【奥迪a6本田雅阁哪个好】国内B级车市场的主力军 雅阁销量到了300万辆 老大地位保住了

本田雅阁都在中国卖了300万台！

300万个概念是什么？占广州本田总销量的三分之一。全球销售量的13%；日系B级车的首次交付量达到300万韩元的车型在这一历史性时刻，雅阁雨季一年就足够了。(莎士比亚，温斯顿，电音，电音，电音，电音)。

它能说自己长得帅，现在十代雅阁90后车主比例达到54%；它也只能说自己省油，2.0L混动车型，百公里综合油耗只有4.2升；它还可以说自己轴距2830mm，尺寸最长，空间最大。因为人家成功了，凯美瑞、天籁都没做到。

要说起雅阁，它的历史可就长了，它伴随着很多朋友一起长大，是广汽本田的第一款车型，从1999年投产的第六代车型，也是雅阁的第一款国产车，到现在已经到了第十代车型。

第六代（首次国产版）车型当年使用的2.3L发动机，还有高性能版的3.0L V6车型，顶配35.8万元的价格，在当时妥妥的商务行驶座驾，当年能开这车现在不开奥迪A6那都属于人到中落。

第八款雅阁是最成功也是最经典的一代，让我印象非常深刻，在08年和09年也都是中高级轿车的销量冠军。

从第九代车型开始雅阁开始注重年轻化，地球梦发动机让动力也更加充沛。再到现在的第十代车型，也就是我们现在看到的最新款雅阁，搭载了1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，自吸使用的混动系统，在油耗方面更出色，只是动力偏弱，与年轻动感的外观背道而驰，不过从现在的消费群体来看，年轻竟然站到一半以上，可见外观颜值的吸引力。

现在销量达到了300万，庞大的用户群体，说明了这台车的整体素质和用车感受都很符合消费者的心意。