目前汽车市场上哪个部门最难?SUV,据说红利期已过,现在车型销量冷,有人说是A级车市场,有人说合资布局健全,车型丰富,价格越来越低,国产车在夹缝中生存。
其实最难得是B+级别车市,以前人们手握20多万的预算还能考虑一下,现在下有更便宜的B级车,上有豪华B级车侵占,B+级别的产品处境愈发艰难。所以也不难理解,为什么亚洲龙、君越还有金牛座的销量数据并不算出色,因为车市竞争太过激烈,留给它们的份额越来越少,尤其是在豪华B级车的攻势之下,20多万的奥迪A4L不香吗,还看什么亚洲龙和君越?
外观方面,采用家族式设计语言,采用S4相同的运动外观运动套件,看上去很有档次感,大灯和尾灯都是全LED,后尾灯是转向流水,车漆很软触碰感觉非常好,40运动自带S4尾翼各个角度看上去都非常运动。此外腰线部分改为三段式,轮毂做了调整。
内饰方面,中规中矩的家族设计以及科技感的代入,三幅式多功能方向盘和中控液晶显示屏。配置上面,无钥匙启动、多功能方向盘和换挡拨片、支持Carplay、自动空调、电动调节等实用性配置。
动力上面,搭载2.0T涡轮增压发动机以及匹配7速双离合变速箱带来的动力输出表现为:最大马力190Ps、最大扭矩270Nm。配合发动机启停技术,工信部综合油耗在6.2L左右,支持国六标准。
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