作为A8奥迪旗下的旗舰高端豪华轿车,车身空间创造了舒适的乘坐舒适度,但由于这种加长的车身,A8的盲区比普通尺寸多了很多。由于盲点,碰撞是不可避免的。因为维护费很高,所以建议在保险中增加3工厂360全景视频。
另外,很多A8车主已经很熟练了,对外观的追求可能不是很高,改装更偏向于装修功能和舒适度的提高。这个级别的车不能容忍驾驶长时间出汗,舒适度完全不显示,所以需要座椅通风等刚需配置。
大叔对质量、细节也有要求,BO不会提高高音,偶尔会给你带来小惊喜,车上可能会有小变化。(大卫亚设)。
原厂座椅通风的风机,都有原厂标 配件号等信息
左右两个升降高音头
原厂360全景全靠这四个高清广角摄像头
原厂360全景控制模块背面的配件号,右下角的4个高清视频线接口
前摄像头有原厂预留位,可以做到无损替换安装,这个位置隐蔽 美观 防尘
原厂风机安装位置也很有讲究,完美“隐藏”与座椅内部,不影响座椅本身功能
原厂真皮座椅没有通风孔是不透气的,打孔是个手艺活,师傅需要把真皮拆下拿进无尘车间进行定位打孔工序,添加高效导风层,最后还需要添加一层高效减震缓冲层,三管齐下,让改装后的座椅更加柔软舒适▼
真皮打孔细节展示,通风孔细小均匀,在增加透气性的同时丝毫不影响到整个座椅的美观性,师傅活干得还是很棒的▼
三档通风随意调节 告别汗流浃背 清爽一夏
升降高音效果展示
车辆每次启动,仪表台左右两个升降高音缓缓升起,熄火后,自动降下来,其颜色与氛围灯可以同步变色,非常有仪式感,非常能烘托车内氛围的改装▼
原厂360全景效果展示
A6L、A8L上的原厂360全景影像,无论从影像效果还是画面画质来讲都突破了以前的效果模式。
原厂提供了多达8种显示模式,除了3D模式,还可以自由切换另外7种2D模式,具体包括:后视轨迹模式,后视广角模式,前视轨迹模式,前视广角模式,俯视鸟瞰模式,车头过窄道模式,车尾过窄道模式。
原厂360全景不仅画面清晰度 流畅度没的说,而且,原厂360全景影像还直接兼容了原厂倒车雷达系统,直接在右边小车里面通过雷达波浪线显示障碍物的距离。
可以说,原厂360全景方方面面都为车主考虑周全了,绝对达到你心目中期待的效果,车主花的这点银子是值得的。
前视广角模式
后视广角模式
前视轨迹模式 车辆移动时带随动轨迹
3D模式:可以手动拖拽随意角度,画面清晰流程不卡顿
另外,原厂360全景影像右边的小车有时是立体实景图像,有时是1辆模拟小车,这两种显示模式风格可以在中控屏“设置“--”视图“选项里切换”图像“或者是”摄像头“来分别显示。
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