长安cs35plus，干货看这篇!长安CS35 PLUS

长安CS35 PLUS 1.4T车型外观与现售整车相近，只是在细节之处做了升级处理。全新长安CS35 PLUS的外观内饰均采用最新家族式设计语言，与现款整车差别不大，但是在细节方面进行了优化升级。前格栅采用粗壮的镀铬饰条，两侧与饰条相连的全新灯组采用远近光一体设计，平直的线条自车头经由车侧一致延伸至尾灯处，整体视觉效果更加硬朗和年轻化。前脸的黑曜石贯通式格栅与左右呼吸式LED大灯完美融合，加上悬浮式车顶、贯穿式尾灯，以及媲美豪华SUV的超大全景天窗，硬朗而不失动感。外型上，全新CS35puls的设计风格和之前的长安车完全不同，整车线条非常硬朗，看起来很霸气。作为长安首款搭载腾讯车联智能生态系统的产品，长安CS35 PLUS凭借其靓丽的颜值、丰富的互联娱乐资源、自在随心的操控体验、先进的智能安全配置。除最低配车型外，其长安CS35 PLUS车型均标配了自动大灯、无钥匙进入/启动、7英寸的中控屏、倒车影像、后雷达和后视镜电动折叠、自动空调等等。全系车型均搭载的是手动空调系统，采用了三颗金属拨杆和小块屏幕显示，操作方便快捷。而这款车最为亮点的配置，当属它搭载了ACC with Stop/Go 全速自适应巡航，这也是我比较看好的一个功能，就算遇到了堵车时堵车走走停停也能轻松应对。全速ACC自适应巡航，主动刹车，智能车联，全景天窗，无钥匙的启动，都在一定程度上，为用户提供了更加舒适的驾驶体验。此次试驾的车型还配备了全速ACC自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、右侧盲区监测系统以及AVM （360°）全景影像系统等，为安全保驾护航。而全新长安CS35 PLUS的PAB碰撞预警系统，能够在车速4km/h以内，侦测到前方潜在冲击并小于1.4秒时，实现报警提示、制动来避免碰撞。在刹车测试中，100km/h的最短制动距离为35.22米，在同级车中也处于中上等水平。同时，这一款车的变速箱采用的是爱信第三代6at，整体动力输出平顺，换挡也很积极。百公里6.3个油，还是很不错的，毕竟车重也不是很大，在油耗上，这款车的油耗还是可以的，在市区行车，高速油耗大概在7个左右。