在德系豪华里,奥迪是相对性价比高的品牌,一般来说奥迪车型比奔驰和宝马更优惠,更吸引消费者。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
而雷克萨斯则是近几年崛起速度最快的豪华车品牌之一,许多消费者对于德系BBA审美疲劳以后,往往就会转而考虑雷克萨斯车型。那么雷克萨斯ES和对标的奥迪A4L两者到底该怎么选呢?对比一下就明白了。雷克萨斯ES根据其动力型号不同,对标的BBA车型也不一样。入门的雷克萨斯ES 200就是对标奥迪A4L,而混动的雷克萨斯ES 300h对标的则是A6L。因此本期以雷克萨斯ES 200豪华版和奥迪A4L豪华动感型为例,来谈谈两台车的优缺点对比,看看谁更值得入手?
两台车的外观对比,奥迪采用家族式六边形中网,蜂窝状格栅,侧面腰线笔直,从后到前车身微微下压,呈现出蓄势待发的态势。采用双五辐式铝合金轮毂,轮胎品牌为米其林,直径18英寸,宽度为245mm。车尾双边双出排气,造型偏运动。
雷克萨斯ES 200豪华版采用经典的雷克萨斯纺锤形前脸,金属格栅,大灯边缘看上去比奥迪A4L更具楔形。侧面线条更为激进,采用更为均衡的多辐条铝合金轮毂,轮胎品牌为优科豪马,轮胎直径17英寸,宽度215mm。从轮胎用料来看,奥迪A4L明显更胜一筹。
内饰方面,两台车都是悬浮式液晶中控屏幕,但奥迪A4L的屏幕素质更好,清晰度更高,车机反应更灵敏,全尺寸12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸液晶中控屏幕。而雷克萨斯ES采用7英寸非全尺寸液晶仪表盘,8英寸的液晶中控屏幕左上角有一块石英表,看上去更有档次感,车内皮质材料也更多,相比起奥迪A4L的科技感的内饰,雷克萨斯ES更符合人们对豪华车的印象。
雷克萨斯ES车身尺寸为4975*1866*1447mm,轴距为2870mm,采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。而奥迪A4L为4858*1847*1439mm,轴距2908mm。雷克萨斯ES为全进口车型,因此尽管定位为中大型轿车,但轴距比奥迪A4L还要短一点。两台车乘坐空间表现也是跟轴距相关联,奥迪A4L的后排腿部空间略微宽阔一些。
雷克萨斯ES 200豪华版的L2级别智能辅助驾驶系统是标配,并配置了车道偏离预警、前方碰撞预警和倒车车侧预警等功能,加上主动刹车、并线辅助和车道保持辅助系统。但相同的配置在奥迪A4L上则需要选装,这也是德系豪车一直以来被人诟病的地方,需要选装的配置实在有点多。
雷克萨斯ES 200搭载2.0L自吸发动机,最大功率127KW,马力173Ps,最大扭矩208N.m,匹配CVT变速箱,综合油耗表现6.25L百公里。发动机为横置平台,需要加92汽油,优点是养车便宜,缺点是横置平台在这个价位确实不够高级。
而奥迪A4L搭载2.0T涡轮发动机,最大功率140KW,马力190Ps,最大扭矩320N.m,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速8.2秒,综合油耗6.1L百公里。发动机为纵置平台,需要加95汽油,优点是发动机平台更高级,动力更强,但养车成本也更高。
综合来说,雷克萨斯ES的外观相比起奥迪A4L,虽然并没有什么领先优势,但这台车对于许多人来说更不容易审美疲劳,毕竟马路上的雷克萨斯还不算多。而内饰用料上,雷克萨斯ES也有一定优势,皮质材料触感更好,也更高级。唯一的一个劣势在于轮胎,奥迪A4L采用米其林18英寸直径245mm宽度,确实比雷克萨斯的优科豪马215mm宽度的轮胎好多了,这一点无可辩驳。
而奥迪A4L的优势在于空间更大,悬架结构更高级,因此舒适度和操控水平都有领先,不管是驾驶还是乘坐,奥迪A4L都表现不错。而且纵置的发动机平台配合奥迪出色的调校水平,再加上2.0T的发动机本身动力就更强,因此开起来更有力,高速超车和平时提速,这台车也更令人满意。如果想要买一台符合心目中豪华车印象的车型,体验与之相匹配的动力系统和操控体验,奥迪A4L更符合你的需求;如果就是看BBA看腻了想选一台更小众的豪华车,那就选雷克萨斯ES。
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