水韵屏风矩形设计，座椅采用釉玉蓝和麒麟棕的双色搭配，进一步突出了品质感，新车内饰整体质感与宋PLUS看齐。

配置方面，第二代宋Pro标配博世ESP 9.3、ABS放抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统等多项主动安全功能，新车还大量采用了高强度钢，使用比例高达54%，带来更好的安全性能。

科技配置方面，新车配备了手机云服务APP和手机NFC车钥匙，同时高配车型还配备了手机遥控驾驶功能、DiPilot智能驾驶辅助系统、360°高清全景影像和手机无线充电功能，对于家用SUV来说，第二代宋Pro的配置可谓是一步到位了。

动力方面，新车配备了骁云1.5TI高功率发动机，该发动机最大功率136千瓦，峰值扭矩288牛·米，较现款有明显提升。传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里综合油耗为7.0升/100公里，百公里加速成绩为10.8秒。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
比亚迪宋Pro	71.6%	63.0%	-	-	-
吉利博越	71.2%	62.1%	54.3%	48.0%	41.7%
哈弗H6	71.3%	63.3%	55.5%	50.3%	41.8%

专家点评：

推出两年时间即开始改款的第二代宋Pro，表明了目前国内自主品牌紧凑型SUV的市场竞争激烈程度。因此，我们看到了内饰设计更科技，功能配备更智能的第二代宋Pro，在同级别自主品牌产品中，比亚迪的保值率和其他车型不分上下。（来源：精真估）

在本届2021上海车展上，标致新款4008正式上市，新车针对外观和内饰设计进行了优化升级，能为消费者们带来更强的新鲜感，此次新车共推出6个配置车型，指导价为16.97-23.37万元。

首先在外观方面新车大部分进行了重新设计，全车使用了全新一代锋锐设计语言，无边框的横贯点阵式中网不仅模仿出了奔跑中狮子胡须的感觉，同时也增加了中网的视觉面积，全新造型的LED大灯加上獠牙式日间行车灯让新4008的前脸更具辨识度，另外獠牙日间行车灯还集成了转向灯功能，引擎盖上增加了车型名称，这是对标致经典车型504的致敬。

车侧造型没有进行调整，车身尺寸为4510/1850/1628毫米，轴距2730毫米，车尾最大的亮点是使用全新设计的尾灯组，透明的灯罩下采用了熏黑处理的内部结构，狮抓造型也进行了升级，9条LED灯条组成了三只狮爪十分精致，两侧尾灯中间采用黑色饰板连为一体，视觉上有非常强的整体感，同时车尾也配备了带有感应功能的电动开合的尾门。

新4008的内饰设计和旧款车型保持一致，采用了i-cockpit唯我座舱设计理念，所有按键和屏幕都向驾驶员一侧倾斜，方向盘、电子挡把、中控屏幕、钢琴式按键都在驾驶员一臂之内。不同的是新车升级了10英寸的悬浮式中控屏幕，屏幕造型从梯形变为矩形，并搭载了最新的Bliue-i 2.0系统，具备智能语音、紧急救援呼叫等智能互联功能，另外新车的内饰使用了大面积alcantatra材料，提升了内饰高级感和运动感，10扬声器的法国劲浪音响系统效果不错。

标致前不久提出了良心车的概念，一方面是体现在安全性上，包括A柱、B柱在内的大部分车身使用1600MPa超高强度钢材，还有就是全系无论高低配安全气囊数量不变，在安全面前真正做到了一视同仁，另外就是内饰大面积使用了搪塑、皮革等软性材质，再加上车门上的双层绒面密封条加上双层前窗玻璃，新标致4008在用料上的确对的起良心二字。

动力系统方面，4008全系配备了8挡自动变速箱，也就是搭载1.6T发动机的360THP从6挡自动变速箱升级为8挡自动变速箱，1.6T车型功率170马力，峰值扭矩250牛轭·米，1.8T车型功率211马力，峰值扭矩300牛·米。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
标致4008	69.9%	61.2%	54.4%	48.7%	43.3%
雪佛兰探界者	65.0%	59.9%	55.8%	50.1%	-
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS	68.5%	61.4%	55.4%	48.8%	-

专家点评：

新款标致4008针对外观和内饰设计，以及车内的配置表现进行了全面的优化升级，整体的竞争力更加强大。不过法系车现在在国内的保值率近年来连创新低，希望新车型的上市会有所改善。（来源：精真估）

在2021上海车展上，捷豹新款F-pace车型正式上市，共推出4款车型，官方售价为45.68万元起。捷豹新款F-pace作为中期改款，定位中型SUV，本次改款主要对外观细节进行了运动化升级，而内饰则进行了全方位的重新设计，动力系统也有所改动。

新车的外观造型延续了旧款车型的设计，但在细节方面有所不同，例如车头进气格栅内部使用了新的造型，并在雾灯区域增加了镀铬装饰，车头最明显的改变是大灯组内部采用全新的双“J”形发光结构。

新车尾部使用了全新造型的尾灯组，尾灯造型比旧款更加平直，内部采用“W”形发光结构，另外新款F-PACE排气管区域也进行了重新设计，使新车外观显得更加运动。

内饰的改变非常明显，新车采用捷豹I-PACE同款电容触控方向盘，12.3英寸的仪表盘+11.4英寸的中控屏幕显示效果提升非常明显，同时新车还搭载了捷豹路虎最新的InControl OS 2.0系统，新系统在反应速度和操控便捷度上均有提升。

空调控制区域使用中间带液晶屏的大尺寸旋钮，而捷豹曾经代表性的升降式旋钮换挡机构已经不见踪影，取而代之的是造型前卫的传统杆式电子挡把，之前布局在杯架左侧的按键在新车上被放置在挡把两侧，这一改变增加了后方杯架区域的储物空间。

动力方面，新车依旧将使用2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T低功率版本最大功率250马力，最大扭矩365牛·米，高功率版最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，3.0T V6车型搭载48V轻混系统，最大马力达到400马力，最快破百时间仅需5.1秒。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
捷豹F-PACE	64.8%	58.2%	50.3%	45.6%	39.7%
奥迪Q5L	75.2%	69.5%	63.2%	-	-
宝马X3	85.6%	78.6%	70.8%	-	-

专家点评：

新车针对外观和内饰等诸多细节都进行了调整，比如新样式的前格栅、新的内部灯组等。此外，新车的前包围也是全新造型，相比于现款要更加运动。捷豹在国内的销售主要靠优惠，导致了车型的保值率并不是太高，在同级别豪华品牌对手中，处于靠后的位置。（来源：精真估）

在2021上海车展上，宝马全新M3正式上市，M3雷霆版售价84.99万，M3 M xDrive雷霆版售价89.99万。外观上全新造型的“双肾”格栅极具个性，并搭载经改进后的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，百公里加速时间低于4秒。

外观方面，车身其他部位延续现款3系的整体设计。车头两侧LED前大灯造型狭长而又精致，同时还可选装带有BMW Laserlight的自适应LED大灯。配色上，宝马还为M3新增了Isle of Man Green（曼岛绿）涂装。

由于装备专属的M运动套件，新车的前/后包围、后视镜、车侧的轮毂/刹车卡钳以及碳纤维侧裙、碳纤维打造的车顶、以及四排气管的车尾等外观运动套件，都与普通车型有十分明显的区别。

内饰方面，全新宝马M3的内饰设计与普通版车型基本保持一致。均配备12.3英寸全液晶仪表，以及12.3英寸大尺寸中控屏，搭载宝马最新的iDrive 7互联系统。但相比普通版车型，新车的仪表盘采用全新的UI设计，更具战斗气息。同时驾驶者可通过中控屏来对发动机、变速箱、转向、悬架、制动以及辅助系统进行调整，并通过方向盘上的两个自定义红色M按键储存偏好。

动力方面，全新宝马M3将依旧搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，普通版车型最大功率480马力，雷霆版车型最大功率510马力。传动系统方面，全新宝马M3雷霆版搭载8速手自一体变速箱；同时，新车还搭载了可切换前后轴动力分配的四驱系统。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
宝马M3	79.2%	73.5%	65.2%	59.5%	54.9%
奥迪RS 4	95.23%	88.40%	-	-	-
梅赛德斯-AMG C级	89.53%	82.63%	73.07%	64.42%	53.95%

专家点评：

全新宝马M3的出现让很多宝马“M迷”为之疯狂，换装了全新的巨大双肾进气格栅后，让它看起来更具辨识性。喜欢宝马M3的车迷们是因为，虽然它是从普通宝马3系进化而来的性能车，但是很多地方却又毫不妥协，足以成为性能车迷心中的高保值率产品。（来源：精真估）

在2021上海车展前夕，宝马集团旗下MINI品牌宣布，新一季MINI车型正式上市，新一季车型提供三门版、五门版、CABRIO敞篷版以及JCW三门版四款车型，厂商建议零售价19.88万元起。

新一季MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版再次将MINI独有的极简风格升华，在美学、材质和使用体验上全面升级。外观方面，整体设计风格延续MINI独到美学，更在经典基础上注入新生活力，打造更纯粹、更个性的MINI。

此外，新一季MINI三门版和五门版两款新车色“独角兽灰”和“海岛蓝”傍身，新一季MINI CABRIO敞篷版更有醒目靓丽的“青柠黄”车身颜色。

车内设计精简了大量镀铬部件，重新构思的中央仪表盘排布将音响控制单元、危险报警灯、触控式收藏按键完美融合，在高品质的“钢琴黑”高光表面下更显和谐美感。带有多功能按钮的运动型真皮方向盘经过全新设计，是新一季MINI车型的标配。新的按键设计优化了音响和电话功能、语音控制功能的操控布局。更值得一提的是，MINI车型首次搭载了方向盘加热功能，细微之处更显对豪华品质的注重。

MINI ONE和MINI COOPER车型搭配7挡Steptronic双离合变速箱；MINI COOPER S 采用7挡运动型双离合变速箱带方向盘换挡拨片；MINI JOHN COOPER WORKS车型搭配8挡运动型自动变速箱带方向盘换挡拨片。

随着此次新一季车型的正式上市，MINI也首次在中国市场发布MINI App应用软件。作为车辆的通用界面，客户可以通过MINI App在智能手机上调用车辆状态，以及远程控制车辆，如解锁车门。MINI App还可以直接与MINI经销商联系，并进行远程车辆诊断。其中，集成了语音助手天猫精灵，用户只需将天猫账户和MINI App相关联，便可以通过语音助手实现选择音乐曲目、控制智能家居、在线订购咖啡等多种功能。

2021年MINI将为中国客户带来“经典派”、“艺术家”与“赛车手”三大风格套装的车型。届时，新一季MINI车型阵容共提供17款车型，包括7款MINI三门版车型、5款MINI五门版车型、5款MINI CABRIO敞篷版车型。

车型	一年保值率	二年保值率	三年保值率	四年保值率	五年保值率
MINI	83.9%	77.1%	69.3%	63.4%	57.3%

专家点评：

新一季MINI三门版、五门版以及敞篷版外观方面的变化主要集中在车头和车尾，中网轮廓进一步扩展，整体感更强，后包围的造型也有所升级。新车在车内将会应用全新造型方向盘，集成了触控式的按键，细节上的升级让MINI的产品力更强，预计未来的保值率表现也会不错。（来源：精真估）

就消费者的日常使用来说，五年保值率是一个非常重要的参考指标，汽车作为大宗耐用消费品，很多人会在这个年限进行更换，因此在以上2021上海车展期间上市的热门新车中，丰田RAV4荣放的表现是最好的，能达到60.5%。

除此之外，五年保值率超过55%的车型还有，梅赛德斯-迈巴赫S级是57.4%、大众途昂是56.1%、MINI是57.3%，都是保值率很高的车型。另外有必要提一下的是，宝马M3五年保值率是54.9%，也很不错。

除此之外，丰田皇冠威尔法也要单提一下，虽然增加了“皇冠”这个新称谓，但是根据已有的数据，老款车型一年保值率106.1%，二年保值率是98.9%，因此只要丰田没有进行重大的价格调整，在第五年的时候，它的保值率应该也会非常出色。

最后，有必要提一的是捷豹F-PACE，在目前已知的五年保值率数据中，它是39.7%，是全场热门新车中最低的，希望新款车型上市后，能为它的保值率带来更好的表现。