【奥迪刹车太灵敏怎么办】试驾奥迪e-tron，一辆开起来像燃油车的电动车

新能源近年来是整个汽车行业最受关注的，形形色色的汽车制造势力呈现井喷状态。

各种品牌不断袭来让消费者目不暇接，自主品牌也是不断发力想以此获得更多用户。而一直身为豪华电动汽车标杆的特斯拉也是深受广大消费者的喜爱，而国产后的价格和部分车型质量问题的出现却让我们大失所望，让原本很多持币待购的买家又揣回裤袋。

作为传统一线豪华造车企业的BBA却不急不躁，待这股热浪渐渐逝去后才缓缓携着慢功出细活的产品而来。上周我们在上海试驾了奥迪首款纯电动汽车e-tron，对此我也是很期待百年传统车企厚积薄发带来的新体验。e-tron作为奥迪旗下首款纯电动车型，诞生于布鲁塞尔工厂。自去年在美国完成全球首秀之后，就一直吸引着所有人的目光。

从e-tron作为一个独立的后缀就能看出奥迪对这首款纯电动车型的重视。外形上依旧沿袭了奥迪家族式的设计语言，不过比起现款的所有车型，八边形的棱角会显得更加有立体感。犀利的灯组依旧是奥迪灯厂出品，首次将日行灯与大灯同为一体，形成了奥迪独特且新颖的方式。而进气格栅也没有像纯电动车一样将整个前脸封闭起来，取而代之的是主动开闭式进气格栅，高速的时候可帮助降低风阻。

最炫酷的还是虚拟的后视镜，但由于我国法规的限制，虚拟后视镜并没有出现在这一次的试驾车上，依旧还是我们见到的传统后视镜。左右两边翼子板有着醒目的橙色e-tron标识，同时也是充电口。对于这辆车的外观和内饰我就不再做过多的介绍，感兴趣的可以回看之前拍的静态视频。

动力方面e-tron采用了前后桥双异步电机，Boost模式下最大功率313kW，最大扭矩664N·m，此模式下百公里加速仅需5.7秒。e-tron搭载了一块容量为95kWh的锂离子电池，电池能量密度高达135.37Wh/kg，NEDC续航里程可达470km。奥迪应以为傲的Quattro也没有缺席在这样一款重要的车，全新电气化升级的电动四驱，可在30毫秒内完成四个车轮的扭矩分配，光是这个速度就超越了常规的Quattro四驱系统。

驾驶着e-tron行驶在上海的街头，当抬起刹车踏板时并不会像大部分车一样有着怠速蠕行，而是需要加一点点电门才能动起来。对于上海这样拥堵的城市来讲，我个人觉得这样的设定也好，根据路况提前判断就可以靠着减速滑行直到停止下来，不用频繁的踩刹车。这一次我们不仅有拥堵的城市道路，也试了高速上的表现，当我们需要急加速时，D档模式下并不会让我们失望，深踩后我们能感到电动车所带来的很强的推背感。没有了传统燃油车的等待转速上升和升档，所有动力来的简单粗暴。

整个高速跑下来带给我最大的感觉竟是像一台静谧好十分好且十分平顺的燃油车，让我开着忘记了它是纯电动车，因为确实跟时下很多新能源车很不一样。奥迪造出来的电动车还是保留了传统燃油车应有的感觉，能给到我们这种错觉，恰恰这种错觉是很多消费者所需要的。

跑得快e-tron它做到了，刹得住呢？当然也是能跟上。奥迪e-tron的刹车较为灵敏，可能是出于这么狂暴的性格考虑。同时刹车踏板的行程有点短，这一点需要去适应一段时间，不然很容易出现“点头”的现象。我也是在整个试驾过程中渐渐熟悉了e-tron的刹车特性，才不至于把自己开吐了。对于能量回收奥迪e-tron采用了创新性高智能能量回收系统，提供3级模式（0.1g、0.2g、0.3g），可通过性能车都配备的“换挡拨片”实现能量回收操作。即使在最强的回收等级，也没有其他电动车所带来的非常明显突兀的拖拽感，整体表现都让人感到很舒适。

在底盘方面e-tron也是给到我很大的惊喜，不仅多种驾驶模式可选，在不同模式下悬架所表现出来的也是明显不同。经济和舒适模式下对于整个路面的滤震与细碎颠簸都很充分。过弯的支撑性也很足，在之前激烈的场地体验中已经感受到了它的威力，何况日常这种轻松的驾驶状态更是不在话下。

惊喜总是留在最后的，便是奥迪一贯的NVH出色的表现，本身作为电动车，没有了发动机的噪音传入，加上低至0.28cd的风阻系数和出色的隔音材料与处理，连胎噪都很难发现。在没试之前我觉得唯一的噪音很大可能会来自偏运动性能的轮胎，最后发现我多虑了。不管是高速巡航还是日常城市驾驶，能够传入的各种噪音都很少，整车的静谧性确实保持了很不错的表现。

总结：作为奥迪首款纯电动车型，在没接触到之前就一直对它有很好的期待，这一次试驾体验后确实没有让我失望，反而也带来了很多意想不到的惊喜。e-tron的表现确实符合一款豪华电动SUV应有的水准，也符合奥迪一贯带给我们舒适的体验。e-tron在设计上和配置上不仅传承了科技感和豪华感，更是在动态驾驶上与时下的电动车有着非常明显的不同性格。

e-tron的出现无疑会对如今的豪华电动车市场造成很大冲击，加上有着奥迪品牌和出色工艺的加持，相信在未来上市与国产后想必会有不错的前景。如果你是潜在买家，建议你亲自去感受这款车，一定不会让你失望。