前言:手握20万,打开大众迈腾(参数|询问|图片) (参数、图片),然后换成君威。车主:差别不一般!在中型车这个等级,我认为幸福感ZUI是一款强的车型,这款车型一般在20万左右,比小型车更宽,动力也更合适,比BBA豪华品牌差别不大。比如开一辆车,换乘奥迪A4L,这样的差别就不大了。这次分别看德系高级感的迈腾和美系运动员,然后去店里体验。
首先新款迈腾延续了passat B8的设计,整体依旧是大气、沉稳。而君威则采用了修长低矮的车身,更显年轻运动。迈腾前脸采用扁平设计,全新家族式倒梯形进气格柵以及新样式的LED头灯増加了辨识度。而君威熟悉的家族飞翼式中网与下方银色镀铬相互呼应,视觉上十分部展。
迈腾和君威作为这个级别的车型均配备LED大灯,但前者是全系标配,而后者的两款入门级车型还是卤素光源稍欠诚意。造型上,新款迈腾内部重新设计,更显时尚。大灯的设计独具一格,尤其是纤长的双层展翼型LED日间行车灯(同时充当转向灯),足够精致。
来到側面,迈腾采用大众标志性的双内折腰线,层次分明、干练十足。而君威高挑的腰线贯穿全局,搭配修长而协调的身段,优雅而不失动感,观感上符合其运动定位。新款迈腾尾部整体还圆润,ZUI大的変化在于将MAGOTAN字母Logo放在尾标下方,档次瞬间提升不少。而君威尾部层次分明,28T车型还有双出排气布局,颇具动感。
君威双层展翼式尾灯自然地融入纤长的车身当中,给人的感觉不之动感与激情。而新款迈腾尾灯内部重新设计,内嵌家族式三个双回形镖式设计,点亮后辨识度极高。
内饰方面:新款迈腾整体看去还是熟悉的大众风味,中控台的时钟以及平直线条营造出十足的商务范儿;而别克环抱式的设计看着很有层次感,用料考究,豪华感令人满意。两者配备的多功能方向盘手感都非常出色,物理按键布局合理顺手。相比下,迈腾的平底设计视觉上会更带动感而君威则是继承了的特点,转向力度更重一些。
两者配备的多功能方向盘手感都非常出色,物理按键布局合理颀手。相比下,迈腾的平底设计视觉上会更带动感而君威则是继承了美系车的特点,转向力度更重一些迈腾采用了真皮材质座椅,混色搭配坐感写视觉效果俱佳,而君威除ZUI低配车型为织物材质外,其余车型均采用Alcantara典皮绒面材质,看上去很高档,包裏性也不错。
动力表现:迈腾提供1.4T和2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡平顺迅速,传动效率高,散热性良好。可以说,迈腾这套动力总成就是为了家用而来,用着很顺,但是也给不了你太大的激情。
君威共有1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机可选,无论是1.5T还是2.0T版本横向对比迈腾的1.4T以及2.0T发动机都有不小的优势。特别是君威2.0T有261PSZUI大马力,比迈腾2.0T高功率还要强,即使在同级当中也难觅对手。匹配9AT变速箱,整个动力系统不单单是在动力输出有更好的表现,而油耗方面也有了进一步的提升。所以如果你十分在意动力性能,那么毫无疑问君威才是你的菜。
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